基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 開車
- 【行修宮】 1.國道三號三鶯交流道→復興路往三峽老街→台3線(中正路一段)→正義街→白雞路→紫薇路→白雞免費停車場。 2.新店→安康路(110縣道)→安坑→三峽→成福橋→竹崙路→紫薇路→白雞免費停車場。
- 大眾運輸
- 【行修宮】 1.於三峽公車站或老街搭乘新北市公車778至白雞站下車,步行3分鐘可達。 2.於三峽國小搭乘新巴士F626至白雞行修宮下車,步行3分鐘可達。
- 路線規劃
-
白雞山登山步道請輸入出發地
- 出發點
- 行修宮
- 路線
- 行修宮→(0.3k,10分鐘)→登山口→(0.64k,23分鐘)→礦場事務所遺址→(0.56k,32分鐘)→鞍部岔路→(0.69k,25分鐘)→白雞山→(1.37k,57分鐘)→礦場事務所遺址→(0.64k,23分鐘)→登山口→(0.3k,10分鐘)→行修宮
- 備註
- 1.白雞山登山步道一般從行修宮開始步行,沿寺廟右側產業道路上行,經禪光寺岔路,取右側水泥便道,再由右側護爛缺口下方跨越木橋,過橋之後才算正式踏入步道。 2.步道左線上白雞山前有一段落差約40公尺的峭壁,須拉繩攀爬。 3.視時間體力可加碼安排雞罩山、鹿窟間或銜接天后宮環山步道。
- 白雞山
- 白雞一名取自「白石垵山」和「雞罩山」的首字,白石垵山是今日的鹿窟尖山。鹿窟尖山、白雞山、雞罩山合稱白雞三山,其中以白雞山最容易親近。位於沿山原漢交界,自清治時期這裡即是因各族群領土問題而紛擾不斷的地區。光緒11年(西元1855年)清廷為實施開山撫番政策而設置隘勇線,日治時期更因樟腦開發事業、壓制番社等目的而以武力征討鄰近的大豹等各社泰雅族人,設置「雞罩山、崙尾寮隘勇線」(又稱雞罩山隘勇線或大寮地推進隘勇線),明治38年(西元0915年)並於白雞山區立白沙鵠隘勇分遣所,隸屬福元山隘勇監督所管轄。此後,更以武力征討,迫使大豹社族人遷居角板山區。白雞山登山步道右線很可能就是當年的隘勇線。
- 裕峰煤礦
- 白雞山區採煤事業早在日治時代就已開始,約於民國50年代達到顛峰,民國73年全台連續發生幾場礦坑災變,加上產量不豐,所有礦場於民國80年代初期全數停止開採。裕峰煤礦登記名稱為裕峰煤礦股份有限公司,負責人為陳榮上,地址為嘉添里白雞157號,依據煤礦產業工會名單看來,可能是昔日的海山二坑,而非遺址導覽圖說上的海山一坑。海山一坑位於溪南里,民國73年12月發生礦坑爆炸,造成93人死亡。
- 野牛基石
- 民國73、74年間,「中華山岳野牛隊」在大台北地區無基石但樣貌特出的山頭設立野牛基石,編號共有十顆,但第六、第九兩顆基石似乎並未設置,其餘依序立於下列各山頂,向天湖山、新山、雞冠山、薯榔尖、白雞山、龍門山、高腰山、鹿鵠崙。
- 行修宮
- 行修宮祀奉恩主公(即關帝君),與北投忠義廟、台北行天宮、恩主公醫院系出同門。行修宮建於民國34年,因白雞、海山二坑煤礦一帶瘧疾疫情嚴重,故玄空師父請命建「行修堂」,在當地礦業主黃欉資金挹注下完工。爾後,災情趨緩,信徒絡繹不絕。至今,除前往參拜之外,許多民眾春天時來此賞杜鵑,冬天賞梅。
- 動物
- 仔細查找將會發現蜘蛛們在一旁辛勤結網、鳥兒在頭頂鳴唱。最容易見到的昆蟲是蝴蝶、蛾,且種類多多。氣候較溫暖時有蛇出沒。
- 植物
- 步道兩側是低海拔雜木林,可見竹子、油桐、松樹、相思樹、九芎以及台灣曲蕊馬藍、芒草與多種蕨類。
- 地形地貌
- 白雞山位於三峽的東南方、鹿窟尖山和雞罩山之間,地層年代為中新世至上新世,主要由砂岩、頁岩互層而成,地底含煤。
- 特色
- 步道幽靜涼爽,沿途的歷史遺跡、攀登挑戰與山頂美景引人入勝。
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