-
出發日期2025/02/08
-
回程日期2025/02/09
-
相關路線
-
相關山岳
恆春半島是台灣的尾巴,
行政範圍幾乎全在屏東縣內,
包括獅子鄉、枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、滿州鄉、牡丹鄉,
因為三面環海,
而北端則是銜接貫穿台灣的中央山脈,
形成近山又近海的獨特自然與人文風情,
不僅地理位置重要,
物產也是豐盛富饒,
好玩的程度更是勝過台灣各地的名勝。
因為知道恆春半島的精彩美好,
李老師幾乎每年寒假都會前往恆春半島,
從獅子鄉的里龍山和女仍山,
到車城鄉的龜山和四重溪,
從恆春鎮的墾丁森林遊樂區,
到滿州鄉的南仁山生態保護區,
再加上牡丹鄉的石門山和阿朗壹古道,
即使快玩遍恆春半島了,
但今年還是不例外的繼續恆春半島三日遊。
第一天挑戰獅子鄉的巴層巴墨山,
詳情請看:
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=34681
第二天是二訪獅子鄉的雙流森林遊樂區,
第一次到走訪雙流只完成白榕步道,
這次當然要把其餘的步道全都完成。

停好車後,
就從離停車場最近的帽子山步道開始囉!

既然在國家林遊樂區裡,
登山步道就不意外的是堅固工整的階梯,
甚至在倒樹上還會提醒你要小心別撞到頭!!

經歷一連串爬升後進入好走的S型腰繞路。

會通過有一段很常見的木棧步道。

路徑竟然意外的愈上走愈是天然原始。

綠意盎然的林相加上平緩好走的天然步道,
想不到帽子山步道走起來這麼舒服。

但一直走平路是登不上山頂的,
讓人噴汗的階梯是不能避免的,
不過每隔0.25K就會有一座里程數樁,
不知不覺間就快走完全程了!!

再來一段工整牢固的棧木階梯。

爬升的階梯還持續著~~
通過讓人熱呼呼的漫長爬升階梯後,
再次走進平緩的天然步道中。

原本以為帽子山應該就爬樓梯爬到頂而已,
原本以為會是一趟優雅乾淨的登山行程,
萬萬沒想到還是會踩到滿腳泥濘。

原本連登山杖都懶得帶了,
想不到竟然也有濕滑泥濘的樹根路徑,
好家在終究有隨身攜帶登山杖啊!

不過天然路徑不會是森林遊樂區裡的主角的,
繼續踩著階梯往上爬升。

階梯盡頭是一座帽子狀的涼亭,
這裡便是帽子山的山頂了!
又濕又冷的惡劣天氣中一路上都沒遇到人,
原來大家早就登頂在涼亭休息了~~

海拔683M的帽子山是雙流森林遊樂區的最高點,
山頂上沒有三角點基石,
不過有一根很長的手舉牌和一覽無遺的壯麗景觀。

快閃登頂後便沿著原路回到停車場,
小休一下後開始前進瀑布步道。

瀑布步道是沿著楓港溪畔的平坦水泥路,
一路上遊客眾多,
堪稱雙流森林遊樂區最受歡迎的步道。

其中最經典的莫過於橫跨楓港溪的一整排岩石,
踩著岩石跳過溪流增加不少健行樂趣,
夏天更是戲水消暑的最佳選擇。

跳完一段不過癮還可以再加碼跳第二段。

輕輕鬆鬆走了2公里抵達大涼亭,
這裡有舒適的座椅和廁所,
算是瀑布步道的最佳中繼站。

通過大涼亭之後就沒那麼輕鬆了,
爬升的石階出現了。

路徑變窄也變得上下起伏了。

不過大部分還是以下切的路徑為主,
所以辛苦的應該是回程喔!!

