
淡蘭古道建於清代時期為淡水廳到噶瑪蘭廳間(現今台北到宜蘭)的主要交通道路,
分為北路(官道)、中路(民道)、南路(商道)~
淡蘭中路的起點為暖暖,經平溪(十分)至雙溪(柑腳、泰平),到宜蘭外澳~
不同於官方為軍事防守或傳遞公文等功能而修築之道路,
是先民為了耕山而開闢的生活民道,沿途可見梯田駁坎及石砌土地公廟等~
今天的行程,若開車的話需要兩地接駁不是很方便,決定搭乘火車及公車往返,
由威惠廟出發,逆走到暖暖火車站,時間比較有彈性,也會比較方便~
南西原本就不愛踢馬路,再加上後段腳痛發作,五分山步道開始走到苦不堪言,
最後,暖東峽谷到暖暖火車站約4公里多的公路就直接跳過~
搭自強號204車次(台北06:23 ~ 雙溪 07:16),抵達雙溪後吃早餐~
07:40 回到雙溪火車站~

07:42 搭781 公車前往長源 (首班發車時間07:45) ~

08:00 終點長源站~ 位於柑腳國小旁,威惠廟牌樓前~

08:02 先到威惠廟上個洗手間~

08:14 由威惠廟出發~ 取右側的北42道向前行~

08:15 泰發炭窯叉路口~
直行往中坑古道2900公尺,不取,右往泰發炭窯360公尺,取右~


循著水泥石階往下走到溪邊~



08:19 泰發人行橋~

溪景優美~

右側可看到舊水泥橋的遺跡~

08:20 經過菜園~ 空氣中瀰漫著濃濃的水肥味道~


08:23 叉路口~ 接馬路,沒有任何指標,取左~

為了方便行走而新砌成的水泥溝橋~中間嵌著雙扇蕨標誌的鐵圓塊~




08:26 小屋~

08:27 泰發炭窯遺址~



小屋後方新搭建的運炭台車軌道~

炭窯~







上方也有一段運炭台車軌道~

08:31 溪邊有一座小橋~ 對面的路徑看起來不是很好,就不走過去了~


08:33 離開泰發炭窯遺址,沿柑腳溪旁的道路往前行~
遠眺剛才08:31 看到小橋,橫跨於柑腳溪的兩側~


沿途的風景優美~

08:34 太發橋~

08:36 土地公山橋~

向右方遠眺長潭橋及山景~

淡蘭山徑系統的標示~

08:36 過橋後,接上另一條道路,取右續行~

08:38 長潭橋,不取~

路經一戶民宅~ 新舊房舍併列,庭院整理得美崙美奐~

續行往前~ 今天天氣爆熱,一點都不像秋天~



08:47 上內平林步道叉路口~ 依指指示,往右上走~





08:56 土地公山5之1號民宅~

08:56 路底民宅的鐡門前有淡蘭山徑系統的標示~

08:57 循階梯往上~

經過梯田農地~




08:59 進入樹林中~ 沿途看到很多白色膠布,上面有註明步道施作的相關文字~

樹上藍天隊指標,往平溪雙溪鄉界涼亭約70分,下平林山約120分~



09:03 叉路口~ 左叉路才是正確路徑,但我們走錯路~
因為右叉有看到步道施作用的白膠布,以為這條才是正路,故取右~

09:04 接上平緩的步道~ 沒有注意到左方有路,以為只能往右走,所以取右續行~

09:05 山徑一路緩緩向下,發現方向偏離,趕快退回來~

09:07 看到上方的林徑中有野跑的布條,就往上走~

林間看到步道施作的標示,以為走對路,但路況實在很差~



09:14 接回正確路徑~ 等一下要取右,往上續行~
但是先取左,往下走,想看看剛才到底是在那裡走錯路?

