金獅古道又名金獅寺步道，原是昔日新埔與湖口兩地之間運輸茶葉和農產品的一條羊腸小徑，後來分別鋪設了卵石和花崗岩兩條步道，民眾可從展望良好的「金獅寺」為起點，步行至廢棄的「逸鶴山莊」，走一小圈竹林夾道、古意盎然的O形路線；若覺得運動量不夠，不妨考慮連走相鄰的仁和步道，途經數個軍事遺跡和桐花公園，完成一圈不到兩公里的環狀路線，附近還有漢卿、祥湖、采香和樟樹伯公等多條短而美的淺山步道群，無論單走一段或串聯數條，健行之餘都別忘了再去逛逛充滿了多元文化的湖口老街，盡情領略大窩口的迷人風采。
金獅古道又名金獅寺步道，原是昔日新埔與湖口兩地之間運輸茶葉和農產品的一條羊腸小徑，後來分別鋪設了卵石和花崗岩兩條步道，民眾可從展望良好的「金獅寺」為起點，步行至廢棄的「逸鶴山莊」，走一小圈竹林夾道、古意盎然的O形路線；若覺得運動量不夠，不妨考慮連走相鄰的仁和步道，途經數個軍事遺跡和桐花公園，完成一圈不到兩公里的環狀路線，附近還有漢卿、祥湖、采香和樟樹伯公等多條短而美的淺山步道群，無論單走一段或串聯數條，健行之餘都別忘了再去逛逛充滿了多元文化的湖口老街，盡情領略大窩口的迷人風采。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 新竹縣湖口鄉
- 里程
- 1.8公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 環狀
- 海拔高度
- 151~251公尺
- 高度落差
- 100公尺
- 路面狀況
- 石板步道、卵石步道、石階、土石路
- 所需時間
- 1 小時
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 湖口台地
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【仁和步道口】
南下：中山高速公路下楊梅交流道→省道台一線→經中油台安加油站→穿過高速公路下方涵洞→過高鐵隧道口至車道盡頭即可抵達仁和步道口旁的停車場。
北上：中山高速公路下湖口交流道→左轉過橋往新豐方向接省道台一線→經中油台安加油站→穿過高速公路下方涵洞→過高鐵隧道口至車道盡頭即可抵達仁和步道口旁的停車場。 - 大眾運輸
- 【仁和步道口】
搭乘新竹客運5676（新竹－中壢）、中壢客運5300（中壢－新竹）至「戴家」站下車，再步行數百公尺即可抵達仁和步道口。 - 路線規劃
-
仁和步道、金獅古道請輸入出發地
- 出發點
- 仁和步道口
- 路線
- 仁和步道口（經金獅古道）→（0.5K,20分鐘）→逸鶴山莊→（0.3K,10分鐘）→金獅寺（經仁和步道）→（0.6K,20分鐘）→壕溝碉堡群→（0.4K,10分鐘）→仁和步道口
- 備註
- 1.開車的民眾另可選擇驅車至湖口老街的停車場，再步行約一公里即可抵達高鐵隧道旁的仁和步道口，或是經由湖新路（竹13-1縣道）開往金獅寺旁的停車場。
2.金獅古道上的卵石青苔橫生，雨後較溼滑，經過時請留意，以免滑倒。
- 湖口地名由來
- 客家人對丘陵或台地邊緣、三面封閉、一面開放的盆狀窪地（狀似畚箕）稱作「窩」，而福佬人則稱山間盆地為「湖」，而湖口就在此窪地的出入口，故名「大窩口」或「大湖口」，直到日據時期才簡稱「湖口」。
- 金獅寺
- 因此處地形如金獅朝北斗而得名，建於1951年，1971年改建，奉祀觀世音菩薩。寺旁的觀景亭展望極佳，天氣好時可遠眺中山高、湖口地區、桃園台地和台灣海峽，夜間也是觀星和賞夜景的好所在。
- 湖口老街
- 清朝光緒十九年（1893）劉銘傳建造的鐵路在此設有大湖口站，促進了當地的發展。日治時期整建成今日的風貌，當時稱為「新街」。昭和四年（1929）鐵路改線，將車站遷移至新址，老街日漸沒落，直到近幾年才又成為懷舊的新據點，其中位於老街兩端的歷史建築「老湖口天主堂」（車站原址）和縣定古蹟「三元宮」最受遊客的青睞。
- 動物
- 沿途有機會發現虎斑泥壺蜂、廣翅蠟蟬、紅嘴黑鵯、白耳畫眉、竹雞、斯文豪氏攀木蜥蜴、小雨蛙和赤腹松鼠等等。
- 植物
- 兩條步道上除了桂竹林和茶園景觀外，還有珊瑚刺桐、相思樹、樟樹、紅楠、黃花夾竹桃、雷公根、藍花楹、巴西牡丹、野薑花、波羅蜜、朱槿、繁星花、山黃梔、石榴、九芎、樹杞、梅花、天堂鳥、山櫻、巴西鳶尾花、月桃和羽裂鳳尾蕨等。
- 地形地貌
- 坡度平緩的金獅古道和仁和古道皆在湖口老街後山，仁和步道口位於台一線省道與高鐵高架橋交會處，是一條約有600階的花崗岩石階步道，迤邐於樹林之間；金獅古道位在金獅寺下方，分成卵石和石階步道，兩條殊途同歸。
- 特色
- 賞桐花、尋碉堡、看高鐵、觀夜景、訪老街、逛古蹟，盡在仁和步道與金獅古道。
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