2024黃家小隊探訪石頭城-達來舊部落與田良井山
前言
上週走三地山南峰與三地山時，看到隘寮溪對面有連綿山頭，老爸說是田良井山群峰，查詢資料後，發現這是個離台24線不遠，卻被時光遺忘的達來舊部落，並有”石頭城”的美譽，聽說還有個”辭職坡”，有趣的名稱。這下，又有動力前往探尋了。
參與成員：黃家小隊-老爸(小黃)、老媽、章伯、安伯、莊伯、大姑姑夫妻、章老師夫妻、monica阿姨、鏵萲阿姨、美靈阿姨與程文叔叔夫妻等14員
2024/03/03 天氣晴
0725開車由三地門沿台24線往霧台方向，至台24線里程24.5K“居高風味餐廳”下方馬路的右下岔路，有“舊達來部落”指示牌，下行約300公尺後遇岔路，直行往新部落，我們取右下往舊部落，約5分鐘後到達來吊橋，海拔約225公尺。
0730達來吊橋前集合整裝。
達來吊橋
0744停車處出發，先經過150公尺的達來吊橋，再沿水泥產道往舊達來部落。吊橋下是隘寮北溪，源頭是小鬼湖，我們一個月前才從源頭走下來，所以特別有感。（魯凱史地讀行二部曲-連結此篇）
0749 路左捷徑為“辭職坡”，老爸說，以前還沒有台24線時，前往霧台十分不便，唯一交通通道是從舊達來的霧台古道，以前被派任的公務員常說：「這麼累！乾脆辭職好了！」一傳十，十傳百，這條道路因此被稱作「辭職坡」。
不過正因為這樣如此陡峭難走的山路，也造就了達來部落不少的跑步健將，過去部落在訓練跑步選手時，就是在辭職坡來回跑步訓練。看最近紀錄，辭職坡後段已無維護，所以不走此路，循產業道續行。幾位不想工作的姑姑阿姨，在此拍照，準備下山寄給老闆，哈哈！
0810路旁有穿山甲挖鑿的洞口，可見此地生態豐富，洞口還神似一個人臉呢！
穿山甲挖鑿的洞口
產業道兩旁也是以石頭堆砌構成。
0815抵達舊達來部落岔路，電線桿有噴紅字與箭頭，往田良井山。
我們取右沿部落間巷道上行，這個部落住家整齊有序，巷弄呈現井字形，井然有序，而非隨機錯落分布，與其他舊部落的石板屋有很大的差別，應該是先前日治時期遷村時的規劃。
石頭堆砌的巷弄
依據紀錄，達來部落曾經歷過五次遷村，其中包括昭和十二年（1937年）遷移至今日舊達來的位置，以及在民國78年（1989）年遷村至今日的新達來。新、舊達來隔溪相望，兩地間則以達來吊橋連接，距離馬路不遠，但因聲名不顯，幾乎被外界所遺忘。
目前舊部落保留了60棟石板屋遺跡，其中約有10棟仍保存完整，讓人得以一窺山中石頭城的昔日樣貌。
往上走是廢棄小學，上層老校舍已無窗戶與門板，兩個洗手台顯得孤寂。
下層老校舍變身成部落廚房，外面有觀望台等，讓遊客體驗過往原民生活的場景。多年前，美靈阿姨曾來過，部落曾想用以招賴文化觀光，不過看到辭職坡已經荒廢，加上舊校舍外的射箭場和烤芋頭寮等已經無人維護，當下部落無族人，只剩下幾隻看門狗狂吠，文化觀光活動應該業已停擺。
達來部落原名為「達瓦達旺」（Tavatavang），其原意是「團結、合作、向前看」。這部落是三地門人口最少、遷村最晚的部落，所以也保留較為完整的石板聚落。未來，若能整修霧台古道（知本越嶺道的一部分），重新整理舊部落屋舍，搭配登山或古道行程，一來擁有舊部落文化風情，且貼近大自然踏青運動，應該有不錯的發展性。