09:15 絹絲瀑布叉路口~右叉往涓絲瀑布,等一下再去,先取左,往下走~

09:15 回到這個叉路口,終於了解,剛才09:03 應走這個有石階的叉路上來才對~

09:16 回到絹絲瀑布叉路口~ 右叉為續行路徑,左叉往涓絲瀑布,取左~

09:17 絹絲瀑布~ 超迷你的小瀑布~


09:20 退回絹絲瀑布叉路口~ 取左~

因為剛才走錯路,褲子及壓縮褲沾到許多難清除的冷清草,會有點癢,先除掉一些再上路~

續行古樸的石階路徑,一路向上~




09:44 通過一處溪溝~

09:45 新做的圓木土階~

09:46 轉為緩坡~

09:47北38道路4.7K叉路口~ 在這個叉路口休息一下~

藍天隊的指標,往土地公山5號何宅50分~

淡蘭古道指標~ 往大坑山稜線步道800公尺~

右前方有一條叉路,往下內平林山約50分~
今天以淡蘭古道路徑為主,就不走這條山徑~


09:56 出發續行~



10:08 北38道路4.0K~ 右前方有涼亭~

10:09 得遠亭~ 入內休息~

得遠亭的視野展望還不錯,風景優美~


10:23 離開得遠亭~

10:24 下內平林山登山口~ 位於雙溪界碑旁~

指標往平湖東步道1600公尺~

地圖標示這一段為大坑山稜線步道~

界碑左側有兩條叉路~
左下保線路,越嶺大湖,平雙隧道口,不取~
左前上往下內平林山,取之,循圓木土階往上走~

左下保線路,越嶺大湖,平雙隧道口,不取~



後段是新做的圓木土階,很陡~


10:32 轉為平緩山徑~

10:33 下內平林山到了~

下內平林山,海拔504公尺,土地調查局圖根點~

10:34右方標示往北38鄉道4.7K~ 路跡已經完全看不出來??




10:36 平雙隧道叉路口~
左叉往鐵塔41號、平雙隧道口,不取~
右叉往大坑山、東湖步道、鐵塔40號觀景台,取右~





10:39 鐵塔觀景台到了~

電塔"龍門-深美線 040"~
塔架上的視野超棒~ 稱之為觀景台真是合適~



續行的稜線山徑,上上下下~









10:54 自然石界址~






11:06 過了這段岩稜山徑,就快到大坑山了~

11:08大坑山~


大坑山,海拔455公尺,礦務課第868號基石~




11:10 續行往前~





11:18 平湖東步道叉路口~ 左叉下往東步道登山口,取左~

右叉為平湖東步道往內平林山,不取~

平湖東步道呈之字型陡下~





11:24 右側原有步道已崩壞,改由左側的步道往下走~


11:26 接回原來的石階步道~





11:40 小橋~

11:41 平湖東步道登山口~ 依指標指示,取右續行~

路旁停了幾部車輛~應該是來走平湖東以及平湖西步道的~

11:44 公厠~ 尚未完工啟用~

11:45 右方有產業道路的叉路,不取~ 續往前走~

[平湖]石柱~ 石柱上刻的植物圖案非常精美~


11:47 平湖西步道登山口~ 指標,往番子坑步道900公尺~



11:50 石厝遺址~




11:55 上稜叉路口~ 左叉路沒有指標,不取~ 右叉有新舖設的圓木土階,取右~

接下來,一路陡上~



12:09 轉為緩上的之字型土坡道~

12:17 番子坑步道叉路口~
右叉為平湖西步道,不取~ 左叉為番子坑步道,取左~





12:20 千階嶺步道叉路口~
左叉直行往番子坑山480公尺,右叉往登山口(十分)1500公尺,等一下要取右~
巧遇台灣國家山岳協會的山友們,我們也在此休息吃中餐~


和台灣國家山岳協會的山友們開心合影~


12:51 往十分方向下山~










13:09 台2丙叉路(1)~ 左叉往台2丙公路,不取~








13:19 台2丙叉路(2)~ 左叉往台2丙公路,不取~


左叉往台2丙公路,不取~




13:22 岩稜路~

13:23 叉路口~ 左叉往國旗嶺,上去看看~


13:24 國旗嶺到了~


樹上標示這裡是景南山, 國旗嶺,千階嶺~海拔354公尺,無基石~

山頂上的視野展望很棒!!


休憩區~

13:27 原路返回~





13:30 涼亭~ 不休息,穿過涼亭往下走~

過涼亭後是一連串的陡下~







13:36 左方有叉路,但沒有任何標示,不取~

持續陡下中~ 若由下面爬上來的話,這一段也是頗嗆的~




13:40 千階嶺登山口~


經過社區籃球場~


13:43 保甲路叉路口~ 前方保甲路往十分遊客中心15分~


指標,往十分老街750公尺~

13:45 土地公叉路口~ 右叉往百年土地公,取右~


13:47 百年土地公廟~

廟前的展望還不錯~

續行保甲路~



續行保甲路~


沿著河岸邊而行,上面是基平橋,溪景頗為優美~






13:52 經過基平橋底下~

遠處看到許多天燈往上飛~


13:55 接回道路,往前續行~


13:57 通過南山橋~

過橋後,取左上進入十分老街~ 假日人潮洶湧~

14:00 十分車站叉路口~ 左叉往十分車站,右叉往新平溪煤礦博物館,取右~

人滿為患,整個鐵道都被遊客佔據了!!


