基本資料
交通方式
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人文生態
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- 所在縣市
- 新北市瑞芳區
- 里程
- 4.5公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 276~580公尺
- 高度落差
- 304公尺
- 路面狀況
- 泥土路、木棧道、柏油路
- 所需時間
- 2 小時
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 草山山系
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【勸濟堂】 1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2丁線→瑞芳橋→九份→瑞金公路→黃金博物館→時雨國中→祈堂路→勸濟堂。 2.濱海公路台2線→洞頂路→金水公路→瓜山國小→祈堂路→勸濟堂。 【黃金博物館】 1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2丁線→瑞芳橋→九份→瑞金公路→黃金博物館 2.濱海公路台2線→洞頂路→金水公路→瓜山國小→時雨國中→黃金博物館。
- 大眾運輸
- 【勸濟堂】 1.可自臺北捷運「忠孝復興」站(2號出口-臺北市復興南路一段180號)搭乘基隆客運1062,經瑞芳、九份到「金瓜石」站下車。 2.搭乘火車至基隆站或瑞芳站,轉乘基隆客運788至「金瓜石」站下車。 3.搭乘火車至瑞芳站,搭乘177,至「金瓜石」站下車。 4.可自板橋捷運府中站搭乘台北客運965,經九份到「金瓜石」站下車。 5.搭乘火車至瑞芳站,走至區民廣場轉乘856台灣好行-黃金福隆線至「金瓜石」站下車。 經黃金博物館遊客中心、祈堂路,步行約15分鐘即可抵達。 或轉搭乘891,至「勸濟堂」站下車。 6.可自臺北捷運「忠孝復興」站(2號出口-臺北市復興南路一段180號)搭乘基隆客運1062,至「勸濟堂」站下車,依指標步行約10分鐘可達。 7.搭乘火車至瑞芳站,搭乘177,至「勸濟堂」站下車。
- 路線規劃
-
無耳茶壺山步道請輸入出發地
- 出發點
- 勸濟堂/黃金博物館
- 路線
- 勸濟堂→(6分鐘)→停車場→(4分鐘)→天車間遺址→(10分鐘)→隧道、觀景台→(31分鐘)→朝寶亭→(10分鐘)→茶壺山入口→(13分鐘)→寶獅亭→(7分鐘)→無耳茶壺山(折返)→(20分鐘)→茶壺山入口往黃金博物館→(20分鐘)→黃金博物館
- 備註
- 1.有產業道路可直達茶壺山入口,但路窄不易停車,建議步行為佳。 2.沿途無遮蔽物,請注意防曬。 3.若時間、體力充足,可安排無耳茶壺山、半屏山、燦光寮山連走。 4.可順遊銅山公園、地質公園、黃金神社、黃金博物館等知名景點。
- 無耳茶壺山
- 造型奇特無耳茶壺山是金瓜石的地標,從黃金神社看過去,真的很像一支放在山頂上沒有手把的茶壺,有時簡稱「茶壺山」。換個方向,由太子賓館往上看,就變成一隻猛獅,所也稱為「獅子岩山」、「石獅山」。再換個角度,又貌似小熊維尼,是一座可愛並且不遙遠的山。
- 勸濟堂
- 勸濟堂又稱「祈堂廟」,是當地的信仰中心。勸濟堂大約建立於光緒22年(西元1896年),一開始是私人神壇,主要祭祀關聖帝君,後因信眾眾多,改由信眾共同管理,並遷至現址。香火鼎盛的勸濟堂已經過幾次重建,目前矗立的是民國72年興建的成果,屋頂上高達35公尺,重25公噸的關聖帝君廟則是民國80年鑄造的。這座銅像不僅是金瓜石的重要地標,也是東南亞最大的關公銅像。
- 天車間遺址
- 天車間的日文應為「元動室」,是當年通往六坑的無極索道中的纜車站。無極索道當年不僅運送礦產,也可乘載台金公司員工,大約每15分鐘就有一個班次,每趟長度約5分鐘,但是自民國76年以後就停駛了。遺址旁的說明文現在已經模糊不清,原文為「六坑旁的斜坡索道:後宮發展時期,本山系的含金銀硫砷銅礦及銅礦砂,均由六坑坑外經無極索道,將礦石直接運下新建浮選場,進行浮選、冶煉等過程。」
- 黃金博物館
- 博物館於民國93年(西元2004年)正式啟用。園區包含礦業遺址、周邊自然景觀以及掏金體驗區。博物館試圖結合在地社區的力量,保護當地生態、建築遺址、人文資產以及歷史記憶。園區可自由進出,僅部分體驗活動需酌收費用,很適合全家人一起參觀。
- 動物
- 常見昆蟲有椿象、瓢蟲、台灣大蝗、糞金龜、蛇目蝶、小灰蝶、粉蝶。
- 植物
- 茶壺山區可以找到稀有的鐘萼木及攀爬杜鵑,最常見的是蛇木等蕨類和台灣芒、芒萁。秋季芒花盛開時是無耳茶壺山的熱門旅遊季節。
- 地形地貌
- 金瓜石附近地層主要是中新世地層,多數是由砂岩、頁岩與煤層構成的沉積岩層,部分為火成岩體。約100多萬年前,因沖繩海槽張裂,出現岩漿活動,形成數個侵入及噴出安山岩體。火成作用所產生的礦液沿著斷層和破碎帶上升,造成礦化作用,於是此區出現許多金銅礦體。茶壺就是一個著名的礦體。
- 特色
- 造型奇特的山頭、一望無盡的視野、遍山滿谷的芒花與凋零礦業的遺跡,走訪無耳茶壺山絕對不虛此行。
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