0824廢棄派出所，地圖上顯示是駐在所舊址，老爸附近尋找一顆石頭。並講一個故事：以往排灣族民風保守，所以男女不能單獨約會，因此男孩若是對某個女孩有意思，就會號召好友到警鐘陪伴值班，一起坐在警鐘旁的大石塊上聊天唱歌，大石還因此有個浪漫的名字：情人石。目前雜草較多，一時之間沒找到。
0825產業道左上。
值得一提的是，這段產業道路其實是日本統治時代「知本越嶺道」的一部分，越嶺道經過霧臺、阿禮，然後越過中央山脈一直通到知本，台灣光復前一度還可以通行車輛。原來的舊道在霧台至拉嘎之間，被利用為弘易採礦道路；東段知本至見晴間，被知本林道取代，目前這些路段也已嚴重荒廢及崩毀。至於霧台與達來兩村落之間的越嶺道，成為所謂的霧台古道。
0901順著產道上山，右側是鑿開的岩壁(「知本越嶺道」的一部分)
路邊有養殖野峰的箱子。安伯講解野峰的一些狀況，大家算長知識了。
養殖野峰的箱子
0903水泥大儲水槽
0906右側距離5公尺，有連續綁布條，海拔約585公尺，這是田良井西峰和前峰的登山口，沿產道上行。
0915產道與古道岔路，海拔約620公尺；直行產道往早期田良井登山口，左岔為早期通往霧台的古道，田良井新登山口由此進，我們取左，過乾溪溝再沿古道上行。
產道與古道岔路
0926抵田良井山山徑登山口，海拔約700公尺；登山口有兩小座塑膠桶取水中繼站，一黑與一棕，裡面還有水聲。休息12分鐘，吃水果後再續行。
0938取水中繼站上攀一小段後，第一個叉路左行是霧台古道，因為風災早無維護，已封閉多年，聽說三地門鄉與霧台鄉有意想重新打通，不過尚無動作。再往前行，跨過水管上行，馬上就一條筆直漫長急陡的登山小徑，直上海拔200公尺，全無平坦處的好漢坡，讓人印象深刻。
如果前面辭職坡尚未辭職的，到這裡應該會想遞出辭職書。小徑旁仍可見取水用水管，一直到海拔900米的轉稜分叉路。
直上海拔200米的陡坡
1018越過海拔900米轉稜後，轉稜較為平緩，不多久抵達一平台處，應是是早期耕作地，還保留不少石頭駁坎，往前行，地面上有幾顆橘子，被猴子咬過痕跡，我們採2顆來試試，發現很酸，難怪連猴子都不想吃。
高大的橘子樹
沿途可見新鮮的穿山甲洞穴
1025穿過平台處，由東緩下切，開始在田良井西南峰北坡山腰腰繞；此腰繞路段全長約七百多公尺，大致上腰繞微幅爬升，早期是巨大崩塌處，目前已長出茂密的植被，部份的山徑路幅較小，土石鬆滑，連續45度的傾斜坡，小心走以免滑倒。
開闊處可以望見三地山與德文山連稜，右邊的稜線是大母母山及麻留賀山，更後方稜線是尾寮山。
三地山與德文山連稜
左邊尖峰為德文山，右邊的稜線是大母母山及麻留賀山
1049腰繞拉繩區，小心走，部份落差較大些，若有中級山經驗者，應無困難。
1121沿著小支稜，行經一段矮箭竹後，登上田良井山與西南峰間的鞍部，海拔約1185公尺，東北往田良井山，西南往西南峰，我們在此小休，已經攀升1000米，心情輕鬆不少，補充些食物與水果，將公器與公水放置妥當後，取左朝主峰前進。
鞍部看主峰
1143出發，不多久有一些高箭竹。
1148抵寬平鞍部，以往耕種的多層次駁坎遺跡。
1150數棵大九芎，其中一棵很巨大，之後就進入崩塌的開闊地。往後看就是田良井山西南峰。
大九芎往後看田良井山西南峰
1157陡上拉繩，登上田良井西南稜線，海拔約1200公尺；沿著稜線朝東北緩坡爬升，這稜線清爽，是此行難得好走的路徑。
