2024年最後一個週末，趁天氣放晴時搭火車至礁溪走訪跑馬古道與鵲子山，對於善用交通運輸爬山的山友是可以考慮的口袋郊山路線。除此之外本路線也加碼一段冷門山徑一水鴨崙與後湖子山，來回需2小時，可視行走時間與腳力調整路線，從中能鍛鍊自己的腳力並提升登山經驗值，值得山友躍躍欲試的路線。以下就來介紹本次登山路線：
路線介紹：
自礁溪車站起登，循著產業道路上至清修宮與跑馬古道之岔路口，先取左側產業道路上至清修宮，一旁不起眼的山徑即是登山口，循著布條方向往上爬，山徑陡峭濕滑，有架設繩索輔助通過，考驗山友手腳併用的攀岩技巧，部分路段路徑狹窄，容易踩空，因此需要特別留意，沿路會遇到幾處溪溝，前段陡峭後段緩坡，約1小時左右即上至五峰旗與鵲子山之岔路，取右側鵲子山續行，約10分鐘左右即可上至鵲子山（H679），山頂視野開闊，可眺望蘭陽平原海及龜山島，以及三角崙山連稜、鶯子嶺等山巒，接著續往圓通寺方向前行，沿途濕滑泥濘，下雨過後增添其行走難度，沿途視野開闊，可邊走邊欣賞周遭山巒與蘭陽平原美景，途經鵲子山東北峰（H450），一路下至圓通寺，往前行左側有一條產業道路往後湖子山，前段為產業道路，後段轉為山徑，並經過兩座電塔後進入叢林，經水鴨崙（H667）後再前行一段即可抵達後湖子山（H700），接著原路折返至圓通寺，循著後洞坑溪旁的山徑續行，並涉溪至對岸，一路下切，出去前經過一處竹林，循著鐵絲網旁的小徑出跑馬古道2K，右轉往下山方向前進，途中有施工圍籬，但不影響通行，過2.2K的圍籬，會經過猴洞坑溪遊憩區，石壁刻有「跑馬古道」字樣，3K處為山神土地公，一旁同樣也圍起施工圍籬但不影響通行，沿路可以眺望蘭陽平遠與龜山島等東海岸美景，令人目不暇給，近黃昏燈火通明，約40分鐘即出跑馬古道5K出口，以順時針方向完成此Ｏ繞路線，再踢2K產業道路至礁溪街區收束本日行程。
05:37~09:14 搭乘272次自強號至礁溪車站
抵達礁溪車站，整裝後準備起登
循著溫泉旅館方向一路往上
岔路取左路續行
神祇
出產業道路後右轉往跑馬古道續行
俯瞰礁溪街區
09:48 抵達清修宮、跑馬古道岔路，本日預計走一個Ｏ繞路線，取左往清修宮方向上山，回程再下循跑馬古道下山
先至跑馬古道入口打卡一張
上清修宮沿路的景色風光
途經一座福德祠
10:05 抵達清修宮，不用下去，登山口就在右側不起眼的山徑
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山徑原始，草叢茂密，且有許多倒木、樹幹擋道
小心翼翼鑽過黃藤隧道
山徑原始，放眼望過去山徑都被雜草淹沒
此外，沿路山徑濕滑，加上山徑窄，靠近邊坡，通過時留意前方山徑，並務必小心通過
部分路段設有繩索可輔助上下較陡峭的地形
又有樹幹擋道，此段山徑彷彿障礙賽般
10:26 路邊立有一根不知名的水泥柱
10:30 過一段溪溝路
爬升過程沿路可邊喘息邊欣賞四周優美林相
不久後又通過第二處溪流，潺潺的流水聲，讓人徹底放鬆
馬藍花
山徑濕滑，因此下雨過後可能不太建議走此路段
10:52 並非沿路都陡峭濕滑，偶爾也會穿插康莊大道讓山友喘息
過這一段雜草倒木後就接壤鵲子山山徑囉
抵達後湖子山與五峰旗岔路口，取右側山徑方向續行鵲子山
往鵲子山沿路之字爬升約10分鐘左右即可抵達三角點
自礁溪車站至鵲子山上山將近2小時腳程，終於抵達鵲子山，山頂幾乎被整片草叢佔據，三角點就在前方
11:18 鵲子山，又名「鴻子山」海拔679公尺，三等三角點No.839，台灣小百岳84th
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山頂視野開闊，可眺望蘭陽平原海及龜山島，以及三角崙山連稜、鶯子嶺等山巒
有如水泥巨龍的國道五號與其海灣景色
往西北側眺望，可以看到北宜公路綿延的山巒景色
12:08 繼續循著鵲子山山徑往另一頭出口下山
坡度變緩，即將抵達鵲子山東北峰
12:42 鵲子山東北峰，海拔450公尺，專賣局造林地No.25水泥柱
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出土徑後接壤產業道路，往圓通寺方向前進
此處為鵲子山另一處登山口，許多山友都從此處起登較為輕鬆
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循著產業道路往圓通寺方向續行
距離圓通寺不遠處的路旁有一排落羽松很漂亮，適合來這裡拍攝意境照
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13:30 圓通寺
