【八通關上玉山】走讀山、雲與蕃人

【跟著鹿野忠雄上玉山】

玉山國家公園管理處入園線上申請中上玉山有二條路線，除了眾所周知的塔塔加玉山線外，另一條則為發現臺灣冰河地形的博物學家鹿野忠雄在1941年出版的臺灣高山文學鉅著《山、雲與蕃人》中，所述攀登玉山群峰的八通關玉山線。
從八通關上玉山，必須由從海拔1,120公尺的東埔出發，沿著1921年開通的日本越嶺道「八通關越道路」步行18公里，抵達海拔2,800公尺的八通關駐在所遺址，再沿荖濃溪源頭陡上1,152公尺，經過7公里路程後，才會來到玉山之巔。之後再由主峰下排雲山莊，經過10.9公里，下降1,300餘公尺，出塔塔加登山口，全程約38公里，上升突破2800公尺，時間更要3天左右。無論垂直、水平甚至時間距離，都超過了塔塔加線的兩倍，是一條極具挑戰性的路線。

【行程規劃】

今年農曆年假長達9天，為了減輕過年大吃大喝的身體負擔，特地在收假前三天安排三天二夜的八通關上玉山行程，避開塔塔加線擁擠的人潮，以一種朝聖的心態，細細品味鹿野忠雄在《山、雲與蕃人》一書中生動描述攀登玉山群峰的精彩旅程。

Day1：台北→東埔登山口→三聖宮愛玉亭→ 雲龍瀑布 →樂樂山屋 →乙女瀑布→對關駐在所→觀高坪叉路→ 觀高工作站(紮營)
Day2：觀高工作站→觀高坪→七處崩塌點→八通關草原→八通關駐在所→三處崩塌點→荖濃溪營地(紮營)
Day3：荖濃溪營地→主北叉路口→▲玉山北峰(H3858m) →主北叉路口→ ▲玉山(H3952m)→排雲山莊→塔塔加登山口

▲初四一早5:30由台北出發，8:50來到東埔登山口整裝出發。

▲剛出發沒多久，巧遇愛玉亭老闆娘帶孫女下山，回程好心的撿我們一行７人上車(無料)，省去一段重裝陡上的路程，9:20在愛玉亭與老闆娘合影後，快樂的步上旅程。

▲父不知子斷崖-已修建成安全的階梯步道

▲前段為八通關古道西段，在雲龍吊橋前不需申請，屬於大眾登山步道，年初四遊客甚多。

▲眺望東埔聚落及陳有蘭溪谷(每次看到這樣幽幽的溪流心裡就會哼唱起那條很有山裡味道的小河之歌)。

▲八通關古道西段有著壯觀山景、高聳溪谷、雲霧飄渺相隨，被譽為西部版的太魯閣錐麓古道。

▲11:20來到雲龍瀑布(高約1640公尺，懸於八通關古道旁岩壁，有青山白練之稱)，過了雲龍吊橋後，就必需申請入園才可以進入。

▲12:20扺達樂樂山屋

▲續行高繞30分左右，13:00來到乙女瀑布

▲15:20抵達對關駐在所，因為太久沒背重娤，雙腳略有抽筋前兆，在此估算一下行程，考量前進至關高營地還要2個多小時，如果提前紮營，明日步程將增加至9個小時左右，還在可忍受範圍，且本日下山山友告知崩塌地路況不錯，不用高繞，在全隊討論後，決定提前紮營，並告知留守人員行程略做調整。

【崩壁橫渡的挑戰】

此行第一個關卡就在第二天要橫渡10個崩壁，分別是在關高坪至八通關草原間有7個崩壁，及八通關至荖濃溪營地間有3個崩壁，因為第一天Delay了二個多小時的路程，今天要補回來，所以4點起床，摸早黑出發，約8:20抵達觀高坪大休息，在休息時與當日下山山友探詢崩壁路況之後，決定直接橫渡崩壁，不要多花2小時高繞八通關西峰，希望能在天黑前抵達荖濃溪營地紮營。結果關高坪後的7個崩壁順利通過，卻在八通關後的崩壁差點卡關，大家在嘗試由毫無踩點的砂土崩壁橫渡時，每踩一步，人跟土石就往下滑落，有些碎石甚至直接噴到下方荖濃溪的溪谷之中，著實讓人感到驚恐萬分，還好有隊友架繩並協助部分隊友人包分離，小心捫壁而行，總算全員平安過關。

