清水坑古道群，伙房崎古道，打牛崎古道，林埤古道，大平紅橋，三坑自然生態公園，龍潭運動公園，石管局大草坪

行程1：

北龍路＞龍潭運動公園

伙房崎古道，位於桃園市龍潭區，全長約160公尺，因古道貫穿聚落之廚房後方山坡地而得名，是早期清水坑地區往來三林地區的要道，屬樟之細路之一段，與林埤古道和打牛崎古道合稱清水坑古道群，是清水坑一帶僅存三條未被開發為車道的古徑

龍潭打牛崎古道，長約300公尺，因坡度甚陡，需鞭策牛隻才過得去而得名，是清水坑地區農民前往三林地區耕作的必經之路，且為龍潭地區尚存以鵝卵石鋪成路面的古道，亦屬樟之細路之一段

林埤古道，位於桃園市龍潭清水坑地區，是清水坑古道三條中的一條路線，是昔日清水坑通往十一分的要道，為樟之細路一段，與石門大圳接壤

大平紅橋，座落在龍潭區三坑里，因全橋以紅磚構成，故名紅橋，建於西元1923年（日治大正時期），由大平、三坑里民發起興建，橋身長約十餘公尺，跨越打鐵坑溪，曾是大平聚落對外的主要聯絡道路，共設有五座橋拱，造型優雅，迄今依然保存完整如初，性質上亦為糯米橋，並曾被選為台灣歷史建築百景

行程2：

三坑老街＞三坑自然生態公園＞大平紅橋＞千層瀑布＞石門大圳＞清水坑街121巷＞伙房崎古道＞打牛崎古道＞民族路＞佳安路＞林埤古道＞石管局大草坪

我們先去北龍路上的龍潭運動公園，再由龍潭永福路前往三坑老街，續行三坑自然生態公園與大平紅橋，最後經石門大圳前往樟之細路的三條古道

龍潭運動公園，位於北龍路上

運動公園有戰機，甲車不稀奇，竟然還有戰鬥直升機，真的是頭一次在公園看到

接著前往三坑老街，經由中正路接永福路即可到達，大眾運輸，可搭乘台灣好行石門水庫線，或5044，5048，5050，5051等路線公車至三坑站，再步行或租腳踏車前往

三坑子老街就位於桃園市龍潭區，範圍大致上是以永福宮為聚落的核心，向外至黑白洗，老街呈現外窄內寬的型態，饒富古味，老街保留了客家的傳統特色，另外也是大尾鱸鰻、愛讓我們在一起等片拍攝地，三坑子的起源可推溯在康熙年間陸細番對於龍潭的開發，該地為一河階地形，其上有三條河流分別注入大漢溪，於台地面上形成三處坑谷，即為三坑子地名之起源，狹窄又彎曲的三坑老街，汽車難以通行，這種街巷格局是客家庄的特色之一，刻意做成彎路，好讓盜匪知難而退，建築為步廊式建築風格，是相當重要的文化資產

三坑老街黑白洗，街上有不斷的水源，早期為供民生洗滌物品使用

三坑老街的風格不同於三峽或是大溪老街，而是偏中國風的客家特色，除了磚瓦就是木造結構，很像金庸小說裡的客棧形式

過了老街的永福宮，沿著馬路前行，往三坑自然生態公園走，附近還有挑擔百年古道，這次就不去了

因三坑生態公園地勢較低，我們一路向下，視野非常好，小百岳溪洲山，石牛山清清楚楚，還有類似梯田的景觀，景色秀麗

下行到河岸之後右轉，約450公尺就是三坑自然生態公園

這裡的環境真的很棒，湖光山色，風景秀麗，很適合全家大小來野餐，散步

三坑公園沿著大漢溪而行，按指標往大平紅橋，進入步道，亦是腳踏車道

途經古圳口

大約1.6公里路程，到達大平紅橋（大坪橋），建於1923年（大正年間），是古老的糯米橋，已有近百年的歷史，長約十餘公尺，跨越打鐵坑溪，曾是大平聚落對外的主要聯絡道路，共設有五座橋拱，造型優雅，迄今依然保存完整如初

不管什麼角度拍都很美

續前行，附近就是客家聚落（大平聚落）

千層瀑布，屬於打鐵坑溪，超多民眾戲水

走到步道終點，來到石門大圳

接著往清水坑街121巷方向走，前往樟之細路之伙房崎古道

取左行

沒多久就抵達伙房崎步道，登山口在右手邊山坡上，僅存約160公尺距離，屬樟之細路

樟之細路，起自桃園龍潭至台中東勢間的丘陵地區，大致沿台三線而行，是國家綠道系統之一，與淡蘭古道和山海圳兩條國家綠道齊名，同為串連台灣在地文化的路徑，樟之細路的原文名稱「Raknus Selu」，Raknus 是賽夏族和泰雅族人對樟樹的稱呼，述說樟腦產業在內山發展的地位，而 Selu 則是客家話中的小路之意

伙房崎古道，因古道貫穿聚落之廚房後方山坡地而得名，是早期清水坑地區往來三林地區的要道，亦屬樟之細路

原本的卵石路變為石階路，駁坎也殘存無幾，林相倒是蠻原始的

再往前走一小段路，來到打牛崎古道，亦同為樟之細路，僅長約300公尺

打牛崎古道是龍潭地區僅存完整的客家鵝卵石古道，駁坎狀況也較良好，客家的特色還保留著，因坡度較陡，需鞭策牛隻才能上行而得名

接下來右轉接上民族路，往林埤古道前進

龍潭亦為著名之茶鄉

走民族路接佳安路，到達石管局宿舍群，林埤古道的入口就在巷裡

經過中正堂

林埤古道入口

今天一共走了龍潭地區三條樟之細路古道，欣賞了客家聚落及古橋，老街，也看見桃園的觀光建設實力，那麼今天的旅途就到這裡，大眾運輸可走往石管局-石門大草坪前的公車站（北水局），搭車返程