由白石山登山口進入，寬大平緩的土產道十分好走，柳杉夾道一片綠意，蟬鳴鳥叫悅耳動人，經過涵管草嶺溪淙淙溪流後，進入原始山徑，途經木橋、樟樹林、白石埤叉路等，來到白石山稜線，巨大的斜石看似驚險，有拉繩可以輔助攀爬，並不困難。回程可以繞行大石壁下方，觀察壯麗特殊景觀；春季可賞金毛杜鵑、夏季則有機會欣賞艷紅鹿子百合花。
此路線四通八達，可順訪石龜坑山，與百吉林蔭步道、打鐵寮古道連走。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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所在縣市
桃園市大溪區
里程
4.5公里
步道類型
郊山步道
步道型態
環狀
海拔高度
401~625公尺
高度落差
224公尺
路面狀況
林道、原始土徑、石壁
所需時間
1 小時 45 分鐘
難易度
低
所屬園區
-
山系
金面山系
最適季節
全年
申請入山
否
申請入園
否
附近步道
基點
無
開車
【白石山登山口】
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道南口→桃118鄉道→直行約1.7k即抵白石山登山口。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道南口→桃118鄉道→直行約1.7k即抵白石山登山口。
(白石山、石龜坑山、打鐵寮古道為同一登山口)
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道南口→桃118鄉道→直行約1.7k即抵白石山登山口。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道南口→桃118鄉道→直行約1.7k即抵白石山登山口。
(白石山、石龜坑山、打鐵寮古道為同一登山口)
大眾運輸
【白石山登山口】
1.於桃園搭乘桃園客運5090至湳溝站下車。
2.於中壢搭乘桃園客運5091至湳溝站下車。
3.於大溪搭乘桃園客運5090、5091、5094、5099至湳溝站下車。
下車後沿著桃118鄉道，直行約1.7k即抵白石山登山口。
(白石山、石龜坑山、打鐵寮古道為同一登山口)
1.於桃園搭乘桃園客運5090至湳溝站下車。
2.於中壢搭乘桃園客運5091至湳溝站下車。
3.於大溪搭乘桃園客運5090、5091、5094、5099至湳溝站下車。
下車後沿著桃118鄉道，直行約1.7k即抵白石山登山口。
(白石山、石龜坑山、打鐵寮古道為同一登山口)
路線規劃
查詢
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白石山大砂岩壁
長約700公尺，高聳垂直數十公尺的峭壁十分壯觀，經過板塊運動，逐漸從海底抬升所形成的，岩石呈現灰白色或紅褐色，石壁上凹洞密佈，長年風化形成的洞穴，有骷顱石、石盆等自然景觀，到白石山頂前還有一處傳說中媽祖渡海來台所做的「石船」。不禁讚嘆大自然的奧妙。
白石埤
又稱白石湖、乾埤，是一座狹長形的埤塘，早期為灌溉所修築，綠樹山丘環繞，湖面平靜無波，樹影倒映湖面，十分靜謐自然。
打鐵寮古道
原名更興古道，連接大溪三層地區與角板山，古時兩地的物資常藉這條古道運送，是相當重要的道路。古道沿溪畔修築，建造時就地取材，遇山鑿石築成石板階梯、取溪中鵝卵石鋪成步道；途中三座古橋各具特色，外型小巧雅致，古意盎然。大溪數條古道中，以打鐵寮古道最為特別，因緊鄰慈湖陵寢，早年長期受到軍事管制，人煙稀少，卻也因此得以保留原始林完整的風貌。徜徉於古道林蔭間，或賞雪白桐花，或觀看舞蝶翩翩，腳步輕快，心情愜意。
舊百吉隧道
為北橫台七線公路的要道，民國57年通車，長約343公尺，寬4.5公尺，為日據時期人行、防空、疏散專用隧道，隧道裡有日據時代的輕便軌道、台車，後因不敷交通所需，另闢建可供雙向通車的新百吉隧道，2007年將舊百吉隧道整修為遊憩步道，可供行人使用。
動物
黑腹櫛角螢、黑翅螢、山窗螢、晏蜓、紫單帶蛺蝶、台灣騷蟬、銀腹蜘蛛、臺灣紫嘯鶇、頭烏線、大灣嘴畫眉、黃嘴角鴞、螽蟴、攀木蜥蜴、貢德氏赤蛙、古氏赤蛙、艾氏樹蛙、面天樹蛙、翡翠樹蛙、白頷樹蛙等。
植物
樟樹、艷紅鹿子百合花、台灣野百合、毬蘭、中國穿峭花、九節木、三奈、石葦、山月桃、玉山紫金牛、金毛杜鵑、過山龍、闊葉麥門冬、蛇根草、菊花木、山桂花、冷清草、鵝掌柴、假拔契、馬藍、山棕、台灣桫欏、筆筒樹、酸藤、九芎、青剛櫟、柿子樹、楓香、金銀花、菊花木、血藤、柚葉藤、風藤等。
地形地貌
地質年代屬中新世，由砂岩及頁岩互層組成的南莊層。
特色
白石山大砂岩壁，高聳垂直數十公尺的峭壁十分壯觀，經過板塊運動從海底抬升所形成的，石壁上長年風化形成的洞穴，有骷顱石、石盆等自然景觀。
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