早上搭火車南下至新竹站下車，再轉內灣線小火車到終點站，出站後經內灣老街再直走120縣道，過雞油樹下公車站牌續行，路旁黃色2樓民房牆壁上有一打油詩：東山飄雨西山晴 各路人馬皆歡迎 遠道而來賞風景 內灣尖石走不停。
過雞油樹下公車站牌約走5分鐘至義興大橋，經紅色鋼拱橋跨越油羅溪即竹59鄉道，馬胎古道入口就在義興大橋的南端口。設有古道路線解說及導覽圖。馬胎是泰雅族語，是「多霧的部落之意」，馬胎古道自義興大橋至馬胎部落單程約2.3公里。
馬胎古道是昔日蓋達部落(馬胎部落)對外聯繫交通要道，竹59鄉道開通後取代古道，致日漸荒廢，近年來旅遊踏青之風盛行，經地方鄉長、部落長老及有識之士極力維護並爭取經費修築，始得恢復古道昔日風華。
古道經過一座古橋，橋下溪流水量大，溪瀑美景怡人，過橋後轉為碎石路枕木階之字形緩上坡，至步道起點約800公尺處，此處設有一座木造涼亭，可供遊客暫歇喘息一下，依指標直行往觀景台方向，右後方是往南坪古道(回程再走)。
過涼亭續往前約50公尺處有百年茄苳老樹，是古道上重要地標植物，樹型優美，樹冠上有鳥巢蕨附生，樹幹直徑約3人合抱。
續前行2-3分鐘就到了單索吊橋，吊橋旁可見早年灌溉水圳遺址，今則易名為情人谷，跨越溪谷的吊橋也美其名為「情人橋」，想像情侶攜手通過搖搖晃晃的繩橋，手心的溫度也是感情的熱度呢，搖越厲害手抓越緊說，沒人一起走就獨行過橋吧~~~
馬胎古道前段至情人橋路況不錯，但後段路徑較為原始，據說，昔日此段稱為「磊拜古道」，終點為嘉興國小義興分校。過吊橋後溪畔小徑轉為腰繞陡上，路旁遍生水鴨腳秋海棠花，途中有一指標「往古道終點1500公尺」，實是明顯錯誤，因為馬胎古道全長2.3公里，剛才木造涼亭指標「往古道起點800公尺」(方向也反了)，這不是前後矛盾？是在哈囉膩？
漸離溪谷續前行，經過幾處小木板橋跨過山澗，再來一個大陡石階，上坡後過彎有一休息涼亭，見4位樂齡山友坐在台前休息，續往前，轉為平緩泥土路，水氣未乾稍濕滑，接著是行走於綠竹林小路。
古道通過綠竹林，清風徐吹，竹影搖曳，此段古道已接近上端終點了，出竹林後從民宅駁坎下土產道上行。
再水泥路往前，不久就到了瑪雅山莊，馬胎古道終點出口的瑪雅山莊石碑位於竹59鄉道4.5K處。
至馬胎古道終點，順便參觀一下義興分校及教會，此處有一家景觀餐廳，視野不錯，提供餐飲消費，低消100元。今日馬胎古道自義興大橋至此2.3公里，約1小時。續走原路下山。
回程經過民宅駁坎，幾隻狗兒狂吠，菜園旁放養著土雞，見設有帆布看板廣告及連絡電話，馬胎放山雞180元/斤，有宅配服務。
原路回程，經茄苳老樹續行，約20幾分鐘回到涼亭叉路，取左直行南坪古道，一小段稍有雜草，接著是平緩筆直優質碎石路。
南坪古道昔日曾是一條水圳路，古道旁尚可見殘存水圳遺跡，今水圳已失功能，取而代之的是10幾條黑色水管接往山下，南坪古道通過一處巨石狹縫而過，據說此石縫乃先民為了山下農田的灌溉引水流通之用，以人力一錘一鑿開鑿而成。
假日獨行古道踏青，舒緩身心，亦可增進對鄉野人文認識，不失為知性之旅。末段轉為木棧階梯一路下坡，續下竹林間水泥階，
南坪古道出(入)口有一家私人高級別墅？名為「槑齋」，不知情的遊客誤以為是民宿、會館或餐廳...，其實是修行者的道場。兩個呆並排的「槑」字，讀音為ㄇㄟˊ，為「梅」的古字。
續經內灣吊橋、老街返回內灣車站。今日自內灣車站出發連走馬胎古道、南坪古道返回車站，計7.8K/2H14M 1090920
