以自行車步道沿著海岸而行，由漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，串起魚鱗天梯、看海公園、海天一線、漁船碼頭、港南運河、紅樹林公園、賞蟹步道、風情海岸、海山漁港觀海台及南港賞鳥區等景點，並有五座特色大橋，跨越港北溝、華江橋旁的無名圳、客雅溪、三姓公溪、鹽水港溪，豐富的景觀，堪稱北台灣沿線風景最具特色之自行車道。
可騎乘單車享受海風的吹拂、沙灘漫步、欣賞落日晚霞、觀察生態等活動，非常適合親子共遊。
以自行車步道沿著海岸而行，由漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，串起魚鱗天梯、看海公園、海天一線、漁船碼頭、港南運河、紅樹林公園、賞蟹步道、風情海岸、海山漁港觀海台及南港賞鳥區等景點，並有五座特色大橋，跨越港北溝、華江橋旁的無名圳、客雅溪、三姓公溪、鹽水港溪，豐富的景觀，堪稱北台灣沿線風景最具特色之自行車道。
可騎乘單車享受海風的吹拂、沙灘漫步、欣賞落日晚霞、觀察生態等活動，非常適合親子共遊。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 新竹市北區,新竹市香山區
- 里程
- 17.5公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 0~3公尺
- 高度落差
- 3公尺
- 路面狀況
- 水泥路、磚道、木棧道
- 所需時間
- 4 小時 25 分鐘
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山系
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【南寮漁港旅遊服務中心】
北上：國道3號下新竹交流道，接台68線，接榮濱路，右轉東大路、南寮街，即可抵達南寮漁港旅遊服務中心。
南下：國道1號下竹北交流道，右轉光明六路，左轉接台1線，右轉接台68線，接榮濱路，右轉東大路、南寮街，即可抵達南寮漁港旅遊服務中心。
【南港賞鳥區】
國道3號下香山交流道，接西濱公路聯絡道，左轉台61線後，即右轉南港街52巷行至底，即為南港賞鳥區。 - 大眾運輸
- 【南寮漁港旅遊服務中心】
新竹客運藍15：自新竹火車站(中正路SOGO百貨旁)搭乘，於「南寮」站下車。循南寮街步行約350公尺，即可達南寮漁港旅遊服務中心。
【南港賞鳥區】
苗栗客運5802、5803、5804：自新竹火車站(中正路)或香山車站搭乘，於「口公館」站下車。沿西濱公路聯絡道步行，左轉台61線後，即右轉南港街52巷行至底，即為南港賞鳥區(約步行1.7公里)。 - 路線規劃
-
新竹17公里海岸線步道請輸入出發地
- 出發點
- 南寮漁港旅遊服務中心/南港賞鳥區
- 路線
- 南寮漁港旅遊服務中心→(1.9K, 30分鐘)→看海公園→(0.6K, 10分鐘)→海天一線→(1.4K, 20分鐘)→港南運河→(2.7K, 40分鐘)→紅樹林公園→(3.7K, 55分鐘)→賞蟹步道→(0.6K, 10分鐘)→風情海岸→(2.7K, 40分鐘)→海山漁港觀海台→(3.9K, 60分鐘)→南港賞鳥區
- 魚鱗天梯
- 以魚鱗式的階梯取代傳統消波塊，採用自然原生大石塊，有似魚鱗般一片片的堆疊著，成為臨海特色觀海階梯，可更靠近海灘，坐著欣賞海景風光、夕陽美景等，成為受歡迎的拍照打卡景點。
- 香山紅樹林公園步道
- 位於新竹17公里海岸風景區，虎山里西濱快速道路下，客雅溪沿岸旁，是少數非河口型的水筆仔純林，面積0.26公頃，豐富的溼地生態，造就生物棲息地，是新竹第一座以生態工法設計的生態公園，提供休憩、運動、觀察生態、欣賞海濱美景的休閒景點。公園內設有賞鳥棧道、中央軸線步道，沿途觀察植物生態，觀景平台欣賞紅樹林，鳥類滿天飛舞或棲息、覓食，另有草地、沙雕場、小型攀岩場，小朋友可以盡情在此運動玩樂。
- 香山濕地自然公園
- 由頭前溪和鳳山溪的河口漂沙形成1025公頃的香山濕地，是北台灣面積最大的濕地，孕育眾多海洋生物，也是跨越兩大洲的候鳥遷徙必經之處，以及牡蠣養殖的場所、螃蟹育孵化小生命的地方，多種珍貴的物種，列為新竹市濱海野生動物保護區。
- 香山濕地賞蟹步道
- 賞蟹步道架高濕地一公尺距離，特殊的弧度和彎道，有如水滴造型，是根據螃蟹出沒地點與時間所設計，站在步道不用弄髒腳，就能近距離觀察螃蟹，以及各式豐富的物種，退潮時，更有「萬蟹奔騰」的壯觀奇景，以及太陽落下海平面，絢麗的晚霞染紅天際，美麗的夕陽畫下完美的句點。
- 動物
- 高蹺鴴、小白鷺、唐白鷺、黑面琵鷺、夜鷺、鴻雁、琵嘴鴨、田鷸、大杓鷸、白鶺鴒、黃鶺鴒、鷹斑、黃頭鷺、彩鷸、紅冠水雞等。
- 植物
- 水筆仔、海茄苳、海馬齒、馬鞍藤、鹽定、蔓荊、濱刺麥、林投、黃槿、台灣海桐、濱海薏仁、木麻黃、海檬果、苦楝、馬齒莧、圓扇仙人掌、大花咸豐草、菟絲子等。
- 地形地貌
- 地質年代為全新世，由礫石、砂及粘土組成的沖積層。
- 特色
- 國際級觀光帶，沿途有公園、漁港碼頭、運河、紅樹林、濕地等景色，可騎乘單車享受海風的吹拂、沙灘漫步、欣賞落日晚霞、觀察生態等活動。
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