上稜線
1200遇到一棵長滿菇類的樹幹。
1205寬平的鞍部，山坡有許多駁坎遺址，應該是早期先民耕作地。有一棵樹，特別受到公鹿的鍾愛，有新有舊的磨痕。之後一路往上，路徑還算清晰。
1212有許多駁坎遺址。
1217登頂田良井山，標高1367公尺，田良井山位於屏東縣霧台鄉和三地門鄉交界處，有一鄉界水泥界柱，山頂立有一顆編號7116號的三等三角點，與霧台附近的戶亞羅山（三等三角點7127號）以及留麻賀山（三等三角點7128號）基石號碼差距不遠，應該是同時期所量測（日本陸地測量部埋設三等三角點最終號為7558號）。
1237休息拍照後下山
1251轉稜後拉繩回到大九芎。
1256田良井山到西南峰鞍部，開始炊煮，內容豐盛，煎煮炒炸都有，還有岡山羊肉米粉湯，飯後再泡幾壺茶，還佐以甜點蛋糕，大家說：真享受，但瘦不下來。
1443吃飽喝足，我們今日上升與下降量各約1200公尺，大家不想去西南峰，收拾下山。
1451回到崩塌地腰繞路。
回望田良井山
1551產道與古道岔路。
1602水泥大儲水槽。
1637舊部落，屋前有盛開的聖誕紅與雞蛋花等，日籍探險家森丑之助曾稱讚排灣族是重視美感與藝術的民族，對於建築和花卉種植有獨到之處。
1638舊部落村子裡的小路都是石板與石塊堆疊而成，逐漸荒廢的一間間石板屋，雖已不住人，卻保留著傳統文化。可惜的是有些舊屋，門窗等都用新建材（如鋁窗）來整修，喪失了原味。
石板街道
老爸也說：傳統石板屋中，未出嫁的少女都睡在最裡面的房間，男生則住在靠近門的房間，以保護家人。屋裡也會燒木頭，煙燻防止木頭腐爛，冬天則有增溫的作用，類似中國北方的炕。先前我們曾住宿射鹿的石板屋以及舊筏灣的頭目家（魯凱族），也有類似的設計。
我們走在部落老房子中，村落裡的道路、圍牆與庭院都是石頭一塊塊堆砌而成，稱為石頭城當之無愧。
後來尋找到基督長老教堂遺跡，過去交通不發達，無法用機械車輛搬運建材，因此頭目會分配部落居民每個禮拜要從山下徒步搬磚塊上山，累積多年，純靠部落居民徒手合力逐步去完成，十分有意義。目前僅餘四壁的空屋，單一門柱，訴說著昔日住民的刻苦與虔誠。
1706新吊橋
1709舊吊橋橋墩
1710停車處，賦歸。
附註：
1.田良井山位於屏東縣三地門鄉，舊達來部落後方深遠的一座山峰，為排灣族部落的山域，腰繞在原始的山林路徑中，沿途可見舊部落與原民開墾遺跡。
2.田良井山群峰屬於冷門中級山，當日並無其他隊伍同訪，目前旱季植物不茂盛，路徑還算清晰，適宜冬季探訪，但該山路途遙遠，上升量大（1200米），需時7-8小時，請斟酌體能與時間。
3.目前車輛僅能停放達來吊橋，若是機車可以騎到產業道與霧台古道的叉路。部落沿途有水管，一直到古道與登山山徑叉路，但不易取出，建議全程背水。
※您喜歡讀行嗎？您想要與同好徜徉山林谿壑嗎？
最近的出團訊息，可參閱黃家小隊粉絲頁
https://www.facebook.com/groups/1524230944469652/
※若您想參考黃家小隊歷年450餘趟的山旅紀錄，因部落格關轉，請至健行筆記查閱
https://hiking.biji.co/index.php?q=member&act=review&member=931363