通過古色古香卻有點突兀的雙流橋。

一路下切到底後開始踩著鋼架階梯往上爬升,
會有點喘但不至於太累。

階梯終點便是傳說中的雙流瀑布了,
想不到在冬季枯水期間水勢還蠻壯觀的,
瀑布下的水池宛若翠綠山林環繞下的綠寶石。

雙流瀑布很美,
可惜觀景台離瀑布距離太遠了,
完全感受不到瀑布的氣勢更吸不到珍貴的負離子。

回程可以繼續走瀑布步道,
若是嫌無聊也可以轉換跑道改走沿山步道。

李老師猶豫了一下還是決定改走沿山步道,
然而改走沿山步道就得要開始踩階梯爬升了。

還好爬完一段長長的階梯後就是平緩的路徑了,
走在原始天然的林徑中也是很舒服的。

沿山步道和瀑布步道大致呈現平行的狀態,
只不過沿山步道在上而瀑布步道在下,
二個步道間有多個連接的路徑可以切換。

沿山步道全程約2.5公里,
走到一半就開始下切準備接回瀑布步道了。

果然人性都是好逸惡勞,
相較於瀑布步道的高人氣,
需要累呼呼爬坡的沿山步道卻是冷清到極點。

隨著步道下切後抵達沿山吊橋。

這是一座略顯迷你的小型吊橋,
儘管沒有驚心動魄的懸空展望,
但藉由吊橋走過翠綠的樹冠層也是很舒服的過程。

走到後來根本就像是公園裡的步道了,
李老師大力推薦這個原始又幽靜的沿山步道。

沿著階梯走到底就接回瀑布步道了,
利用瀑布步道和沿山步道走完環狀路線真的不錯喔!

走完雙流森林遊樂區的行程後,
李老師先在車城人氣名店-曾家小棧吃晚餐,
肚子很餓的狀態下衝動的點了招牌菜,
脆皮烤雞和紅燒東坡肉,
很好吃但口味偏重有點太膩了~~
吃飽後立刻驅車直達恆春半島最南端的墾丁,
民宿check in後當然要逛逛墾丁大街,
只是沒想到寒流來襲的墾丁大街真的好冷!!
第三天挑戰墾丁的小百岳-大山母山,
大山母山的登山口在台26線南灣渡假飯店附近,
仔細看,
在岔路處有一面大山母山的指示牌。

車子從台26線轉進水泥產業道路,
狹窄道路的盡頭是一處豪華的墓園區,
找到空地停好車後就準備出發登頂大山母山了。

可能是大山母山入選小百岳後,
到此登山的人數變多了,
所以在登山口還有一面嶄新詳細的解說牌。

一開始先是緩緩的上升土坡路徑,
在木麻黃的陪伴下輕鬆的漫步前進。

在低窪處還是有些積水和爛泥,
不過有好心人放置踩踏的樹幹,
只要控制好平衡感就能不弄髒鞋子通過。

一樣是緩升的土坡小徑,
只有在岩石擋路的地方要把腳抬高跨過去。

儘管沒有任何的棧道或階梯,
但還是有一塊外表嶄新的里程數立牌。

走完一半的路程後坡度開始變陡了,
但還是很友善的微微陡。

難免要穿梭在樹林間,
但行走的路徑很清楚不怕迷失方向。

偶爾走出樹林就能置身在藍天白雲之下,
開闊的空間讓人感覺心曠神怡。

晴朗舒服的天氣加上輕鬆好走的路徑,
今天是三天行程中心情最好的一天。

後半段的路徑難度又稍稍增加了,
先是要鑽進洞穴般的樹叢之中。

還要拉著繩子爬上亂石堆疊的陡坡。

遇到倒塌在路徑上的大樹,
則是要壓低身體像隻鴨子蹲跳過去。

遇到壓得很低的倒樹,
也是要想辦法在隙縫中鑽過去!!

持續在爬坡中,
而恆春半島最優勢的樹種-白榕也正式登場了。

路徑二側的樹木逐漸變得稀疏,
看來終點就在前面透光處了。

鑽出樹林後是一片明亮開闊,
還有一座有質感的方向指示牌,
順著路徑往前5公里是赤牛嶺的登山口,
原來這是最近很夯的恆春大縱走路線,
不過小資的李老師沒有接駁車所以就先跳過囉!!

