峽谷咆嘯,溪水奔流,探險吧!紅河谷越嶺古道(烏來段)

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紅河谷越嶺古道(烏來段)

烏來被遺忘的

                極夢森林

景點介紹

紅河谷越嶺古道,全長22公里,為昔日泰雅族人往來烏來加九寮與三峽熊空之路徑,古道分為烏來段與熊空段,烏來段至工寮步道沿著加九寮溪相對好走,亦可連走拔刀爾山,高腰山,沿途風景如畫,緩緩爬升,從加九寮大橋的峽谷開始,一路杉木相伴,經過多個小瀑布,如仙如境的河谷,雨林,溪流,岩壁,吊橋,從沒想過,在烏來的深處,仍存在著一處被遺忘的極夢森林

行前須知

行程規劃:加九寮大橋>紅河谷越嶺古道烏來登山口>河谷吊橋1>河谷吊橋2>大展望點>石壁流瀑>巨石溪流(3.5K)>原路折返

路線里程:單程3.5K

大眾運輸:849公車(成功站)

準備出發

紅河谷越嶺古道分為「熊空段」與「烏來段」,雖不若烏來三大古道的名氣,但草木蒼翠,景色優美,非常值得一探究竟,今天我們選擇由加烏來加九寮大橋附近的 烏來段登山口 起登,預計走到3.5K處的巨石溪流後原路折返

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烏來地區是泰雅族的傳統領域,根據泰雅族傳說,其祖先是起源於中央山脈大霸尖山一帶的白石山,大約十八世紀時,開始分別往西北方向、東部及西南方向分散遷移,爾後族人逐漸北移,烏來一詞為泰雅族語,意為溫泉,該地名的由來係泰雅族人追蹤獵物到此,發現有冒煙的熱水從河谷案隙間滾沸湧出,齊呼曰「ulay kilux」,就是溫熱的水之意,烏來原是今烏來村一小塊地區的地名,被採用為鄉名後,整個鄉都稱作烏來,清末民初,此地已有烏來、拉卡、加九寮、西羅岸四社,民國10年,因三井合名會社伐木種茶,各部落被迫遷移,拉卡社遷居烏來駐在所東南2公里之地,今孝義村境,烏來及加九寮則遷至駐在所對岸高地,另建新社仍名烏來,西羅岸社因日人於該地設置彈藥庫,乃遷至烏來社上方高地,光復之後,拉卡社併入烏來,成立烏來村

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美麗的加九寮大橋,鮮豔的紅色讓人難以不注意到,映入眼簾的是壯麗的南勢溪峽谷,有許多岩板構造地形,真是美極了

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過了加九寮大橋,再往前走一小段產業道路,即可到達登山口

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加九寮溪在紅河谷一帶注入南勢溪,這裡為昔日泰雅族加九寮社的領地,泰雅族人見此地山谷陡峭,水流急湍形成漩渦,稱之為sokalie, 即「漩渦」之意,漢音譯為加九寮

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順著馬路前行,沒多久到達紅河谷步道烏來段登山口,就在污水處理廠旁,入口處能停多輛機車

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沒多久就遇叉路,右邊是支線,能通往河岸,兩邊都可以相通

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紅河谷越嶺古道的景色真的沒話說,完全是中級山以上的等級,雖冷門,但一點也不輸哈盆古道或桶後越嶺古道等烏來知名古道,是一條被低估的路線

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順著步道前行,抵達第一個河谷吊橋,溪水雖然不大,但整體而言還是非常美,充滿野外叢林探險之感

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吊橋下就是巨石纍纍的溪谷,很適合在這裡野餐,休憩,因古道沿著山腰而行,也不太會被太陽曬到,算是相當清涼的路線之一

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繼續前行

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完全沒有人聲鼎沸的嘈雜,只有大自然的流水聲和蟲鳴鳥叫

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來到第二個河谷吊橋,河谷非常的深,吊橋非常的美,新橋下面依然可見小的舊橋,景觀很像泰國曼谷叢林溜索的感覺

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來到一處大展望點,視野很好,可以遠眺新店的直潭山,兩旁筆直的杉木也越來越多

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沿途指標相當清楚,步道真的還算平緩

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最後大約3.5K處,抵達壯麗的巨石溪流,溪水淙淙,豔陽照射,給人猶如秘境般的享受,此地彷彿與世無爭的世外桃源,所有景色真能撫慰人心,也許,這就是大自然天生的治癒力量吧

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此處溪谷人煙稀少,唯有潺潺流水與崎陵岩塊,完全享受遺世獨立的寧靜

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即使按下暫停鍵,世界依然美好

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再往前走,最後可以一路走到三峽熊空(約22公里),但一般都只建議走到廢棄工寮而已(約4K處),或是3.5K處巨石溪流,因後段路徑不佳易迷途,我們選擇在這裡折返而不過溪,總而言之,我覺得紅河谷越嶺古道是一條被低估的古道,基本上沿途的地形地貌景緻都不輸北台灣三大古道(福巴越嶺,桶後越嶺,哈盆古道),風光明媚,原始森林,鬱鬱蔥蘢,相當令人驚艷萬分,那麼今天的旅途就到這裡

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