▲第二天4點起床，5:45拔營出發，經過一處小崩塌地，8:20來到觀高坪（1931年鹿野忠雄憑著巧妙的申請手腕，循當年四通八達的山區道路系統，順著郡大溪一路往南，走了16公里 ，才來到觀高駐在所與布農族協作會合，開始玉山主峰與南峰的探險)。

金門峒斷崖

臺灣地區除大甲溪與蘭陽交夾之思源啞口外，規模最大的河川襲奪地點。古地形時期，八通關草原屬於荖濃溪源頭寬廣的古老河道，後因地殼抬升，水量加大，陳有蘭溪下切較快速而襲奪了荖濃溪源頭，形成今日陡峻之金門峒斷崖地形特徵。另外，因其露之岩層多為脆弱，易破碎的灰黑色板岩，抗侵蝕能力差，易被水流沖蝕形成大崩崖，故陳有蘭溪的向源侵蝕，便促使金門峒斷崖的崩坍至今仍持續擴大中。

▲斷崖後方左邊為主峰及東峰，右邊為北峰

▲遠方已可看見玉山主峰（峰頂附近仍有殘雪）

▲9:15開始進入此行第一個關卡(連續7處崩壁)，此處為第一個崩塌點，碎石路徑踏點清楚，小心通過無礙。▲第2崩塌處▲第3崩塌處

▲第4崩塌處

▲第5崩塌處▲第6崩塌處

▲第7崩塌處

▲終於結束連續7個危險崩塌地形

▲步道18k八通關高繞叉路眺望八通關大草原

▲中央山脈八通關大草原（好想躺著睡午覺）

八通關駐在所

1919年（日大正8年），日本政府為了能實行理蕃政策，以大水窟為分界點，分東西兩段闢建了「八通關越道路」，至1921年（日大正10年）全線完工，西起楠仔腳蔓（今南投信義鄉久美村），東至璞石閣（今花蓮玉里），並沿線設立警察駐在所。戰後，駐在所多已不存，僅留下一些紀念碑與遺跡，現稱「八通關越嶺古道」。八通關駐在所當年曾是有著好幾棟木造房舍與駐警的中央山脈交通樞紐，也是離開八通關古道，前往玉山舊路的叉路口。

▲日據時期的八通關駐在所(圖片取自台灣回憶探險團)▲草原中央有一個大大的Ｈ標示出停機坪，而旁邊有塊矩形的大平臺，上面長了幾棵筆直的松樹，即為「八通關駐在所」的遺址。

▲八通關駐在所遺跡團拍（鹿野忠雄形容此一駐在所宛如山中的一座城砦，並在此接受茶點的招待)

踏上征途

鹿野忠雄在《山、雲與蕃人》書中曾描述：西出八通關，沿著荖濃溪向溪源方向走過去，不久，玉山東峰和主峰華麗而莊嚴的峰頭出現於頭頂上，仰望著神聖的山頂，我估算從這裡到絶頂，高差大概有四千尺吧？我走進玉山的懷抱裡，不期然地仍能讓我仔細觀看聳立於眼前的整面雄姿。

我腳下有壯麗的荖濃溪溪谷，還有長滿於溪谷的黑漆漆針葉林。把視線從溪谷慢慢拉高，但見鐵杉純林逐漸有台灣冷杉混生其間，更上層則是台灣冷杉純林，最上層就變成玉山圓柏林帶，這也是樹林帶的上限。玉山圓柏帶以上一面大岩壁，此刻反射著午後的陽光，顯現紅潤而美艷的岩肌。我再度回到玉山的懷抱裡，不知怎的，頓然全身血液澎湃不已.........

