夢中南湖 · 未竟之路 (含水源、收訊及公車資訊)

發表於2018/04/05
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

去年底開始著手規劃南湖群峰之旅以來,我經常在夢裡來到南湖圈谷。夢裡,我仰望那星空的浩瀚、讚嘆那冰河的鬼斧神工,魂牽夢縈著某天我即將的造訪。終於,大學的春假來了,我與夥伴在4/1一個清朗的早晨,從台北出發,踏上了五天的南湖尋夢之旅。

  1. 日期:2018/4/1 ~ 4/5 4/4
  2. 人員:2人
  3. 路線:南湖群峰
  4. 預計攀登百岳:審馬陣山南湖北山南湖大山南湖東峰馬比杉山、南湖南峰、巴巴山
  5. 原定行程計畫簡介:

D1:葛瑪蘭客運[1915 科技大樓5:40 開車] > 國光客運[1751 宜蘭7:30 開車] > 10:00 勝光站下車(整裝、起登) > 12:00 6.7K 登山口(午餐) = 16:00 雲稜山莊(宿)
D2:4:00 雲稜山莊出發 > 6:40 審馬陣山 > 8:40 南湖北山 > 10:20 南湖大山北峰 > 10:40 南湖圈谷(搭營、取水、午餐至12:30) > 13:30 南湖大山 = 15:00 南湖圈谷山莊(宿)
D3:5:00 南湖圈谷山莊出發 > 6:20 南湖大山東峰 > 8:00 陶塞峰 > 9:20 南湖大山東南峰 > 11:10馬比杉山(午餐) > 13:30 石洞獵寮水池 = 16:00 南湖圈谷山莊(宿)
D4:3:00 南湖圈谷山莊出發 > 6:40 南湖大山南峰 > 7:40 巴巴山 > 12:00 南湖圈谷山屋(午餐至13:00) >15:00 北山岔路口 = 16:00 審馬陣山屋(宿)
D5:5:30 審馬陣山屋出發 > 7:40 新雲稜山莊 > 11:10 6.7K 登山口 > 12:50 勝光 > 14:00~14:30 上國光客運[1764 到羅東/1751 到宜蘭] > 葛瑪蘭客運回科技大樓

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(圖片取自上河文化官網,http://www.sunriver.com.tw/map_hiking_index.htm )

D1:

前一天整裝好所有行囊,加水重大約是16公斤;雖然本次在食物輕量化上有多費心思,但其他裝備的輕量化仍有改善空間。

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一早5:40從台北科技大樓上葛瑪蘭客運[1915台北-宜蘭]到宜蘭,接著7:30上國光客運[1751宜蘭-梨山]往勝光;中途司機會在南山村停車讓大家休息個10分鐘,接著便繼續出發;我們在9:50抵達勝光站(因為登山口在張良橋頭,司機有問我們是不是要在橋頭就下車)。整裝之後,10:00起登!

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勝光登山口就在台7甲張良橋頭旁,沿產業道路而上,一開始進入的是私人果園、菜園,山友應盡量避免影響農家。

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沿著產業道路往上走約20分鐘之後,10:20抵達道路終點,這時候要取右越過草叢,進入樹林。

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接著開始一路陡上,11:05抵達勝光山頂11:10接上710林道;若是從思源埡口起登,路線即在此交會。

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接著就是一路平坦寬闊的林道,樹蔭遮陽、松針鋪地,走起來相當舒服;惟過了5.8K左右開始有幾處崩塌,但小心通過即可,不至於危險。

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11:50抵達6.7K登山口,這是一個平坦開闊的空地,同樣有樹蔭遮蔽,設有廁所及投遞入園證的信箱;廁所方向繼續走有活水源。我們在此午餐,休到12:20,投遞入園證之後繼續朝雲稜山莊挺進。

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6.7K登山口開始一路陡上300米,從海拔2300米爬升到2620米左右,13:20上到了到松風嶺。此處是一大片的台灣二葉松純林,蓊鬱扶疏,儼然形成一片黑森林;滿地松針,偶有陽光灑落其上,有如整片的松針地毯鑲著金黃色花紋,一路向前延伸至黑暗的森林彼端;踩起來鬆軟細緻的松針,行走其間相當舒適。我想要不是這地方易達性不高,不然早就成為各大網紅爭相打卡的「秘境」了。

