20200509-0510 北大武山

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20200509-0510 北大武山


台北的日落時分,幾個人在台北車站背著登山包上了客運,準備前往遠在屏東的那排灣族的聖山,北大武山。

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行程:

D1: 新登山口>>舊登山口>>西大武山>>喜多麗斷崖>>檜谷山莊

D2: 檜谷山莊>>神木>>大武祠>>北大武山>>檜谷山莊>>新登山口


5/9:

一早四點多從內埔的民宿出發。原本以為是輕鬆坐車上山的,沒想到竟然是騎車!兩人帶著兩個大背包共乘一台機車騎那顛簸的產業道路實在很累。到了登山口後,感覺已經耗掉了不少力氣了。

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一早天氣還不錯,山頭都看得很清楚。

《05:48》北大武山新登山口啟登。

原本新登山口與舊登山口間是可以用交通工具通過的,但好像因為某場大雨讓路面流失,現在只能用走的了。

但是,這段新舊登山口間的路還是相當好走。

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《06:31》日湯真山岔路。因為只走兩天,所以也沒什麼多餘的力氣去爬日湯真山。

《07:07》北大武山舊登山口。在這裏查驗身份,休息一下再繼續上行。

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沿途偶有展望,可以沿著溪谷看到屏東市區。

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《09:01》西大武山岔路。

走往西大武山的路程雖然短,但其實也是蠻陡的。不過既然是這麼近的山頭,不撿一下有點對不起XD

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《09:17》西大武山,森林三角點。

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《09:35》返回西大武山岔路,接著繼續前進。

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《11:07》喜多麗斷崖。

這兩天都大約10點就起霧了,所以一開始都沒有景。不過幸好下午都沒有下雨,應該只是東風比較強所造成的。

《11:25》檜谷山莊。

老早就到了檜谷山莊,遇到很多人都說不需要這麼早上來。但我蠻喜歡這樣的,這樣整個下午就可以在山莊附近亂走,也可以有足夠的休息時間。我發現在山上休閒耍廢的時間是很美好的。

另外,檜谷山莊現在在整修,所以大家都只能搭帳篷,看來是無緣感受一晚要300塊的檜谷山莊是如何了。

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從10點到下午4點間,山上都是一片白牆,原本都已經開始煮晚餐吃了,想說不需要上喜多麗斷崖看日落。沒想到快到5點時,雲霧突然散開,陽光隔著林間的縫隙撒入營地。接著也開始出現藍天,於是我們就趕快上到喜多麗斷崖。果不其然,雲霧開始散開,風景美不勝收。

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一上喜多麗斷崖時,剛好是雲霧還在附近時,光影的變化相當漂亮,也看到了一陣子沒看到的觀音圈。

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後方的稜線也顯現出來,看起來相當高,可以想像明天的路不會太好走。

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 太陽慢慢地接近腳底的雲海。cba9c6941a769838fbc172b819f62271.jpg

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浮在雲海之上的南大武山。

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被日落照紅的喜多麗斷崖。不得不說這個斷崖真的超深,從高點往下幾乎沒有平緩處與植生,就是一整片光光的大斷崖。

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沒想到在太陽西沉後還有霞光可以看,真是一次大飽眼福的日落。

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畢竟明天的路程很長,要早起出發,看完日落回營地收拾一下後就早早入睡了。


5/10:

晚上睡覺一點也不冷,甚至睡袋也只是拿來當作睡墊而已。一早出發也可以直接穿短袖,很方便。

《03:04》檜谷山莊出發。

《04:14》神木。一片漆黑,下山再看。

在黑暗中走了許久,月亮逐漸落下,天空開始慢慢變亮,在遠方地平線也可以看到紅紅的朝霞了。

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《05:42》上稜線,為南大武山岔路,取左往北大武山。

一大早的日光比較柔和,照在稜線上的箭竹與鐵杉林蠻漂亮的。

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天氣還是一樣很好,視野超棒,遠方仍有雲海。

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《06:28》大武祠。

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北大武山稜線最大的特色之一就是很大片的鐵杉林。鐵杉的「鐵」,聽起來就有一種不會屈服於任何挑戰的感覺,長在這裡的稜線上正是這個名稱的體現。

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過了大武祠,會遇到兩三個小山頭,在越過最後一個山頭時,最高的北大武山終於出現在眼前。

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《07:10》北大武山,一等三角點。

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在山頂耍廢了一個多小時才準備下山。

《08:23》回程下山。

風景還是一樣漂亮。

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《10:38》神木。

也是棵不小的紅檜。但是,標示牌上竟然寫樹高只有25公尺,很明顯就不止啊~

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《11:46》返抵檜谷山莊。

休息了一回兒,把東西收一收後下山。

《13:16》自檜谷山莊出發下山。

不斷的下坡。偶爾會遇到單攻的人,原本以為路程還算輕鬆,但這次親自走完後發現單攻還是不太容易。

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《15:10》北大武山舊登山口。

《16:05》北大武山新登山口。


終於下山了~非常感謝這次的領隊與主揪,可以成功登頂這離家超遠的百岳。

雖然回到登山口,後續我們還要面對一小時多的痛苦機車車程與六小時的客運,最後在凌晨三點才終於到家。真的很累,即使隔天早上還有期中考,還是先睡覺重要。

下次見了,美麗的山。

 

 航跡圖、高度圖:

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時間紀錄(不包含休息時間):

D1: 新登山口>>80分>>舊登山口>>90分>>西大武山>>80分>>喜多麗斷崖>>10分>>檜谷山莊

D2: 檜谷山莊>>70分>>神木>>105分>>大武祠>>35分>>北大武山>>180分>>檜谷山莊>>155分>>新登山口

 

總爬升:2798m

總下降:3043m

總距離:25.293km

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