雖然這篇文章放在「新手系列」,但我必須在開頭第一句話直白地告訴你:南二段絕非新手路線。
若你是登山經驗零的小白「新手」,這裡完全不適合你!若「新手」是指已經在一些 A 級百岳中完成多次路線,且已經有兩天一夜或三天兩夜以上過夜行程的山友,想初試啼聲長程縱走領域的人,那我會建議天數規劃為 5 天到 7 天,而不是勸退你。
南二段是一場關於耐力、補給、以及在極端低溫下與孤獨共處的漫長試煉。如果你尚未準備好,這條路會以你想像不到的方式回擊。然而若你準備好了,那就準備享受和山的靈魂交換吧。
一、 作者的體能:
為了避免個體差異導致的誤判,公開此次冬季縱走時的體能狀態作為「參考」。提供一個精確的參考基準。在山面前,我們永遠都在學習,而數據能幫助我們保持理性。
我的體能:
百岳經驗: 已自主完登 85 座
跑步數據: 全馬 3:15:33(2025 年初首爾馬成績)、月跑量 270k(2025 年 10-12 月月均量)。
近期耐力:
ITRA 積分:586 分。
2025 長程行程:一日完成台北大縱走 54321 段 + 第八段 Ubike。
今年完成賽事:Lavaredo by UTMB (80km / D+ 4800m),完賽時間 13 小時 50 分。Formosatrail 40K爬升2000公尺 完賽時間 5小時45分
此次行程負重: 冬季裝備最重達 13kg。(含冰爪、單眼相機)
「兩年沒上高山,這次冬季南二段,依然讓我深刻感受到自己的『嫩』—那是對環境變數的敬畏,以及對長程配速與補給策略的重新定義。」
二、 數據公開:冬季南二段 3 日縱走實錄
這是我這次的實際行程。請注意,請依照個人體力增減天數:
| 天數 | 路段 | 里程及爬升 | 實際耗時 | 描述 |
| D1 | 向陽登山口 ➜ 嘉明湖 ➜ 轆轆谷山屋 | 31公里;爬升3100公尺 | 13h 30m | 前面的狀態頗佳,雖然風有點大但穩穩地走,配合雙杖,並沒有感覺到吃力;覺得體感最痛苦的地方是上南雙頭山坡,開始覺得很吃力。 |
| D2 | 轆轆谷山屋 ➜ 大水窟山屋 | 18.6公里;爬升2,130公尺 | 10h 20m | 記取第一天的教訓,第二天好好的補給,體感上就沒這麼累,因為距離較短,也沒有時間上的壓力。這是南二段最精華的稜線,沿途的美景自是不在話下。 |
| D3 | 大水窟山屋 ➜ 東埔登山口 | 33公里;爬升330公尺 | 8h 30m | 撇除掉舊路的幾段崩塌,簡直是高速公路 |
D1:向陽 ➜ 轆轆谷|一場關於重心的震撼教育
路線: 向陽 ➜ 向陽山屋 ➜ 向陽山 ➜ 嘉明湖 ➜ 拉庫音溪山屋 ➜ 轆轆谷山屋
體會:這一天幾乎翻越了半個南二段。對於久未背重裝的我,在拉庫音溪到轆轆谷的陡爬升踢到鐵板。月跑量 270k 我對於我的心肺還是有信心的,但在重裝 13kg 下,每一次跨步的支撐點都與路跑完全不同,尤其到後段每走一步都覺得異常辛苦。
給新手的建議:如果你想「初試」長程縱走,這段路可以拆成
D1:陽登山口➜避難山屋 。
D2欣賞完嘉明湖後,再慢慢下切到拉庫音溪的谷地,在這裡住一晚。
D3由拉庫音溪山屋上切到南雙頭山,經過遠的要命的雲峰,再接著到轆轆谷山屋睡。

D2:轆轆谷 ➜ 大水窟|在中央山脈核心,重新定義美
路線: 轆轆谷山屋 ➜ 轆轆山 ➜ 塔芬谷山屋 ➜ 達芬尖山 ➜ 大水窟山屋
體會:這一段是南二段的靈魂,也是美景所在之處。第一天摸了一點小黑,在第二天調整方向,增加了更多補給,也增加了咖啡因錠。冬季的寒風會直接從毛孔帶走糖原。我發現有補給跟沒補給差異很大,自己也習慣在越野賽中吃補給,這天開始勤於補給,速度有所回升。
給新手的建議:若有充裕時間,建議也可以依照著山屋做安排,但是大水窟山屋強烈建議一定要住,畢竟是跟馬布谷山屋並列在我心中最美麗的山屋。

D3:大水窟 ➜ 東埔|30 公里的漫長告別
路線: 大水窟山屋 ➜ 八通關 ➜ 觀高山屋 ➜ ➜ 東埔登山口
體會:這一天就相對簡單的多。30 公里的長距離下坡與平緩古道,除卻舊路的崩塌地,這一段是我覺得最好跑的一段。
給新手的建議:這一段考驗著過地形的能/膽量以及你是否能夠長時間行走的能力。觀高山屋很舒服,要是想拆分行程,可試著從中央金礦山屋或者觀高山屋去做拆分。


三、 結語:在山面前,我們永遠「練不夠」
這三天的行程,走起來並不那麼愜意。冬季的壓縮行程對我而言依舊吃力。在平地,我們習慣掌控配速;但在高山,是環境在掌控我們。這趟旅程給我的最大啟示很簡單:「菜就多練。」
如果還有下一次機會挑戰這條路線,我會重新針對以下四個項目,這也是我想給所有「準備進階的新手」的真心建議:
1. 強化「負重行走」的專項能力
跑動力並不等於山區的負重耐受力。月跑量 270k 鍛鍊了我的心肺與意志,但 13 公斤的重裝在垂直爬升時,考驗的是完全不同的肌群。馬拉松是關於彈性與頻率的藝術,而重裝縱走則是關於結構與耐受的苦功。
2. 季節選擇與負重的權衡
冬季縱走需要準備的東西較多。為了對抗低溫,保暖層與高熱量糧食讓背包重了不少,當然還有少不了的冰爪。若選擇夏季行走,不僅能大幅減輕負重,也能在壓縮行程中獲得更多體力上的餘裕。
3. 裝備的斷捨離:捨棄相機
在追求極速與壓縮的行程中,相機對我來說成了一種奢華的負擔。
4. 勤於補給,而非「餓了才吃」
雖然我寫過幾篇補給的重要性,但在實際操作起來,總還是會存著僥倖的心態,「可能覺得待會再吃就好了」、「我這樣停下來會拖累團隊的速度」,「勤於補給」應該像馬拉松每 5 公里進水站一樣,成為一種刻進骨子裡的紀律。
圖片來源:Hank
責任編輯:Hank