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然而,好景不常,接著又是一路上坡,14:30上到海拔2794米的加多屯山,沿路經過加多屯水利三角點以及加多屯避難山屋。過了加多屯山之後則是一路下坡,直接下降至海拔2520米左右的木杆鞍部,此時時間已經15:40,稍作休息之後繼續挺進,再爬升了100米左右,終於在16:15抵達今日宿營地,雲稜山莊[11.7K],海拔2615米。

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沒錯,從登山口一路到雲稜山莊就是上上下下,非常消耗體力,走起來也非常磨人,考驗著登山者的意志力。雲稜山莊設有儲水槽,建議上山前先打聽是否有水,若沒水建議至6.7K登山口取水揹上山,也可繼續往上走再下切至舊雲稜山莊取水(回程時基於好奇心有下去,但路跡稍稍不明且水量不大)。

我們在山莊前約50米一處空地紮營,匆匆煮完晚餐就趕快就寢了,畢竟第二天才是重頭戲的開始!

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D2:

由於今天路程較長,加上天氣因素希望早點登頂南湖大山才有大景可看,因此我們4:05整裝便摸黑出發。一過了舊雲稜水源岔路口之後,一路下降到拔2560米左右,接著又是3K左右的陡上到海拔3000米,進入一片鐵杉黑森林。此時時間大約5:40,天空已被朝陽染成粉藍、粉橘的一片,透過叢叢針葉,右邊中央尖山探出頭來!這是我第一次這麼近親眼看見中央尖,完全被祂寬厚而尖聳的山形震懾住!

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驚喜之餘,發現另一邊雪山山脈也莊嚴寧靜地橫在遠方,漸漸被朝陽染成了金黃色,我忍不住放聲歡呼!原本走得有些喘了,撞見這幅景色整個人再度充滿精神,元氣都來了!

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彷彿被打了一劑強心針的我們繼續加快腳步向前,在一處開闊的空地又撞見更宏偉的美景。第一次,我親眼見到了祂,南湖大山,一旁中央尖山及後面延伸的中央山脈一覽無遺,我們一時語塞,只有滿滿的感動與崇敬流過全身。

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再往前走幾步,方才激動的心情還未平復,又再次被掀起波瀾。是聖稜線。這是我第一次這麼清楚地看見聖稜線,那一條條曲折的稜脈刻畫其上,在朝陽的照射與陰影的襯托下,更顯剛毅。我大概可以體會當時沼井鐵太郎的感動,這神聖的稜線啊!

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雪山山脈與中央山脈間的蘭陽溪谷也即將在陽光的呼喚下甦醒過來。。

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我們在6:35抵達審馬陣山岔路口[16.2K],往左上不到100米即抵達審馬陣山,海拔3141米,台灣百岳#83,山頂無展望。

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6:54我們離開了森林進入了遼闊的審馬陣草原。這段路全程開闊無遮蔭,展望非常良好,心情也跟著開朗了起來。一路向東挺進,右前方就是南湖大山、中央尖山;而後方則是一覽無遺的雪山山脈,雪山圈谷積雪依舊、聖稜線、大小劍等名山皆一覽無遺。

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審馬陣草原一路上大致都是緩上坡,可能由於風景太過誘人,一邊讚嘆中央山脈北一段的宏偉、一邊回首聖稜線的莊嚴,不知不覺就從海拔3150米爬到了3500米。審馬陣草原我們可謂走了相當久,因為一直停下來拍照XD

我們終於在8:25抵達南湖北山岔路口[19K],8:35輕裝登頂南湖北山,海拔3536米,台灣百岳#22;蘭陽溪源頭,擁有360度絕佳展望,聖稜線、北一段、蘭陽溪谷盡收眼底。

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南湖北山上還有幾處的殘雪,我們就這樣玩了起來。

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9:05繼續朝南湖圈谷前進,準備上五岩峰。五岩峰顧名思義就是要翻越五座岩峰,地形陡峭、孤崖絕壁,應該屬整趟行程中最需要注意安全的一段;但天氣良好的情況下基本上沒有太大危險,注意踩點、小心拉繩通過即可。

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另一邊即是陡峭的和平北溪溪谷,將整個南湖北峰的背面沖刷成一條條的溝豁,一路向下延伸到落差近1000米的溪谷中,氣勢萬鈞。

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我們在10:20度過第五岩峰――南湖大山北峰,海拔3592米終於鬆了一口氣。險度五岩峰之後,南湖圈谷撞入視線,我的天......是我夢中的南湖啊!!我一時說不出話來,夢境中的場景竟然就在我沒有心理準備之下,以150米居高臨下的視角,突然出現在我眼前。我看著南湖圈谷發呆,久久說不出話。

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接著,我做好進入南湖圈谷的心理準備,彷彿這是一種隆重的儀式,現實與我的夢境,即將在此相遇。

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下切圈谷需要注意踩點,前半段坡度頗大但有繩可拉;有時有強陣風,須多加小心;除此之外,大致上算安全。但光想回程還要爬上這落差150米的陡峭碎石坡就教人不敢想像......