寬闊的空間有一座超顯眼醒目的水泥石塔,
原來裡面就是大山母山的一等三角點,
同時也是一等天文點 重力點和衛星點,
從看這陣容看來,
大山母山可是有舉足輕重的地位的!

而大山母山的手舉牌則是低調躲在一旁,
旁邊還有一顆土地調查局的圖根點,
恭喜李老師,
成功登上第98座小百岳-海拔325M大山母山。

雖然海拔不高卻擁有霹靂無敵的展望,
從一望無際的大海到曲折的海岸線,
從如模型般的城鎮到起伏的翠綠草,
全都瞬間被盡收眼底,
不過最引人注目的當屬崢嶸兀立的大尖石山!!

回程更是賞心悅目的享受,
隨意抬頭一張眼就是蔚藍平靜的汪洋大海。

這個季節登頂大山母山正是好時機,
來回大約只花1.5個小時,
回到墓園停車處,
在愉悅的心情中跟大山母山合照說聲再見。

開著車回到台26線的大馬路上,
突然一片清澈透亮的藍色抓住李老師的眼光,
原來是小灣的沙灘。

李老師毫不猶豫直接停車走下去,
怎麼以前都沒發現墾丁的大海和沙灘這麼漂亮,
可惜寒風依然呼呼的吹著,
不然真該脫光衣服盡情享受陽光沙灘和大海啊!!

船帆石距離小灣沙灘很近,
可惜船帆石只能遠觀不能靠近,
不過最吸引李老師的依然是那片藍湛湛的大海。

快閃船帆石後繼續前往龍磐公園,
龍磐公園離墾丁市區有點遠相對遊客較少,
很快停好車後就能沿著木棧道前進了。

木棧道很短一下子就走到盡頭,
然而木棧道的盡頭才是讓人心醉神迷的天堂。

居高臨下正好可以盡覽完整的海岸線,
原來大海可以有這麼多種藍色,
原來大海的藍色會隨著陽光移動而變換,
原來恆春半島的大海是如此的完美動人,
就算只能遠觀也能讓人醉倒美景中。

還有這片大草原,
讓人忍不住就想躺下享受如此美好的時光,
可惜突然一陣強風帶來一陣細雨,
李老師只好急忙撤回車上~~

接著繼續沿著台26線開車前往滿州鄉吃午餐,
午餐後再從滿州鄉回到車城鄉,
不過三天暢遊恆春半島的行程還沒結束,
李老師還要去騎馬!!
李老師要在車城鄉的悠客馬場騎馬,
因為這裡是真的可以自己騎馬而不是被人牽著馬。

由於是事先預約騎馬的時間,
提早到的李老師正好可以先在馬場裡逛逛,
先跟馬兒們培養好感情和默契。

還可以先跟馬場裡的牧馬犬玩一會兒,
一隻是巨型貴賓一隻是德國牧羊犬,
雖然體型很龐大但性情都很溫馴喔!!

時間到就換好裝備準備上場了!!

工作人員會先說明韁繩的操作方式,
不過短時間好像也難完全記住指令。

接著就能化身騎士帥氣登場了,
真的是自己操作韁繩控制馬兒跟隨教練前進,
上坡下坡之外還要渡河,
好好玩啊!!

三天恆春半島之旅就在騎馬的新鮮感中結束了,
離開悠客馬場前正好是馬兒們出來放風的時間,
只見數匹駿馬在園區裡自在的嬉鬧,
看起來很快樂,
能擁有快樂馬兒的馬場才值得推薦,
朋友們,
下次來恆春半島玩的時候,
除了爬山戲水之外,
也可以來悠客馬場享受騎馬漫遊的樂趣喔!!

後記:
為了感謝老天爺的保佑,
李老師決定每順利完成一次登山行程,
就小額捐款一次,
這次就捐給地球公民基金會,
希望能為台灣的生態環境盡點心力,
歡迎大家一起共襄盛舉。