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出發日期2025/07/22
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回程日期2025/07/27
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相關路線日本富士山
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相關山岳日本富士山
日本六天五夜行程分享: 六天五夜我們本週的羽田機場 到達溪邊的小松機場 距離700多公裡 ,從太平洋到日本海, 從富士山到黑部立山 , 交通工具從地鐵,新幹線,公車,纜車,吊車,無軌列車,等最少20幾種, 買票的方式也是非常的複雜, 難怪規劃這行程最少要半年以上才有辦法完成 .
事前準備
1. 規劃交通工具山屋 路程及爬山的時間
2.富士山入山證電子化申請步驟 https://fujisan223registration.com/2025/zh-TW.html
(要上課 測驗合格才能領QR code 登山證 )教學 https://www.youtube.com/watch?v=g2fenrJZ32A
3.日本入境電子化申報 https://services.digital.go.jp/zh-cmn-hant/visit-japan-web/
出發前一個禮拜的準備
1.買日本上網卡(台灣大哥大的 579元/6日)
2.到日本買西瓜卡
3.換日幣
4.保險
5. 行李護照再三確認
第一日台北-日本 -富士山五合目(交通約249 公里)
第二日上富士山 -攻頂富士山+ 環繞火山口一圈(上山約7 公里, 上升高度1694公尺)
第三日下富士山- 半天下山+半天坐車(下山約10 公里)(交通約259 公里)
第四日上立山-攻頂立山(上山約10 公里,上升高度1694公尺)
第五日下立山- 拍照玩雪行程行(上山約7公里)
第六日回國 ,完成了日本兩座百名山(交通約111公里)


劍峯(富士山最高峰)


室堂往立山
D1 桃園機場(虎航-約3小時)-東京羽田機場(京急電鐵-約11分)-品川(東海道新幹線-約43分)-三島(JR東海道本線-約27分)-富士(身延線-約16分)-富士宮(巴士-約80分)-富士宮口五合目(起登).
前一天5點下班,7點到家,快速回家吃個飯洗個澡,8點半南港展覽集合,10點到桃園機場第一航廈集合,這次行程比較緊湊,所以我們選擇搭紅眼飛機.今天的狀況有點多,差點無法全員入境,東京到三島的新幹線買票方式改變耽擱一些時間,千鈞一髮最後都處理完畢,自助可能都會碰到這些問題,最差就是晚一點到而已,大家個性堅強所以都能夠解決.
日本富士山開放日期7/10-9/10,趁有時間有體力來走走,第一天剛到日本就在市區走走,先去像西門町的阿美橫町(東京的購物天堂)但太早都沒開始營業,再去上野公園(日本第一座公園),帶8點多太熱了現到上野公園的星巴克喝杯咖啡,後去淺草寺(東京歷史最悠久的寺院).再去台場(東京灣上的人工島)-彩虹橋-台場海浜公園-自由女神-獨角獸鋼彈-靜岡縣富士山世界遺產中心-富士山本宮淺間大社(日本約1300座淺間神社的總宮)-湧玉池夜宿:富士宮富士急.








D2-07/23 富士山我們來了
今天搭乘第一班車往富士宮五合目,原本行程是繞永寶山火山口一圈,但預報12點左右有降雨率,因此作罷。最後選擇走富士宮路線快速攻頂,日本的山徑感覺比較有規劃好走,每隔一段距離都有休息站,並且供應食物和啤酒,如果想輕裝的人的山友,可以帶現金錢解決問題,非常省事。
富士山感覺像走合歡山北峰1.5倍難度,有興趣的人可以過來走走。













D3-07/24 富士山-黑部立山
昨天大家在山屋睡不著,原來大家幾乎睡不好.
今早看富士山的日出,下山的雲海很漂亮,但到了七合目就變天了,山林間霧氣環繞彷彿要降雨似,下山的路很好走,之後轉搭巴士和地鐵到黑部立山附近的信農大町。







D4-5 07/25-26 立山O型一圈(室堂登山口啟登)
7/25一之岳山莊-立山-雄山-大汝山-富士折立+劍澤小屋前的露營區-劍山莊
7/26劍御前小舍-蕾鳥露營區-地獄谷- 蕾鳥莊(午餐)-室堂(上山及下山各7h完成立山O型縱走)
今早原本要攻立山後方,岩與冰的天堂-劍岳,著名攀岩鎖鏈聖地,亦是最多人喪命的地方。
考量大夥已經連續消耗太多體力了,且時間不夠太冒險,所以選擇放棄,只能說撤退真的需要很大的勇氣,然後改為輕鬆下山的玩雪行程,擇日來住劍山莊兩晚再攻頂。
最後。
立山:指一連串山脈連峰的總稱,包括富士折(2999M)、大汝山(3015M)、雄山(3003M) 三座山峰距離不遠、高度差不多,立山主峰通常指最高的大汝山,或最具代表性雄山。
























D6-07/27 日本六天五夜行程完美落幕
結束登山行程後,終於可以體驗偽觀光客模式的睡到自然醒,散步公園.走進古蹟.逛逛賣場。
現在有種如釋重負感,因每逢上山前都會睡不好,身心愉悅體勞累,但看到雄偉壯觀的山脈時,所有的疲累與汗水完全融化成喜悅, 趁現在還有體力完成夢想的事 。






