旅遊日期:104.10.26 天氣:晴天
這次的金門之行計畫了很久，終在10月26日再踏上金門的土地。民國73初預官結訓後抽到「金馬獎」，在年初的元宵節前夕，黑暗中抵達金門料羅港，搭上軍卡車到「擎天廳 」，就這樣開始在金門的軍隊生活。
今日金門之旅帶著老婆，還有老友同行。心情是興奮、緊張又有盼望。早上10點老婆的班機先飛，我與好友同坐後一班飛機。
終於等到登機，老婆應該快要降落金門尚義機場，天氣晴朗、心情輕快的踏上往金門之途。
中午12點10分抵達金門尚義機場，三十幾年前在金門當兵時放返台假進出過一次，雖沒有很深的印象，但那時簡陋多了。從機場先到金城鎮下榻的旅館，然後叫一部計程車先來到位於舊金城 附近的「翟山坑道 」。
從金城鎮來到翟山坑道外，沿途的景象是既陌生又熟悉，熟悉的是感覺，陌生的是變化，為何整個金門從下飛機到目前看不見昔日的阿兵哥。
寬大的步道走向翟山坑道 ，沒有阿兵哥的身影，只有一團團吵雜的陸客。
翟山坑道 口的軍人雕像及口號，那是昔日駐兵每天必呼的口號。
翟山坑道位於金門古崗村古崗湖東南方，為一V字型戰備水道，坑道全長101公尺，寬約6公尺，高約3.5公尺。水道呈A字形，全長357公尺，寬約11.5公尺，高約8公尺。 民國50年為因應戰爭所需而開挖，耗時5年才完成，戰時供登陸小艇搶灘運補用，坑內並有停靠碼頭。
走進百公尺的坑道後，一段約十幾階的樓梯下抵戰備水道的碼頭。
戰備水道分為左右兩邊的水道，沿著坑道建有步道。
先走右邊的戰備水道，艱鉅的工程真是讓人嘆為觀止。
坑道內水道可行駛運補小艇，迴避密集砲火轟炸，突破敵軍封鎖，對進行人員及民生物資運補發揮極大的功效。
坑道在水中倒影成雙，光線的投射更具感光效果。
右邊水道出海口，已被水泥牆堵起。
回到碼頭走向左側水道，這時整團的遊客已走，坑道裡頓時寂靜無聲。走向水道出海口再慢慢走回坑道口，回憶昔日在金門當兵的歲月。
翟山坑道是由人工穿鑿而成，坑內終年陰暗潮濕，據說當年固守的士兵，每天需將棉被拿到外頭去曬太陽，要不然晚上可就蓋步暖。翟山坑道 的地質正因花崗岩特別堅硬，所以軍事安全性高，可讓機械小艇進入躲避炮擊。
但開山鑿洞的地下工程相當艱鉅，氣勢雄偉媲美擎天廳 ，坑道內寒風冷冷、坑道外陣陣海浪澎湃，少了昔日操兵推演、雄壯威武的口號，徒留坑道冰冷悽悽見證過往歷史。
旅遊路線圖
看完後我覺得...
