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出發日期2026/06/24
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回程日期2026/06/24
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相關路線
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相關山岳
連續四年完成森遊竹縣任務,僅簡單提供一些心得及數據分享,希望能幫上想解該任務的各位山友!
📊 總體數據概覽
總耗時: 16 小時 36 分鐘(含深夜騎車與所有登頂時間)
騎乘時間:6小時45分鐘
騎乘距離:251.6公里
爬山總里程: 約 42.06 公里
爬山總爬升: 約3,113 公尺
交通工具: 機車(桃園蘆竹往返)
裝備: 越野跑包、野跑鞋、軟水壺500m*2、果膠、威德、電解質錠、能量棒、替換用上衣、行動電源
獨攀
⏱️ 詳細時間軸與步道紀錄
🚀 前半段:深夜出發與夜爬(桃園 ➔ 新竹)
21:52 | 桃園市蘆竹區出發!
00:00 | 抵達第一站,正式開始步道任務。
1. 寶山迴龍、環湖步道
數據: 0.9 KM / 總爬升 30M / 9分鐘完成
心得: 提早抵達第一站,待00:00跨日後開始進行任務,現場有遇到另一位疑似也是參加任務的山友,該步道平緩好走,當作第一站剛剛好。
2. 橫山騎龍古道
數據: 1.38 KM / 總爬升 104M / 15分鐘完成
心得: 夜色中的古道要注意石階不要踩空,隨手拿根樹枝揮蜘蛛網,快速通過。

3. 北埔金龜岩、猴洞步道
數據: 3 KM / 總爬升 274M / 33分鐘完成
心得: 起登後一路陡上階梯,一邊注意石階一邊注意蜘蛛網,這也是第一次在半夜通過一線天,感覺挺特別的,覺得夜間的一線天又更窄了,後半段選擇O繞小跑柏油路回停車處。
4. 五峰鵝公髻山
數據: 9.21 KM / 總爬升 1,017M / 2小時10分鐘完成
心得: 考量寶石位置,選擇從第一登山口起登,這也是今天最硬的行程!在黑夜與清晨的交界挑戰破千爬升。鵝公髻山路徑較長且樹根泥濘多,考驗大腿股四頭肌的耐力,且夜間的山徑幾乎無反光路標,要注意沿途不會反光的塑膠布條,若行進間未看到布條則須確認位置,避免偏離軌跡迷失,該任務最後一顆寶石位置靠近山上人家登山口,三角點下切到折返點來回需多花20~30分鐘,感覺這顆寶石放置位置有點多餘,且下山回程又不小心下到第二登山口,看到登山口水泥地才發現走錯路...,只好又原路返回叉路口,浪費了些體力,回到起登處,天已濛濛亮。




5. 尖石馬胎、南坪古道
數據: 4.69 KM / 總爬升 263M / 48分鐘完成
心得: 第一顆寶石位置在內灣大橋,考慮到後續寶石位置,選擇從靠近南坪古道入口起登。



⚡ 06:41 | 成功在清晨前完成前五條步道任務!
☀️ 後半段:溫度逐漸升溫
6. 尖石鴛鴦谷瀑布群步道
數據: 4 KM / 總爬升 215M / 35分鐘完成
心得: 清晨的瀑布水氣很提神,路況相對好走,當作舒緩雙腿的快步走。

7. 關西石牛山
數據: 5.13 KM / 總爬升 473M / 52分鐘完成
心得: 小百岳石牛山距離雖短但陡峭,部分路段需要拉繩手腳並用,36分鐘登頂兼下山非常考驗核心與抓地力。


8. 關西赤柯山、東獅頭山
數據: 6 KM / 總爬升 444M / 1小時14分鐘完成
心得: 車停太元宮後起登,熟悉的縱走路線,雖總爬升不多,但高溫與累積的疲勞開始夾擊,後半段的柏油路更顯枯燥,快到停車處有雜貨店可以補給。





9. 關西石光古道
數據: 6 KM / 總爬升 222M / 58分鐘完成
心得: 雖爬升不算高,但 6 公里的距離在此時顯得有些漫長,且上到山頂茶園後較無遮蔽,體感非常熱。



10. 湖口仁和、金獅古道
數據: 1.65 KM / 總爬升 71M / 19分鐘完成
心得: 最後一站!為了節省一些時間,車停Summercafe附近起登,當撿完最後一顆寶石,儲存並製作證書的那一刻,看到完登證書序號1,一整天的辛苦都值得了,跟去年相比,早4到5小時完成!


⚡ 12:40 | 10條步道任務全數完成!
🏁 歸途
14:28 | 頂著烈日騎車回到家。
💡 小結與建議:
時間與配速: 這份紀錄的徒步速度基本上是「越野跑」或「極輕裝神速健行」的級別。一般山友若想規劃類似的連走(例如單日 3-4 條),建議時間要抓 2-3 倍以上。
交通補給: 機車接駁雖然機動性高,但深夜騎車非常容易疲勞,建議回程或中途一定要有定點大補給(水分、電解質、熱量),也要注意機車油量及沿途加油站最早的營業時間。
夜爬裝備: 前幾條步道與鵝公髻山皆要摸黑,一定要帶頭燈及備用燈源、離線地圖要準備充足。
任務建議導航位置供參考
寶山迴龍、環湖步道 | |
橫山騎龍古道 | |
北埔金龜岩、猴洞步道 | |
五峰鵝公髻山 | |
尖石馬胎、南坪古道 | |
尖石鴛鴦谷瀑布群步道 | |
關西石牛山 | |
關西赤柯山、東獅頭山 | |
關西老虎山步道(石光古道) | |
湖口仁和、金獅古道 |