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出發日期2026/01/18
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回程日期2026/01/18
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相關路線
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相關山岳
這次跟「年輕人爬山趣」的團,表定1/17走眠月線、1/18爬大塔山,不過1/17晚上領隊跟我們說,鑑於大家來阿里山的次數不多,所以第2天開放「祝山觀日」的行程供大家選擇,如果要觀日,請5:00從旅館門口出發,要趕祝山線的火車;如果不想看日出,也沒關係,就享用旅館提供的早餐券,8:30在沼平車站前面集合。印象中除了一對情侶檔想多睡一點、不克觀日,其他夥伴都依照領隊指示,5:00從旅館門口出發。
夜幕仍然深沉,但阿里山車站已萬頭鑽動,大家安安靜靜排隊,在車站窗口前排長長的人龍買票、進站。



祝山線為國內唯一為了「觀賞日出」而興建的鐵路,1984年5月開工,由阿里山車站出發,途經沼平、十字分道、對高岳、祝山等站,全長6.25公里,1986年1月完工通車。由於日出時間不固定,祝山線開車時間隨日出時間做調整,因此祝山線沒有絕對精確的時刻表,林鐵管理處每天下午16點30分在官網首頁、阿里山車站2樓、森林遊樂區大門口及旅客中心公告隔天開車時間,單程票價150元。實際上大約有2~3班列車上山,阿里山出發後僅停靠沼平,十字分道及對高岳皆不停靠,搭乘時間約30分鐘,旅客到達祝山站時,車站會公告當天最後一班下山列車,冬季約上午7點至7點20分前後、夏季更在5點40分到6點前後出發,因此日出之後祝山線就沒有上山列車停靠,成為台灣最早打烊的車站!
祝山車站為台灣鐵路海拔最高的車站,海拔2451公尺,車站的「台灣鐵路最高點,海拔2451公尺」的標誌有2處,一處在下車後月台邊,以枕木為載體,用英文寫著 TOP OF TAIWAN RAILWAY 2451M,下方以鐵軌為裝飾,小巧可愛,但如果匆匆出站,很容易忽略;另一處要從觀日平台的方向面對車站入口處的右手邊,用粗壯的木材為底,書寫「THE HIGHEST POINT ON TAIWAN’S RAILWAY NETWORK」,應不致視而不見,但日出前後人潮眾多,如果要連車站一同入鏡,可能要把握拍照的Timing才行。祝山車站月台的站名牌與林鐵各站一樣,用紅底白字標記,亮麗且醒目,除了標示海拔高度2451m,也用鄒族族語拼音標記站名Yuafeofeo,饒富趣味且尊重住民文化。
我在2018年、2026年兩次搭乘祝山線,2018年那次剛好是我生日當天,想來個不一樣的生日體驗,於是前一天從嘉義搭火車、奮起湖轉乘客運來阿里山,清晨5點來阿里山站排隊,車站已人潮洶湧,都是為了日出而來!由於現代人大多晚睡,所以就算擠上火車有個位子坐,大多數乘客都在補眠,所以車廂內鴉雀無聲。
到達祝山站後,我先跟站內的「台灣鐵路最高點」的標誌拍照,在生日當天親臨台灣海拔最高的火車站,別具意義,然後看到壓克力燈箱,上面寫著日出時刻6時38分、末班列車7時25分,出站後來到正前方的觀日平台等候,皇天不負苦心人,終於在表訂日出的一剎那看到雲層裡綻放的曙光,但只維持1分半鐘,就被厚厚的雲層所覆蓋!所以看日出也是要天公作美才行。






這一次,跟著「年輕人爬山趣」到了祝山站之後,環顧四周,由於車站已在2023年重新整修,與2018年初訪時有所不同,但如同上述,清晨時間睡意未消時排隊乘車,車廂雖然擠滿人,卻沒有太大的喧嘩。到了車站看一下末班車時刻,這次是7時40分。






出站後,有鑑於8年前已經來過祝山觀景平台,這次我和幾位山友走到500公尺遠的「小笠原山觀景平台」看日出,路線先下後上,為了趕在日出前到達,邊跑邊走,6:55到達小笠原山觀景平台,人潮也是滿滿滿,但視野確實開闊不少!





與2018年露一會兒曙光即消失的情況不同,1月18日的日出沒有太多的雲層,7:05日光展露笑顏就不再收回了,看到日出非常興奮,忍不住多拍了些照片,領隊LINE提醒大家7:30在祝山車站前集合,於是抓一下時間回車站,到了車站,領隊說接下來要去大塔山,不再搭乘(末班)祝山線列車,7:40大家在車站外的斜坡目送末班車下山。


沿著柏油路下行,到了第82號平交道、祝山線2.3公里處時,大家在「對高岳森林浴步道導覽圖」前駐足,由於距離對高岳車站僅220公尺,我提議順路前往參觀,領隊同意,於是我們來到正班列車不停靠,但觀景絕佳的對高岳車站!


對高岳站海拔2405 公尺, 鄒族站名為 P'oocva ,2020年10月14日至2023年11月20日祝山車站改建期間,做為祝山線臨時起訖站 ,所以在月台北端可以看到空白的「日出時刻」、「本日末班車」 指標以及林鐵管理處設立的解說設施,與眼前的玉山群峰、郡大山、東郡大山、馬博拉斯山做對照,並標示農曆春分秋分、夏至、冬至的日出位置。此外,月台上方還有一處觀景平台,斜坡鑄刻 「對高岳」 三字 ,可見這個車站的氣勢不凡。但很長一段時間,對高岳車站只通過、不停靠列車,徒留美景,殊為可惜。




駐足停留一下,我們8:05出發,沿著「祝山觀日步道」下行,8:35到達沼平車站,領隊說上個廁所修整一下,8:40出發,沿著步道前進,繼續大塔山行程。
