霞喀羅古道走兩遍兩天一夜

關於霞喀羅古道的故事在現場就有很多告示牌可以參考，這邊就不贅述了，想要更多故事也可以看楊南郡、徐如林老師的著作＂霞喀羅古道：楓火與綠金的故事＂。我最早踏上這條古道是從清泉端進入，當時是爬霞喀羅大山和佐藤山，當時古道中間似乎有崩塌所以沒有全線開通，行程結束之後回家上網查資料，才對古道有稍微深入一點的認識，也才知道多年前重新走通這條古道的雪山飛狐的事蹟，不過這是個有點悲傷的故事，有興趣的人可以自己找資料。

養老端登山口

竹林

沿路有好多台摩托車

駐在所的駁坎

這次的行程是安排兩天一夜，主要是考慮到接駁問題，人數不多又不想找接駁，所以安排兩天一夜的行程，第一天從養老進入，在白石駐在所紮營，第二天走到石鹿端後折返回養老登山口，這樣雖然要走兩遍會比較累，不過可以一天悠閒的露營，一天精實的健行，第一天出發也不用太趕，不需提早到登山口過夜甚至不用太早起床出發，不過第二天回程就會比較累就是了，走完3x公里後要開車走新竹彎彎曲曲的山路，真的是彎到很痛苦。兩種方向都走過之後如果要走全段建議還是從石鹿端進入，除了登山口海拔較高需要較少爬升之外（養老端約1200m，石鹿端約1600m），靠近石鹿端的路況都比較差一點，地上有小碎石，從養老端過去碎石下坡會比較難走，石鹿端進來就只是一般的陡上，比較不會有打滑的問題。相較之下靠近養老端幾乎都是康莊大道，也比較少原路坍方要高繞或低繞的狀況，所以只想走到白石吊橋或白石駐在所的人就比較建議從養老進入，路況好風景也不差，雖然沒有什麼寬闊的大景，不過山腰路會有被山環繞的感覺，只是養老端好像人也比較多，大約10點多到停車場已經滿了沒有車位，只好開出來一點找路邊停，另外11月初的時候楓葉是完全沒變紅，走很久才會看到一兩顆樹有一部分變紅，所以想要賞楓的人可能要月中或月底去比較有機會了。在白石駐在所紮營取水的話建議去離石鹿端比較近的水管水點，雖然可能會多走一段路，但是比起白石吊橋前的水點取完水之後要輕鬆多了。

白石吊橋，很難想像沒有橋的時候要怎麼通過這個溪谷

白石駐在所

有設置糞坑型簡易廁所

倒塌的建築

第一次看到防熊噴霧，只是不知道還能不能用

附帶一提，這次遇到多數在白石駐在所過夜的人都是來露營的，人數不多每隊都很早就到，安靜的弄自己的事，只是到了傍晚有一群學生隊大約10人左右抵達，從抵達開始紮營煮飯就很吵，晚上吃完喝酒吵鬧一直到11點多才比較安靜，不得不說我遇到的學生隊的素質都蠻差的啊。

吊在空中的電線桿，以前牽電話線用的

被沖毀的橋

長在斷木中的香菇

在步道約7.3k處的蜂窩

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