▲不詳動物遺骸

▲由駐在所後方的小山丘腰繞，離開中央山脈前往玉山山脈，玉山主峰與東峰已隱約可見其雄偉的英姿。

▲腳下是深邃蓊鬱的荖濃溪溪谷。

▲通過第1處崩壁，土石鬆動，非常危險，部分隊友人包分離，藉由繩索輔助通過。▲毀損的斷橋，由旁邊繞過。

▲第２處崩壁

▲第3處崩壁

▲一如鹿野忠雄所述：玉山東峰和主峰華麗而莊嚴的峰頭出現於頭頂上。

▲新高山駐在所眺望玉山（位於荖濃溪北岸，倚偎玉山北峰下的絶壁，鹿野忠雄在此挨過一場颱風的侵襲，等待風雨過後的壯遊)

▲16:45抵達荖濃溪營地(H:3370m)，位於玉山北峰南面山麓處，緊鄰溪溝，可眺望玉山東峰。今天溫度異常寒冷，加上高度關係，有點小小高原反應，雖然吞了二顆安眠藥，依舊是徹夜未眠。

【島嶼之巔】

第三日為此行最艱辛的行程，除了要爬升近600公尺外，還要穿冰爪在雪地爬上幾近90度的小風口，所以一樣早早4點起床，早點拔營出發，離開荖濃溪後開始了無盡的之字上升，隨著海拔的增加呼吸也變得更加困難。離開森林後出現的是玉山圓柏蒼勁猙獰的身影，此時，玉山主峰宏偉的北壁，聳然矗立左側，顯現出黝黑攝人的岩肌。我們在主北鞍部先輕裝往返玉山北峰，欣賞千元大鈔裡玉山主峰英姿。折返鞍部後再度背起重裝，穿上冰爪，在狂風中奮力爬上玉山北壁旁陡峭的碎石坡，終於來到了玉山3,952公尺的絕頂。回頭眺望那條主峰與北峰間，人煙稀少的來時路，心中滿是感動，終於走過了這條載滿歷史人文色彩的古道。

▲日出的陽光灑在玉山北壁，讓疲憊的山行者補充了滿滿的動力。

▲黝黑攝人的岩肌，令人望之卻步。

▲由主北叉路前進玉山北峰

▲北峰氣象站

▲北峰氣象站觀景台

▲北峰下山途中眺望玉山主東稜線上依稀可見一隊冰攀的隊伍。

▲穿著冰爪，由主北鞍部奮力爬上小風口。（當日風速強勁，真的可以感受到鹿野忠雄所述，吹向高處的強風，被山壁擋住後，化成一股氣漩流竄於谷底，施展狂暴的威力，身上每個細胞都感受到暴風疾馳而來，並不斷地怒號的洶洶氣勢。只能儘量壓低身體，用力踢出腳刀將冰爪切入雪地，牢牢的抓住鐵錬，龜速爬上小風口）

▲重磅上映~重裝登頂(本隊最強的先鋒)

▲三刷玉山主峰，終於等到藍天版登頂照

▲玉山主峰的無敵展望

▲在主峰下排雲山莊的之字坡，發生一件差點釀成山難的插曲，個人推測是後面雪訓的隊伍，不小心鬆動了上方石塊，一顆像籃球般大小的石頭從山坡滾下來，差點砸中隊友，還好隊友反應機敏，及時閃過，不然就算有載頭盔，一樣會當場爆漿的。(在此提醍山友，行經碎石路段，還是要載安全頭盔較為保險）

▲遲歸的禮物-媲美北大武的雲海及夕陽。▲沿路狂奔下山，終於趕上19:00最後一班接駁車，結束三日精彩。的穿越時空之旅

【心情札記】

親近一座山，可以有許多種不同的方式，各有各的感受，無分軒輊，筆者造訪過玉主三次，每次攀登，玉山都給了不同的考驗，第一次是在雷雨冰雹中登頂，第二次也是淒風苦雨，第三次總算迎來朗朗晴天，但卻是全程重裝的雪季攀登。相對於塔塔加線的親民、速成，八通關線更多了地理人文及歷史文化的元素，過程雖然辛苦，感受卻更為深刻，當你由玉山東側走向玉山北壁，看著那黝黑攝人的岩肌，不難體會鹿野忠雄當時內心為何會澎湃不已，用雙腳走讀《山、雲與蕃人》，感受穿越時空的悸動，讓爬山不只是爬山，更多了一份與前輩同行的雀躍，靈魂彷彿也跟著他的腳步，走過密密麻麻的等高線，感受他所感受。

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