鋸齒稜(黃金六稜)

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鋸齒稜（圖／山影狐蹤）

路況回報 8則

Michael Kao
步道狀況

2022-04-24

555峰至半平山V型斷崖，有些關卡踏點不易，要特別小心，穿抓地力好的鞋子！
夏海明
步道狀況

2021-10-10

在稜線遇狂風驟雨。全程遇上百人。新路少人走，過半屏溪後有多處礦業建築遺跡。隧道泥濘不平，四面多突岩，易絆倒、滑摔、撞頭，需強光頭燈。走六稜上381峰的人不及1/20，路況比五稜差很多。
Michael Kao
步道狀況

2021-07-29

路況良好.

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黃金六稜中的鋸齒稜指的是半平山713峰下555峰和381峰的稜線，因遠望有如鋸齒而得名，與劍龍稜並列為最經典、刺激的路段，不但有媲美高山的景觀，沿途飽覽東北角山海風光，秋冬季滿山遍野的芒花隨風搖曳，春天還有紅星杜鵑一路相隨，堪稱是黃金級的登山路線。

鋸齒稜可分成三段：從舊登山口到381峰是第一段，因需溯溪和攀爬陡峭岩壁，如今已少有人跡；第二段介於381峰到555峰之間，劍龍稜在381峰和鋸齒稜會合；第三段為555峰到半平山，鋸齒稜在555峰和俯瞰稜會合，續行可銜接半平山登山步道至草山戰備道登山口；健腳者另可選擇連走茶壺山稜、俯瞰稜、煙囪稜或劍龍稜，形成一圈環狀路線。由於全程只有少數路段設置拉繩，其餘的稜岩山徑皆需手腳並用才能通過，行前請先鍛練腳力和臂力，再挑個好天氣來挑戰這段「黃金稜壁」吧！

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 新北市瑞芳區
里程: 單程2.1公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 必須折返
海拔高度: 381~713公尺
高度落差: 332公尺
路面狀況: 芒草岩稜路
所需時間: 4 小時 (往返)
難易度: 低-中
所屬園區: -
山系: 草山山系
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 無耳茶壺山步道

半平(屏)山登山步道

劍龍稜步道(黃金五稜)

茶壺山稜(黃金三稜)
基點: 無

開車: 【半平山登山口】
1.國道一號暖暖交流道→62號快速道路→瑞芳匝道→台2丁線→瑞芳橋→九份→102縣道19K→樹梅觀景台→草山戰備道→電線桿草山高分56→半平山登山口。
2.濱海公路台2線→洞頂路→金水公路→瑞金公路→102縣道19K→樹梅觀景台→草山戰備道→電線桿草山高分56→半平山登山口。
大眾運輸: 【半平山登山口】
1.可自臺北捷運「忠孝復興」站（2號出口-臺北市復興南路一段180號）搭乘基隆客運1062，經瑞芳、九份到「金瓜石」站下車。
2.搭乘火車至基隆站或瑞芳站，轉乘基隆客運788至「金瓜石」站下車。
3.可自板橋捷運府中站搭乘台北客運965，經九份到「金瓜石」站下車。
再沿黃金博物館、黃金神社、地質公園步行至草山戰備道，遇電線桿草山高分56即抵達登山口，約需50至60分鐘。

4.可自臺北捷運「忠孝復興」站（2號出口-臺北市復興南路一段180號）搭乘基隆客運1062，至「黃金博物館」站下車，再沿黃金博物館、黃金神社、地質公園步行至草山戰備道，遇電線桿草山高分56即抵達登山口。
路線規劃: 鋸齒稜(黃金六稜)

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 半平山登山口
路線: 半平山登山口→（0.7K,25分鐘）→半平山（713峰）→（0.8K,45分鐘）→555峰→（0.6K,40分鐘）→381峰→（0.6K,50分鐘）→555峰→（0.8K,60分鐘）→半平山（713峰）→（0.7K,20分鐘）→半平山登山口
備註: 1.早期攀登鋸齒稜和劍龍稜多從80.2K的瑞能橋上溯半平溪，經攔砂壩至峭壁登山口。後來許多山友從台2線80.1K或80.2K處翻牆進入煉銅廠區，但可能觸法而被驅離。近期有山友在里程80.2K處的屏風牆左側開闢了新的登山口，繞行警備隊樓房後方，在大涵管處過溪，腰繞後接上四方亭往劍龍稜的舊路。

2.鋸齒稜沿途多芒草且無遮蔽，建議穿長袖衣褲、並注意飲水與防曬。懼高或無攀爬經驗者請考量自身狀況再決定是否前往。不建議獨行或在雨天攀爬這段危稜。
地圖: 下載GPX 詳細資料

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路線圖: 另開新視窗看大圖鋸齒稜（圖／山影狐蹤）

黃金稜壁: 林宗聖在《黃金十大傳奇》一書中所提的十大黃金路線為：1.基隆山稜、2.煙囪稜、3.茶壺山稜、4.俯瞰稜、5.劍龍稜、6.鋸齒稜、7.南子吝山稜、8.石梯坑山稜、9.鼻頭山稜、10.龍洞稜，並稱半平山鋸齒稜為「黃金稜壁」。
臺金公司禮樂煉銅廠: 1981年臺金公司為提升礦產加工的能力，在水湳洞附近興建禮樂煉銅廠。後因國際銅價下跌，臺金公司嚴重虧損，只好將禮樂煉銅廠移交台灣電力公司接管，1987年宣告歇業，結束了金瓜石的產金歲月。
煉銅廠登山口: 過去常有山友為了避開溯溪路線，從台2線80.1K或80.2K處翻牆進入廢棄的禮樂煉銅廠區前往劍龍稜和鋸齒稜。如今該地已列為「土壤污染管制區」，缺口已砌牆，保全人員也會強力勸阻，請勿任意進入廠區、以免觸法。
動物: 途中有機會發現椿象、天牛、大白斑蝶、紅邊黃小灰蝶、大鳳蝶、孔雀蛺蝶、黑鳶、紅隼、大冠鷲和龜殼花等等等。
植物: 沿途可見管芒、紅星杜鵑、金毛杜鵑、黃藤、食茱萸、澤蘭、魚木、鷗蔓、爬森藤、林投樹、火炭母草、台灣山菊、杜虹花和栗蕨等，還有機會發現稀有的保育類植物鐘萼木。
地形地貌: 黃金稜線以鋸齒稜為主軸，再連接支稜的劍龍稜，由西南往東北延伸至半平溪附近，裸露的巨岩在稜線上狀似鋸齒，山徑多由岩塊、陡坡峭壁及芒草叢所構成。
特色: 鋸齒稜有驚險刺激的路徑、綿延起伏的山巒、海天一色的景致，是黃金十稜中的經典路線。