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不久後左側有一產業道路，此處是往後湖子山山徑方向
13:50 岔路口，取右側往後湖子山
14:00 沿路經過兩座電塔
隨後進入叢林，循著布條方向陸續尋找水鴨崙與後湖子山
不久後經右側一岔路往北宜公路方向，我們取左續行
14:13 遇水鴨池岔路，取右續行
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剛過岔路不久即抵達水鴨崙
水鴨崙，又名「後湖子山南峰」，海拔667公尺，殖產局山字水泥柱No.335
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往後湖子山沿途山徑原始，咸少人問津
站在岔路口，望向茫茫草堆中，前行方向在哪兒？花了一段時間在尋找布條
14:32 後湖子山，海拔700公尺，土地調查局圖根點
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原路折返途中
一路下切至平地後，穿過竹子林，循著竹子林旁的小徑前行
15:18 回程經水鴨崙
15:20 眺望東北角之雪山尾稜
過電塔後一路下山
15:47 回到產業道路出口，右轉下山
經圓通寺
一旁為猴洞坑溪景色，右側的山徑即往跑馬古道方向
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15:58 通過一處溪流，水有點深，如穿著登山鞋的山友建議帶一雙拖鞋來換，過溪後再穿回登山鞋
進入叢林後下切一小段
經過一處竹林後循著鐵絲網旁的小徑
接壤跑馬古道2K處，右轉
16:07 古道2.2K處有設置一鐵圍籬，可從旁邊通過，沿路安全無虞
一旁為猴洞坑溪，早年水源豐沛、溪流湍急，曾設兩條鋼索以便行人過溪，後來水源漸減露出溪谷河床才能行走，亦是下游猴洞坑瀑布及猴洞圳的源頭。
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一旁石壁寫有「跑馬古道」字樣
跑馬古道總長約5K，起點位於圓通寺，終點位於木馬展示區，是淡蘭古道南路的一部分，早期是先民搬運貨物或日軍巡邏、運輸補給的路線，是蘭陽地區重要交通要道，日治時期則轉為戰備要道，如今成為自然步道，成為遊客與居民假日旅遊、健行的好去處。
沿路緩坡向下，沒什麼困難地形，非常好走
經2.5K虎頭蜂警示區，邊坡拉起封鎖線，快速通過即可
約3K左右又遇到第二處鐵圍籬，仍可從旁通過
古道上猴洞坑溪旁有一座用大石片砌成的山神廟，石洞內有許多小石據聞是過去往來於山中討生活的先民所放置，象徵祭祀的山神。寄託著人們敬重天地，祈請庇佑眾生保護山林的作用。
遊客利用掉落的茶花排列成愛心形狀，散發出浪漫的氣氛
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眺望蘭陽平原與龜山島
16:50 已抵達4K處，再1K就出步道口了
16:54 岔路取左下山
蜿蜒的國道五號與下方田野聚落景色
跑馬古道4~5K間有絕佳的視野，是礁溪當地人爬山、看夜景的好地方
俯瞰礁溪街區、轉運站與火車站、北宜線鐵路
17:04 通過木棧道後，即抵達5K木樁，一旁為玉龍居登山休息站，供山友休息如廁
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17:08 回到跑馬古道入口，隨即循著產業道路下山
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燈火光明的礁溪街區
17:38 回到礁溪車站
抵達礁溪街區的八寶冬粉吃晚餐，
餐點選擇性，各式粿仔、油麵、冬粉類與魯肉飯，其中八寶冬粉為招牌，八寶冬粉內含肉羹、花枝羹、蝦球羹、金針、木耳、蔬菜、香菇等，搭配豬大骨熬煮的清湯，櫃檯也有各式小菜供遊客挑選
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19:15~20:18 至礁溪轉運站搭乘1915路客運至台北轉運站
20:32~21:50 抵達台北轉運站後再搭乘9003路客運至新竹轉運站
22:10~22:24 搭乘南下155次自強號賦歸竹南
2024年總共發表39篇登山文章，迄今累計184篇登山文章。感謝今年各位朋友對我行腳的關注與支持，是我繼續分享寫作的動力，明年仍有精彩登山行程分享，敬請拭目以待，我們2025年再會囉！
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