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下切25分鐘,終於在10:45抵達南湖圈谷(下圈谷)[21K],海拔3420米。此時的我,依然不敢置信自己已經身在南湖圈谷的懷抱中。要不是疲勞的身體不時給予我的強烈存在感,我可能依然覺得自己還在作夢。

南湖圈谷的美是懾人的、是不像話的、是太超過的;帝王大山下的童話秘境,溫煦的陽光灑落其中;繽紛的高山植被與殘雪交錯點綴著碎石絕壁,清澈小溪淌流其間;這時候要是有精靈出現帶我去他們的城堡,或是幽浮突然降落,我大概完全不會驚訝吧。南湖大山昇華了我對台灣這塊土地的認識、想像與熱愛。

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我們在山屋旁選了一處空地搭起帳篷,並且至活水源取水煮午餐。活水源位於山屋後方往上圈谷的路旁,路程約1分鐘處的左側有一小溪澗,水量算大且清澈。

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用完午餐後,12:10出發往南湖大山主峰前進。一路沿著下圈谷往上,12:40上到主峰鞍部[21.8K],海拔約3580米。

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稍作休息後,取右繼續上行;這時候若往左看,會看到主峰與東峰間有一片廣大的平坦地(如下圖),此即是南湖大山冰河之發源地的「冰帽」地形。

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依據冰河地形之定義,其實南湖圈谷應稱為「U型谷」而非「圈谷」。因為南湖大山冰河的發源地為上述主東峰間之「冰帽」處,其往下侵蝕而成「U型谷」,也就是今日慣稱之「圈谷」;既然其並非冰河之發源地,因此也就不能稱之為「圈谷」,應正名為「U型谷」。

(詳細可參見此篇文章:http://www.alpineclub.org.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=ho-164_3)

13:00抵達主南岔路口,接著取右開始一路陡上岩石、碎石坡。

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往左一看,中央尖山在雲霧中短暫露面。

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最後登頂前海拔約3700米時,開始是一些巨石區,稍有危險性,應特別小心,尤其是有強風時。

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13:25終於登頂南湖大山[22.9K],海拔3742米,台灣百岳#8,五岳#4。看到牌子時,內心只有萬分的激動與喜悅。自開始登山以來,南湖大山一直是我最嚮往、心目中地位最高的一座山岳,如今真正登臨其上,心中的澎湃與激動自然是難以控制地肆意流放。可惜此時山頂只有我一人,無人能夠和我分享這份喜悅。

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從主峰向下看圈谷,又是完全不同的感覺。

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我就這樣在南湖大山山頂上等待隊友登頂,但一等就是半小時過去,接著又是半小時過去......我等得越來越焦急,心想會不會是發生了什麼危險?或是迷路?正當我決定回頭找人時,他終於出現了。隊友半路腸胃因不明原因發生不適,加上可能體力透支,看起來狀況頗遭,但仍撐到登頂。

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由於高山上發生任何身體不適都應先假設為高山症,因此最好馬上下降高度,於是我們匆匆拍完登頂照之後就馬上下撤回圈谷營地。

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回到營地之後隊友就進到帳篷休息了,我幫他煮了黑糖水,讓他吃了一些高山症藥物與腸胃藥,要他早早睡覺了。雖然稍早量了血氧濃度研判應不是高山症,因此應是腸胃問題,但由於圈谷撤退回登山口需兩天時間,加上隊友體力不支,考量安全問題,我們仍然決定放棄所有登頂計畫,隔天直接拔營撤退。

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向晚的圈谷雲霧湧進,加上夕陽餘暉的照映,顯現出另一番風情的唯美。我坐在帳棚外,煮著我自己的晚餐,靜靜地看著雲霧、光影的變化;最後,夕陽從聖稜線西下,一輪明月高掛,圈谷成了銀白世界,點綴著數盞帳篷內的燈火。

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D3:

