淡蘭古道中路～暖東峽谷→五分山→十分瀑布→十分老街

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(10:10)請接駁車載到暖東峽谷，有停車場及公廁，整頓好裝備後，就此展開四天三夜的淡蘭中路旅程

拉波波村原為基隆童軍中心，位處暖東峽谷旁，是營業的豪華露營區

整裝出發，溪谷曲繞，綠樹遮天，石造拱橋，滑瀑意象的地景設施，頓感舒適悠閒的渡假風

寬大的水泥石階，兩側林蔭幽森，走入暖東峽谷步道

東勢坑溪切割出峽谷地形，岩壁峭立，溪流清澈，魚兒悠游，偶見淙淙的小溪瀑

百年土地公廟，漆上紅色特別顯眼，土地公廟是古道不可或缺的重要元素

土地公廟前有一方大巨石，就像一塊豆腐岩

涉水過溪，水流緩淺，溪中有一塊三角錐岩

經過營地、菜圃，循淡蘭古道的雙扇蕨指標前進

路過大菁生態農場，長廊上正晾著藍染方巾，名之「暖暖藍」

室內展示各式藍染的生活物件，吸引眾人參觀，相當具有獨特性

農場員工剛採集山藥回來，台灣原生種的「基隆山藥」，據說質地綿密、口感紮實

走產業道路，見溪畔步條，乃捨產業道路，溪畔小徑原始叢林，馬藍、冷清草、蕨類處處，撿拾猴歡喜的蒴果殼，增添野趣

(11:20)接回產業道路，即到暖東舊道口，解說牌上簡述著暖東舊道/十分古道的歷史

產業道路盡頭可接荖寮坑古道，唯目前封閉中，先到涼亭休息片刻

涼亭前有棵茄苳樹，樹下一間「茄苳媽宮」小廟

進入暖東舊道/十分古道，琉球雞屎樹特別多，寶藍色的果實似乎沒什麼用途

暖東舊道/十分古道，是暖暖、平溪間的越嶺道，植被密佈，鬱鬱蒼蒼

細柄雙蓋蕨，病變的葉片反而有另類的美

石棚土地公，由幾片石板拼搭而成，供奉靈石象徵土地公的庇佑，尤其在人煙稀少的山徑，特別慰藉人心

台灣菝葜/台灣土茯苓，開花就像放煙火一般，只是花色青綠，稱不上花團錦簇

(12:00)稜線鞍部下方的嶺頭福德宮，已有200年的歷史，外搭鐵皮涼棚，特別感謝熱心善士，提供瓶裝水

午餐後，循稜北行，前往五分山，花崗石步道，相當好走，霧氣瀰漫，雖無景卻也不曬

稜線步道兩旁列植寒櫻，更有令人驚艷的台灣紫珠，枝條上密密麻麻的紫珠，吸引眾人目光

琉璃蛺蝶的主要食草是菝葜，但卻停棲在懸鉤子上

芒花開了，五分山步道也是一條賞芒步道，薄霧輕攏，只見芒花

(13:30)岔路左下可接五分山公路，取右上土石路，前往五分山

穿越箭竹小徑，三角點基石就在箭竹叢間，五分山/H757m/小百岳，有二等三角點、三等三角點各一顆

後方的白色大圓球是五分山氣象雷達站

五分山西峰瞭望亭，原是個視野絕佳的展望點，可惜今日白霧一片

長在稜線上的鼠刺，呈灌叢狀，花序並不長

台灣山菊，雙北山區常見的野花

返回嶺頭福德宮，在土地公廟上方有座頂子寮山/H545m，山頭有無名基石

陡下五分山步道，全程好走的石階路，穿梭在山谷裡，出口前的溪床佈滿壺穴

出山谷，指標往十分老街，回望五分山步道口

(14:50)經過新平溪煤礦博物園區，新平溪煤礦於民國86年停止開採，目前轉型為觀光園區

門口擺放二台「獨眼小僧」，「獨眼小僧」是用來拖拉礦車的小火車頭的暱稱

新平溪煤礦博物園區要購買門票，也沒充裕時間逗留，拍照後離去

沿舊運煤軌道前進，兩側列植落羽松，與台2丙線並行的一段

途遇獨眼小僧載客運行中，現已搖身變成觀光列車

運煤道經過一段榕樹隧道，頗具神祕的意境

看到這個標誌，不免會心一笑，沒看過「獨眼小僧」的遊客，或許會「丈二金鋼摸不著頭緒」，這「獨眼小僧」是誰？

走到運煤道盡頭的月台公園，經翻車台，再下階梯

經儲煤場、選洗煤廠，荒廢而破敗的高聳建築群

續往下走，卸煤櫃在選洗煤廠下方，承接著煤斗車，再推到十分車站運送出去，旁為園區的停車場

盞盞天燈升空，施放天燈已是十分的觀光財，卻也帶來不少廢棄物問題，從五分山步道下來，就發現幾處卡在樹叢間的廢棄天燈

先前往十分瀑布，十分遊客中心後方的四廣潭吊橋，河床上佈滿壺穴景觀

經眼鏡洞瀑布，觀瀑吊橋上人潮洶湧，非假日遊人擁擠，太超乎想像，吊橋晃動不停，不知能承載多少人？

(15:40)走過商店街，即使下著毛毛雨，遊客遊興不減，燒烤店的濃煙，薰得人憔悴

好不容易貼近十分瀑布，台灣最大的簾幕式瀑布，站在欄杆前儀式性的拍張照，就得趕緊閃人了

基隆河日復一日的流著，台2丙線高架橫空，也為十分聚落帶來人潮、車潮、錢潮

(16:20)十分老街，遊人三五成群，圍著天燈拍照，鐵道已成了放天燈的場域，閃過人群才到達十分車站

今晚搭火車到平溪過夜，經望古、嶺腳，13分鐘即到平溪

安靜閒適的平溪，對比吵嘈熱鬧的十分，走淡蘭古道更合宜走在平溪老街