鹿林神木步道

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鹿林神木（圖／納維布魯）

路況回報 3則

Michael Kao
步道狀況

2024-01-26

路況OK.
陸西法
步道狀況

2020-10-12

很短很好走
Kangaroo Cheng
步道狀況

2020-07-24

鹿林神木位於台18線102K旁，有一介紹牌，旁有步道，約300m之階梯下坡，好走，但較為濕滑，需稍微留意。神木位於步道終點，非常漂亮，歷經千年仍屹立不搖。

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鹿林神木位於阿里山公路(台18線)102公里處，又稱為「新中橫神木」或「石山神木」，樹種為紅檜，估計樹齡為2800年，樹高43公尺，樹胸圍20公尺，地處於海拔2375公尺公路懸崖下方，與路面高度落差約40公尺，因樹冠層茂密不易察覺，直至近年才被人發現，目前為台灣官方排名第二大神木，隸屬於台灣大學實驗林第三十一林班，由台大實驗林管處設置保護措施，並建有步道及解說牌，因緊臨公路旁，是最容易親近的神木。

循著步道蜿蜒而下，可近距離觀賞鹿林神木的英姿，粗大的樹幹，高聳入雲，十分雄偉，不過由於神木太過巨大，很難將整棵神木入鏡，唯有親臨現場才能將神木一覽無遺。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 南投縣信義鄉
里程: 單程0.2公里
步道類型: 中級山步道
步道型態: 必須折返
海拔高度: 2371~2401公尺
高度落差: 30公尺
路面狀況: 木棧道、石階
所需時間: 15 分鐘(往返)
難易度: 低
所屬園區: -
山系: 阿里山山脈
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 石山引水道步道
基點: 無

開車: 【鹿林神木步道入口】
1.國道3中埔交流道下，行駛台18線至102k處。
2.國道3名間交流道下，行駛台3線，接台16線往水里，續接台21線、台18線至102k處。
入口處有鹿林神木解說木牌。
大眾運輸: 【鹿林神木步道入口】
1.嘉義搭乘阿里山森林火車或嘉義縣客運班車至阿里山，再雇接駁車至鹿林神木步道入口，預約專線0928-358-307朱先生或0932-832-077葉先生。

2.嘉義出發：嘉義市搭乘嘉義縣公車至阿里山後，於阿里山森林遊樂區內搭乘員林客運「6739日月潭─阿里山線」，於「石山」站下車，再步行前往鹿林神木步道入口。

3.南投出發：搭乘員林客運「6739日月潭─阿里山線」，於「石山」站下車，再步行前往鹿林神木步道入口。

至「石山」站下車後往阿里山方向步行約2.6公里，至台18線102K處，即可抵達鹿林神木步道入口，入口處有鹿林神木解說木牌。

(6739日月潭─阿里山線，每日一班車，須先預約，預約資訊https://www.bustrip.com.tw/tripContent.action?id=B409851F-8769-478C-BE49-31787FDA2730)
路線規劃: 鹿林神木步道

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 鹿林神木步道入口
路線: 鹿林神木步道入口→(0.2K, 7分鐘)→鹿林神木→原路折返→(0.2K, 8分鐘)→鹿林神木步道入口
地圖: 下載GPX 詳細資料

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石山服務站: 位於新中橫公路(台18線) 105公里處，石山曾經是台灣海拔最高的火車站，雖然鐵軌已經杳然無踪。但在日治時期阿里山森林鐵路主線完工通車後，為持續往塔塔加地區擴大伐木範圍，陸續興建支線，形成綿密的森林鐵網絡。石山火車站就是當時的新高口(自忠)至東埔山的哆哆加線上的加水站，隨著伐木作業走入歷史，鐵道部分路基改建新中橫公路，已經轉型成為一個休憩賞景的好地方。設有觀景步道、無障礙廁所、無障礙車位。
石山引水道: 為日據時期阿里山林場鐵路的石山線，由新高山(玉山口)繞石山山腰而行，全長約4公里，使用期間為民國36年至42年為止。鐵軌拆除後，路線做為阿里山水源的維護道路，至博博猶溪上游溪流水源地。前段有人造柳杉林，林相優美，經崩坍地後視野開闊，可展望楠梓仙溪周邊群山，沿途台灣紅榨槭繽紛落葉，為秋季增添色彩。此處更是鹿林山野生動物重要的棲息地，幸運的話可見國寶級的帝稚悠遊林道上。後段還有鐵路隧道遺跡，現為蝙蝠的棲身之所，終點至水源地瀑布。
動物: 昆蟲、蝴蝶、鳥類、山羌、獼猴等。
植物: 紅檜、咬人貓、台灣紅榨槭、蕨類、苔蘚等。
地形地貌: 地質年代為中新世晚期，由砂岩、頁岩組成的三峽群及其相當地層。
特色: 台灣官方排名第二大神木，無法整棵入鏡的神木。

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路線評論

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Kangaroo Cheng
2020/07/26

鹿林神木是台灣第二大神木，非常漂亮，根基札實，每一角度都有不同風情，遠勝阿里山其他神木。

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