14:02 點二杯清涼退火的檸檬愛玉~ 順便休息一下~


14:11 出發續行~

14:15 再買二根香腸~


左側為台灣煤礦博物館的園區~


14:19 五分山步道叉路口~ 依指標取左~

進入台灣煤礦博物館的園區~ 穿越停車場到後面去~


卸煤櫃~

14:22 叉路口~ 取右,往候車站290公尺~

沿途有許多早期煤礦的相關相片海報~



14:25 洗煤場~




繞過洗煤場後,陡上到候車處~





14:34前方即是候車處~


14:35候車處~



沿著運煤台車(獨眼小僧)的鐡軌道往前走~








一整排落羽松,非常漂亮~



14:43 指標,往五分山步道270公尺~


雀榕~




14:46直行為新平溪煤礦博物館園區~ 工作人員指引我們由左方通道離開~




14:49 五分山步道登山口~ 往暖東舊道1400公尺,十分老街1500公尺~



五分山步道每隔100公尺設有里程牌~ 一開始還算平緩~


五分山步道的前段路徑沿溪而上,今天會經過5座小橋~
14:55 第1座小橋~



15:02 第2座小橋~ 位於0.5K附近~ 此後的步道一路陡上~



15:07 第3座小橋~ 位於0.7K附近~



15:09 第4座小橋~



15:09 第4座小橋~
後面變成超陡的路了!



15:29 接近1.4K處,終於變成平緩的路徑了!
15:31 1.4K里程牌~
15:31嶺頭福德宮~
頂子寮山位於嶺頭福德宮上方~ 上去看看~
15:33 頂子寮山,海拔550公尺,無名基石~

頂子寮山為五四縱走的必須之路,左叉往五分山及暖東舊道,右叉往望古山~
直接往下走回嶺頭福德宮休息~

15:38 暖東舊道叉路口~
右往五分山氣象雷達站1300公尺,不取~
左為暖東舊道(十分古道),往荖寮坑登山口1000公尺,取左~

暖東舊道導覽圖~
左方稜線往頂子寮山,不取~

步道一路陡下~



15:45 800公尺休息區~

15:47 石棚土地公~






15:58 荖寮坑叉路口~ 位於200公尺處~ 左叉往荖寮坑,不取~

16:00 原木小橋~



16:02 暖東舊道登山口~
左方有座涼亭及老茄苳樹以及護汕茄苳媽宮~

淡蘭古道暖東舊道史略~



續行產業道路往暖東峽谷~
16:03 淡蘭宮~
16:14大菁農場叉路口~ 取左,往大菁農場~




16:22 大菁農場房舍~
由右側土階往下~

由菜園中間通過~

16:25 進入樹林~

16:25 水泥橋~

16:26 暖東峽谷主步道叉路口~ 左叉為暖東峽谷主步道,不取~ 右叉往暖東峽谷,取右~

左叉為暖東峽谷主步道,不取~

16:26 休息區~ 旁有[馬藍、藍染與大菁農場]解說牌~

16:27 過溪~

[溪流邊的大樹-大葉楠]解說牌~
16:28 土地公廟~
紅色外觀的福德宮是暖東峽谷紅色步道終點~ 過土地公廟後,銜接續藍色步道~

16:29水泥拱橋~

16:29 暖東峽谷的巨大岩壁出現眼前~

16:30 涼亭~

峽谷風光,引人注目~
16:31 拱橋~

右側溪谷有如迷你版的一線天~




16:32 萬善堂~ 上方的岩洞內有許多金斗甕~(未拍照)
16:33 景觀橋叉路口~
左叉陡下往景觀橋,不取~

16:34 水泥石階步道轉為下行~

16:35 經過童軍活動中心的後門,步道左彎~

16:35 太陽廣場~

16:36 叉路口~ 左叉往滑瀑及暖東峽谷,不取~

16:36 水泥拱撟~

太陽廣場~

16:37 叉路口~ 左叉往服務站,不取~

16:37叉路口~左叉往服務站,右叉往停車場,取右~

16:39 平靜橋~

16:40 暖東峽谷停車場~ 先去上一下洗手間~

16:45 打算坐603公車到暖暖火車站~
實在看不懂這個站牌上的時刻表,搞不清楚到底幾點會到這一站?
想用手機APP查公車動態又查不到~
只好打電話叫計程車,等了一會兒,回覆說沒有車!!
可能是距離太短,再加上暖東峽谷常塞車,所以計程車根本不願開進來~

幸好遇到好心的山友載我們到福興宮,再步行到暖暖火車站,真是萬分感謝!!
暖暖車站旁,往台北方向月台旁的淡蘭山徑系統標示~


行程參考時間:
08:14 威惠廟>08:27 泰發炭窯遺址13分>09:17 絹絲瀑布50分>10:09 得遠亭52分
>10:23 休息14分>10:33 下內平林山10分>11:08大坑山35分
>11:41 平湖東步道登33分>11:47 平湖西步道登6分>12:17 番子坑步道叉30分
>12:20 千階嶺步道叉3分>12:51 中餐休息31分>13:24 國旗嶺33分
>13:40 千階嶺登16分>14:00 十分車站叉20分>14:49 五分山步道登49分
>15:38 暖東舊道叉49分>16:02 暖東舊道登24分>16:22 大菁農場20分
>16:45 暖東峽谷23分,共計8.5小時含休息~
路線圖~

落差圖~ 有誤差,僅供參考~

Google地球~

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(請注意: IPHONE手機由此連結下載的檔案可能會無法開啟!! )