眠月下線之豐杉阿O型

過年前夕，隨口一句問山友：「有想去哪嗎？」

隔天不多說，直接定案出發！

先從行豐吊橋起登，往千人洞再轉往水漾森林，為九二一地震後才盛興的豐杉路線

再接回阿溪縱走路線到阿里山的石猴車站

從車站往下切到眠月下線轉千人洞，回到行豐吊橋

規畫了三天的「豐杉阿 」路線

★成員：小田、阿勳

★入園證：不用

★入山證：不用

★注意：

此路線為非傳統路線，建議至少有走過非傳統路線或探勘路線者為佳，需會使用離線地圖判斷路徑方向 ，而且會經過多處溪谷，繩子非常老舊，務必帶繩架設，以確保安全

★　下載航跡 (只記錄石猴到豐山)

★行程總覽

D1：10:20 停車場→10:30 行豐吊橋→12:35 臥船洞→13:06 千人洞→13:28 出發→15:02 水漾森林

D2：07:35 出發→08:03 眠月神木岔路口→08:25 眠月神木→09:42 出發→09:02 眠月神木岔路口→09:10 出發

→09:43 酒瓶營地→10:31 2320m休息→10:41 出發→11:25 松山→11:41 出發→12:48 石猴車站

D3 : 07:00 出發→07:53 接到眠月下線鐵道→08:51 鐵道隧道→12:05 千人洞→13:00 出發→14:42 行豐吊橋→14:53 停車處

★圖文記綠

D1

10:20 停車場

空無一人的停車場加上盛開的櫻花，喜歡這樣的開場

10:30 行豐吊橋

沿路看到腎蕨，在山上如果萬一沒有水源時，還能應急一下，於是挖起來讓隊友嚐嚐看

如果對植物不熟悉，建議建議還是不要亂採來食用哦!!

12:35 臥船洞

抵達臥船洞就代表千人洞也快到了

13:06 千人洞

每次來都覺得這邊好美，而且目前現在手機已有訊號，加上有水源，已經是我心目中完美的營地了

13:28 出發

千人洞往上切的路徑，其實有二條

一條是光滑的拉繩石壁，另一條是再往左手邊走，有條高繞不用拉繩的路徑

隊友說想挑戰看看，所以選擇拉繩直上

15:02 水漾森林

枯水期的水漾森林，水量明顯少了不少，但反而腹地多了不少，更仔細的能往湖邊欣賞湖景

再次回到水漾森林，看著營地，腦袋裡浮現的盡是當年剛踏入山林、跟山友們一起瘋的日子

黃昏還能坐在帳篷看晚霞，幸福就是這麼簡單

D2

07:35 出發

08:03 眠月神木岔路口

08:25 眠月神木

第一次見到你的時候，依靠在你身旁，躲了一場突如其來的陣雨

再次見你，依舊忍不住想抱抱它，希望這份巨大的溫柔能一直守護森林

眠月神木的背後

樹幹上的ㄇ形鐵跟礙子，應該是早期伐木時期所留下的

09:42 出發

09:02 眠月神木岔路口

09:10 出發

09:43 酒瓶營地

這酒瓶的數量怎麼比我往年看的還多，難道會自己繁殖不成，自己帶來的，就還是帶下山吧

10:31 2320m休息

10:41 出發

11:25 松山

抵達松山，是阿溪縱走路線中的最高點

附近的林木，不曉得發生什麼事，整片焦黑，而且還有焦味，感覺是發生沒有很久

發現松山三角點後方的大石塊上，有一根石柱

原來是大正六年三月，日治時期，營林局所設立的，像是我們目前的林業署一樣

11:41 出發

沿路有看到幾個隧道，應該是當初眠月線要重新規劃所挖的，但還沒挖通，路就斷了

快接近石猴車站前，就開始有鐵道出現

12:48 石猴車站

還遇見一隻不怕人的帝稚

D3 

07:00 出發

石猴車站的後方廁所的小徑往下走，就是以前九二一前的豐阿路線之一

切入荒廢已久的路段，雖然荒煙蔓草，但路徑依稀可見

看著那面掛滿褪色布條的石牆，完全能想像當年這條路線的盛況！

行經一片天然的大石壁區

07:53 接到眠月下線鐵道

有不少當初林務局所留下的標示牌，眠月下線後期把拆除鐵軌後改作卡車運輸使用

沿途會經過三個U 型水道石壁，通過時，注意濕滑以及老舊的繩子是否穩固

如果沒踩好，真的就一路滑下山了

這是落差最大的一段，二邊都有木梯，但已經非常老舊

我們通過時，已被我們踩斷不少根

如果要前往，務必自備繩索，安全至上

繩子的源頭已經快不行了

開始出現廢棄的運輸車、山洞、斷橋，都見證了當時的興榮

運輸車的車頭

儀表開關

枕木鐵釘

運輸車的另一節

08:51 鐵道隧道

由於以前的木橋都已崩毀，只要經過溪溝處，都必須下切再上切

要有跟芒草和咬人貓正面對決的心理準備

這隧道是唯一尚未崩塌的一個，對岸的已經崩壞

地面還能明顯看到卡車行駛通過的痕跡

經歷不少颱風，倒木已快把路徑佔據不少

唯一可以看到我們剛通過的那三處U型水道

已崩壞的木橋

來不及開出去的農用運輸車

回味一下當司機的感覺，哈哈哈

眠月下線的路徑結束後，開始往稜線方面行進，像高速公路一樣，一路陡下

下切結束就開始腰繞，路徑不大，沿途有些許的小坍方，但仍可以通過

12:05 千人洞

13:00 出發

14:42 行豐吊橋

14:53 停車處

Instagram：野人田

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