20251215（日）
因看到Line社群有人糾團白沙屯到後龍，會經過公司寮山，這很吸引我。我直到前一天晚上才有時間，所以在社群詢問是否能參加，並獲准加入Line小群，當晚就計畫交通，時間，結果第二天早上，我睡過頭。當即在Line跟小隊說我的情形，無法在預計時間到達集合點，所以時間到請他們先啟程。
於是我邊坐捷運，邊想能到白沙屯的方法，最後坐高鐵到苗栗，再等10：15的5808到白東里，10：50開啟健行筆記app記錄軌跡，此時小隊人馬回報位置，已經在過港隧道。
根據資料，附近有白沙屯山基石，既然來了，先去找找再說。過馬路，在東龍宮後山，我很順利就找到步道，中間看到大井確士紀念碑，資料顯示，已列為苗栗縣的古蹟。
在紀念碑旁看到一條原始步道，兩邊草很長，但路跡明顯，走進去約5分鐘就看到白沙屯山基石，標高41M，土地調查局圖根點。
白沙屯山，又被稱為飯店山。
拍完照，先去跟白沙屯媽請安，然後開啟快腿模式，沿著苗41，一路狂追，此時推算我跟小隊距離約4公里。
第一次感受到東北季風的威力，不時來的一陣風，超強勁。
這條苗41，即是綠光海風自行車道，會經過白沙屯媽和山邊媽，路不大，沒看到自行車，遊覽車卻很多，兩向會車時，會有小堵車情形，我不敢站在車子夾縫中，只能站在草坡上，等沒車時才敢繼續走。
經過山邊清天宮，香客門可羅雀。
經過山邊媽祖宮，香客門庭若市。
兩間廟差不到100公尺，卻是兩種完全不同的景象。
路標。
經過清海宮，有全台最高媽祖聖像。
過清海宮約5分鐘，就看到隧道，走進去。
過隧道後有三叉路，右邊往過港隧道，左邊往好望角，直走為牧羊古道。
牧羊古道，應該以前就是牧羊在走的步道，前段平緩好走。但從這裡進入後，則是一路陡上。
此時我也跟小隊取得聯繫，他們在好望角休息並等我，我看了一下軌跡，追上他們應該不用10分鐘，而我從白沙屯開始走起算，已經約1小時。
看到海邊。
這裡是好望角停車場，右邊是廁所。
在好望角看到大風車，一望無際，人呢？
在半天寮山。半天寮山在哪？谷歌也找不到。
最後終於和小隊會合，他們也嚇了一跳，因為我腳程超快。
半天寮山，就是岐頂山，標高97M。三等三角點#149。
跟小隊會合後，一行六人，往好望角走去。
第一次這麼近看風車，強勁的風，使得風車咻咻咻地，不停轉動。
好望角，我是第一次來，也算是見識到苗栗強勁的東北季風。
強勁到樹都被吹歪了。
由於前面是一大片沙灘，也是敵人可能搶攤的地方，所以這裡曾是軍事重地，設立好幾座碉堡，現在皆已廢棄。
好望角散步地圖。
觀景平台，可以看到後龍沙灘的景色，平台下又有一座廢棄的碉堡。
平台下有階梯，我們也將從這裡離開好望角。
階梯上，一個充滿風車意象的圖騰。
因為風真的超大，我戴著登山帽擋風。
這條階梯步道很長，但好走。
又有一座廢棄的碉堡。
即將走完階梯，接平面道路。
階梯步道旁，一個省府三等控制點
整段風景，我認為很美，但風也真的超級大。
平面道路走到底，有叉路，過涵洞。
這裡地名叫灣瓦。
步道旁是一大片沙灘，一陣一陣的強風，伴隨著沙粒，除了視線受阻，沙粒打在臉上，是會痛的那種。
走到“西湖重要濕地”地標。
穿越紅色的自行車鐵橋。
東北季風依然很強，嘴巴若張開，會滿嘴沙。
鐵橋盡頭，右彎，可以看鐵橋全貌。
據說這裡也是拍攝電車經過的網紅點。
繼續輕鬆走。
經過龍港車站，這是一座無人車站，自己嗶卡進出站。無提供廁所。
走過同興老街，路旁這座土地公廟有廁所，所以在這裡休息10分鐘，我也拿出酸到爆的能量飲，有夠酸，精神瞬間上來了。
右轉進這條產業道路，準備爬公司寮山。
緩升的產業道路，沒什麼難度那種等級。
結果看到一隻被路殺的龜殼花，頭扁掉了，看新鮮度，應該是這兩天而已。
產業道路約15分鐘，就走到公司寮山登山口，上去全是原始山徑。而且部分步道是陡上，還好沒下雨，不然會更濕滑，無法行走。
路跡算清楚，但雜草叢生，沒拉繩，是一座名聲大，但少人走的山。
從登山口上來，約15分鐘。
先看到一根三等三角點的基石，標高114M。
續往前10公尺，就看到此行重點，公司寮山基石一等三角點，衛星點，重力點，一等天文點。
上山陡，下山一樣不容易，每一步都要踏穩，才不會滑倒。
走過後龍溪橋，芒花好美，陽光好美。
16：10，全體走到後龍車站。
我的健行記錄也完成。
白沙屯走到後龍車站，18.2公里，5小時21分完成。
全體去吃慶功宴。
17：00在後龍車站，等了一小時才有電聯車，續坐到新竹，換區間快車，回到台北已經20：30左右。