由於計畫8:00出發下撤,因此我趁隊友還在睡覺時,5:40便獨自出發前往南湖東峰,預計回來時間差不多隊友剛好起床吃早餐。

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首先上至上圈谷,並一路往上到東峰鞍部

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接著到南湖東峰山頂一路都是碎石坡及頁岩,路跡不甚明顯,最好隨時確認GPX路徑,並且注意踩點與步伐。

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6:30登頂南湖東峰,海拔3632米,台灣百岳#14。山頂上360度展望非常良好,可看見東方綿延無盡的雲海、西南方的中央尖山、南湖大山,以及西方的聖稜線也都清清楚楚地嶄露無遺。

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7:20回到下圈谷,與隊友吃完早餐便匆匆拔營開始下撤。

沒想到一開始就是惡夢……要先從海拔3420米的圈谷沿著落差150米的陡峭碎石坡一路陡上,上到海拔3592米南湖北峰,不時還得注意踩點以免滑落,尤其在隊友身體狀況不佳的情況下簡直要人命!

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花了50分鐘終於爬上了北峰。我們回頭看了南湖圈谷最後一眼,依依不捨地離開了北峰。

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再度踏上了五岩峰,我們小心翼翼地通過。審馬陣草原上,我們再度被南湖大山巍峨的山勢所震懾,忍不住又多看了幾眼,實在是捨不得就此離去。我們與南湖大山做了最後的道別後,頭也不回地鑽進了鐵杉林中,埋頭往雲稜山莊前進。

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我們走得很慢,一邊抱怨上上下下的磨人山徑,終於在15:30平安回到雲稜山莊,隊友身體狀況也逐漸好轉。

D4:

由於梨山往羅東的國光客運[1764]大約14:00會經過勝光,因此我們必須配合這個時間下山。

一早6:50我們從雲稜山莊出發,又是一路上上下下經過加多屯山、松風嶺、6.7K登山口、勝光山,終於在13:00回到勝光登山口,並於14:05搭上往羅東的國光客運[1764]。所幸隊友身體狀況沒有惡化,我們平安結束了本次的南湖群峰之旅,並在傍晚回到了台北。

回來之後發現自己曬黑了一大圈XD

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後記:

雖然本次因為意外,沒有完成南湖群峰7座百岳的登頂,但畢竟本來就志不在撿山頭,能見上嚮往已久的南湖大山及南湖圈谷一面,我已心滿意足。再者,我相信像南湖如此美麗、夢幻的地方,我此生必將經常造訪,因此又何必急於一次將所有山頭撿完呢?

此外,本次旅途中也發生了意外的驚喜!我們第二天在圈谷遇到 雪羊視界 Vision of a Snow ram本人!跟他小聊了一下之外,後來他還親手幫隊友量血氧,身為粉絲的我們覺得這真是難得又有趣的經驗啊!

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總之,我想南湖群峰這下子又會繼續出現在我的夢境裡好一陣子了吧!

我一定還會再來的!

完整相簿:https://hiking.biji.co/index.php?q=album&act=photo_list&album_id=8717

附註:

1. 水源整理:

  • 6.7K登山口:往廁所方向續走下切溪谷有活水源
  • 雲稜山莊:有儲水槽,若沒水則下切至舊雲稜山莊下方取水(路跡稍不明顯須留意)
  • 審馬陣山屋:有儲水槽,旁有看天池
  • 南湖山莊:往上圈谷路上約一分鐘路程處左邊溪澗有活水源
  • 石洞獵寮:有黑水塘(2007)
  • 大濁水南溪溪谷:距主東鞍部約1.5K處一大岩壁左下處有活水源(2012)
  • 南湖池山屋:有黑水塘(2011)

2. 中華電信有訊號地點整理(概要僅供參考):

  • 勝光山附近有訊號
  • 6.7K登山口無訊號
  • 松風嶺有訊號
  • 加多屯山至木杆鞍部一路上斷斷續續有訊號
  • 雲稜山莊無訊號,山屋後方有微弱訊號
  • 審馬陣前黑森林斷斷續續有訊號
  • 審馬陣草原斷斷續續有訊號
  • 南湖北山岔路口有訊號
  • 南湖大山北峰有訊號
  • 南湖圈谷無訊號
  • 南湖大山有訊號
  • 南湖大山東峰有訊號

3. 客運資訊(2018年4月資訊,務必再次確認):

   上山:7:30 宜蘭轉運站發車,約10:00抵達勝光站

   下山:14:30~14:40經過勝光,開往宜蘭轉運站

   上山:7:00 羅東轉運站發車,約9:30抵達勝光

   下山:14:00~14:10經過勝光,開往羅東轉運站