【苗栗】功維敘隧道~走過歷史穿越時空

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穿月噴雲宇開天。氣象雄深火炎洞
巨靈讓工功維敘。潛行不窒一氣通
這是尋味。舊山線書中的一段詩
這四句裡面用了舊山線 見返坂 功維敘隧道的題字結合而成
可能是功維敘印象太強大了 所以在尋找舊山線鐵道自行車A路線的搭配景點時
第一個跳出來的就是功維敘三個字 所以 苗栗 我又來了

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功維敘有許多小車停車場 遊覽車的停車場只有一個 位在隧道的南側
南側停車場至隧道南口約一公里的距離 以時光倒流方式 重塑沿線的歷史亮點
這些點分別是 展演舞台—>綠色廊道—>尚禹水圳—>祈福許願
—>橋下說書—>懷舊月台—>農夫市集—>青青草原

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停車場對面有塊空地 裡面有個可拍照的點 做的很可愛 那就來一張吧

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走了270公尺後 出現祈福許願點 祝福大家心想事成

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尚禹~苗栗市公所在鐵路雙軌化後 將舊鐵道加以美化 吸引許多遊客
在舊鐵道上興建拱型陸橋一座 取名尚禹 與功維敘隧道遙遙相對

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尚禹的涵意為何 尚禹有多重涵意
尚指尚書 禹為大禹 因為功維敘這三字出自尚書大禹謨
尚的涵意為尊崇 崇尚 欽仰
尚禹兩字意味著苗栗市極力推動文化觀光 活化歷史建築
正如崇尚大禹治天下 堅韌勇於開抬的精神 期望市民觀功念思 崇尚聖賢

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沿途的花花草草

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橋下說書~
這裡的看板整理出停車場到功維敘隧道的景點介紹

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懷舊月台~
這裡放置一輛R46型柴電機車頭 車重約78公頓
這是1961年美國GM—EMD製造 而在2015報廢的車頭
最早牽引著台鐵觀光列車 後來也用在莒光等列車
此車頭的特色在於 柴油發電機發電牽引馬達

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在車頭後連結著日本在966年製造的SP32417鋼製藍皮客車
這車廂在2014年報廢 最早做為對號快車 後來改作為平快及普通車
好懷舊的車廂 裡面沒有冷氣 是使用電扇 
這是最庶民化的箱廂 窗戶可以打開 
以前坐這車經過原野會開窗吹風 經過隧道要快速關窗 不然隧道廢氣會跑進來
對這車最大的印象是 小學有次搭車返回台北 人很多很擠
爸爸擠進車廂後 將我們三個孩子一個個從窗戶抱進座位
還有小時候 非常期待車上的服務員 來倒熱茶

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路旁的田園風光

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百年伯公廟。第一代的伯公廟~距主道路50公尺
客家人早年渡台艱辛 好不容易找到開墾的地 搭建茅棚安定之後
第一件事情 會在茅棚附近找一棵樹齡較大樹形較美的樹
在樹下安置一個大石頭 對面埋放一棵較小的石頭
旁邊挖一個洞 樹上掛紅布 供奉伯公 稱為樹頭伯公 或 石頭伯公
拜過天地神明伯公後 才開始開墾
這是客家人傳統天人合一的思想 由敬天 敬地 再敬人

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功維敘隧道。南口
以前交通不方便 菜農靠這隧道 把蔬菜從山裡運到市區販賣
當年走在狹窄山洞裡 火車來了要閃躲
要小心不被火車勾到 若勾到會被火車輾死 一不小心 就有生命危險

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這段30公尺長的明隧道是後來加建的
源起於某年鐵路局的巡路員 發現南口上方的峭壁有崩塌的疑慮   趕緊回報
經過會勘後 興建明隧道 完工不久後崩壁就崩塌了
避免一場災禍 該巡路員也被表揚
隧道原長435公尺 加上明隧道30公尺 總長為465公尺

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此段隧道 苗栗市公所於2003年 整理後重新開放

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2015年市公所加強視聽效果 裝上七彩燈光 及 火車通過隧道時的音效
行走其間 燈光不斷變化 如夢似幻
彷彿藉由七彩霓虹光 可以穿越時光 回到從前
隧道點燈時間為05:00—20:00

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上圖/隧道內有幾個避車洞 
   大多呈現半圓形如右上 還有一個靠近北口的洞較大較長如左上
下圖/隧道兩側地上有水一直冒出來  形成小溝渠
   而溝渠上方苔蘚青翠 有些地方還長有鐵線蕨 很是漂亮
   但行走其間 要小心濕滑

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1902年6月25日苗栗隧道開工興建
1903年3月31日苗栗隧道完工通車
         整座隧道以紅磚材料砌建而成 看老照片像一座壯觀的歐式城堡 
1998年9月18日山線鐵路雙軌化的工程完工後 火車改行駛新建的苗南隧道
         功維敘隧道就此因此停用
功維敘在眾多日本時代興建的紅磚隧道中最漂亮的一座
也是舊山線隧道口有題字的隧道中 唯一未被水泥鋪面所改造的
左上角的城牆 在民國82年的六二水災中 被崩塌的土石所摧毀
       現用相同的工法維修好了 但仔細看 還是能發現新舊的差異

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苗栗隧道完工後 第四任台灣總督兒玉源太郎在隧道北口提下功維敘三個金漆大字
從此人們習慣稱這裡為功維敘隧道
我把照片放大來看 在功維敘旁書有明治三十六年四月
         旁邊還有一行寫著 男?兒玉源太郎書
男下面那個字非常不明顯 不知道有沒有人可以告知那是爵嗎? 還是其他字

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功維敘~語出<尚書><大禹謨>九功維敘
九功包六府三事~六府是指水 火 金 木 土 穀
        三事是正德 利用 厚生
原意是指君主治理國事 首在於養民
六府應當妥善治理 三事應當和詣 則九功(九件事)方能維持理順
兒玉源太郎 引用功維敘三字 意旨~順遂 暢通~

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隧道北邊出口 利用天然湧出的水泉 放養原生植物 鯉魚 及蓋斑鬥魚

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忘了拍鯉魚 隧道旁明明沒有投幣的魚飼料 但鯉魚超肥超大隻
後來看網誌才發現 原來很多小朋友會準備魚飼料來餵食
生態池裡有一些蓮花 很是優雅

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隧道旁是鐵軌 偶遇列車經過 總是很興奮

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隧道北口再往前直走 會經過當地人的房舍旁 有菜園有花圃

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再往前就接馬路 馬路口右邊有個大同社區活動中心
而在橋下設有許多椅子 給旅客休息用

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在這個壁畫旁邊 可以接苗栗貓貍山公園 及 忠烈祠  
可惜時間不夠 我們沒有再前往 返回隧道後 我們回到南側停車場離開

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七彩的隧道 真的很有意思
隧道內的光影用肉眼看不及手機相機拍攝的明顯 只出現一半的色彩
來苗栗 別忘了來這個景點走一走 懷懷舊唷

原文出處

看完後我覺得...

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