115.2.22黃金十二稜 水螺稜 穿越時空與礦業的相遇

黃金十二稜 水螺稜 穿越時空與礦業的相遇

黃金十稜是位在九份金瓜石的十條路線，相信大家都不陌生，但據說還有隱藏版的四、五條路線，只有在書上有記載，其中就包括粗坑山、水螺稜、城堡稜、長仁稜等等。在好奇心的驅使之下，總想每條都親自走一遍。

原文請點我

過年我只休一天，不想人擠人，一定要提早出發。前一晚住在基隆市區，隔天一早走台62線前往瑞芳，在瑞濱吃早點，瑞麟海濱很早開，附近停車方便，鐵板麵便宜又大碗。

吃完後馬上前往黃金瀑布的停車場，就在瀑布的對面，只有5個車位，7點之前來剛好可以包場！

瀑布周圍原為礦區，其中的礦物質讓流經的岩石、土壤呈現赭色。當然要趕快來美拍一下，這時候的光線最好，因為有剛升起的日出，就照映在黃金瀑布上，閃閃發光，最重要的是完全沒有人類背景！

入口就在往上一點的岔路，有好幾個路條。從這邊開始就要拉繩上坡，完全沒在客氣，下雨天不宜。

每次走過路過黃金瀑布就在身邊，但你可曾經登頂看過瀑布呢？這裡的岩石土壤都閃著金光，嘩啦嘩啦的水量很大，經過時要小心滿滿的爛泥巴，避免鞋子陷下去！

再辛苦一下下就能抵達無言的山丘，俗稱黃花坡，難得在山坡上有一塊平坦的翠綠草皮，好像是電影的佈景，用石頭堆砌而成的城牆，兩根枯木搭建的門，旁邊就是水螺山，正是這條路線水螺稜的由來。

走進水螺稜，感覺踏入時空隧道，造訪另一個國度，此處展望十分遼闊，俯瞰黃金瀑布與剛剛的停車場嘿嘿嘿......

附近走走看看，彷彿穿越時空，來到一座失落的古城，繁華落盡後，在斷垣殘壁間見證植物茂盛的生命力。

經過幾棟破房子之後，就能到達斜坡索道底。這條索道建於1932年，現存約317公尺，海拔落差約105公尺，坡度約45度。抬頭仰視，彷彿若有光，是否想起了神隱少女的畫面呢？

這邊才是真正考驗體力的開始，45度的上坡整個不囉嗦，而且也不是平平的路，有碎石、有泥巴、有枕木，還有保存良好的鐵道遺跡。一直走到最上方祈堂路的天車間，大概也要十多分鐘。

這是早期礦業運輸系統的一部分，不知不覺就來到了金瓜石停車場。遙望遼闊的大海，以及底下的水湳洞社區。

想像以前由茶壺山一帶，用索道載運著金礦到底下的十三層建築物去加工，令人發思古之幽情，直到礦業停產後，只剩下滿滿的回憶。

接著走回底下，又是另一場膝蓋的考驗，途中遇到一隻黃金蛙，剛剛就在這裡了。

前往本山六坑的途中會經過試壓石，再往前走一小段即可抵達。

目前看到的本山N坑系列，只有位在黃金博物館的本山五坑是有開放參觀的，其他都是大門深鎖，只能用想像力去憑弔。

前方的路況良好，兩側芒草搖曳，增添一種浪漫的情懷，把東北角的絕美風光展現無遺，整個韓劇感直接拉好拉滿！

走到底之後登上小山丘，坐擁360度的無敵展望，風景美如畫。

前有基隆山，旁有陰陽海，下有水湳洞，上有茶壺山，完全滿足我包場的小小私心，感覺春天的氣息越來越濃厚！

這附近還能清楚的看到金瓜石三條龍，也就是廢煙管的遺跡，忍不住感慨：
眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。

走完之後可以順道去長仁社區走走，有免巴可以搭，社區最後方的長仁公園上面有座長仁亭，面對著金瓜石的地標：基隆山。

基隆山是一座沒有火山口的小火山，其實走台62線往瑞芳時，就能見到它魁梧的錐狀身形(基隆山之戀唱起來~~~)，從長仁亭走長仁路回黃金瀑布停車場，大約需要16分鐘。

目前走在十三層遺址水湳洞選煉廠的上方，圍牆就是城堡的模樣。這棟日治時代蓋的選煉廠，二戰時被美軍給炸了，光復後由台金公司接手，一直營業到7、80年代後熄燈，雖然古蹟感不重，但規模仍是數一數二。

難怪附近有一條城堡稜與長仁稜，可惜已經埋沒在荒煙蔓草中，連入口都找不到。這段旅程大約兩小時，回到黃金瀑布之後，就準備前往石梯坑囉！

115.2.22