嘉義紅毛埤山，山子頂山，蘭潭後山步道，花蓮撒固兒步道，撒固兒瀑布，東豐自行車綠廊，后豐鐵馬道

紅毛埤山，海拔150公尺，台灣小百岳No.62，為嘉義市第一高峰，因荷蘭人曾在此挖池而得名紅毛埤，設有二等三角點1096號基石，山頂位於果園內而無展望，能連走山子頂山及蘭潭後山步道

行程1：

159甲線＞路旁觀景平台＞鎮德宮登山口＞山子頂山＞蘭潭後山步道＞陡峭山徑＞紅毛埤山＞產業道路

路線圖：

撒固兒步道，是阿美族語音譯，位在花蓮市區淺山區，全長約1350公尺，可走一個O型路線，沿途都有樹蔭，也適合夏日健行，路面相當好走，聽聽蟲鳴鳥叫，欣賞森林景緻，不久即抵達著名的撒固兒瀑布，瀑布高約18公尺，池水清澈見底，回程途中建有觀景平台，能眺望花蓮市區，甚至太平洋海景

行程2：

佐倉街＞撒固兒步道＞撒固兒瀑布

路線圖：（路程1.4K）

行程3：

東豐自行車綠廊＞石岡水壩＞后豐鐵馬道＞后里馬場

今天走159甲線（大雅路一段），由鎮德宮登山口起登，先到達山子頂山，再登頂紅毛埤山，最後走產業道路下山完成一個小O型路線，之後再驅車前往花蓮撒固兒步道，以及台中豐原的東豐自行車綠廊道

行程1

159甲縣道旁觀景平台，能從高處眺望蘭潭

往前走一點就是鎮德宮牌樓，由此進入，建議可從嘉義市區騎乘Ubike來這（崇仁醫專站），當作熱身，距離約4.7公里

來到鎮德宮，宮前展望開闊，能遠眺群山，近看蘭潭，景色相當秀麗

鎮德宮登山口，旁邊建有一木造涼亭，此處海拔約126公尺，準備起登，預計走一個小O型路線

映入眼簾的就是優美的人造林

遇到第一個叉路口，取左階梯上行

轉為泥土路

從左側樹叢缺口進入，前往第一座山，山子頂山，因四周無指標，建議配合離線地圖使用

馬上就抵達山子頂山，海拔143公尺，立有三等三角點305號，無顯著突起之山峰，山頂在農園內而無視野

回到蘭潭環山步道，繼續前行

按指標往桃花心木林方向走

開始階梯往下

左側再度出現原始路徑，由此上切紅毛埤山

路徑原始陡峭，應該是山友硬開的山徑捷徑，不是很好走，雜木也較多，一般遊客應該都不會走這條路

登頂紅毛埤山，海拔150公尺，台灣小百岳No.62，為嘉義市第一高峰，因荷蘭人曾在此挖池而得名紅毛埤，設有二等三角點1096號基石，山頂位於果園內而無展望，地面相當平坦，無明顯山勢，真的算是很奇妙的一座小百岳

最後從產業道路登山口方向下山，預計走O型路線

旁邊都是果園及民宅

最後從一般登紅毛埤的入口出來，回到159甲縣道，再走一小段回去騎Ubike回市區，完成今天的小百岳之旅，大致上蘭潭步道都規劃的蠻完善的，只有最後上切紅毛埤山那段較為難走

行程2

撒固兒步道就位在佐倉步道旁，屬於佐倉步道系統之一

撒固兒步道適合走一圈O型路線，里程僅1350公尺多，算是相當親民

沿途指標明確

撒固兒瀑布是步道最大的亮點，座落在山壁之中，相當空靈美麗，令人印象深刻，更可享受大自然的負離子浴

回程經過觀景平台，能遠眺太平洋及市區

行程3

東豐自行車綠廊可搭乘台鐵至豐原站前往，路線起點在附近高架橋下方

先往石岡水壩方向騎一段，再折返往后里方向，東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，是一條結合鐵道特色的綠能旅遊動線

后豐鐵馬道花梁鋼橋，建於明治41年，其下部結構是混凝土砌塊石沉箱，橋座是磚角石構成，全長約382公尺，每兩個橋墩上都有一組俗稱花梁的鋼製桁架

后豐鐵馬道之九號隧道，亦建於西元1908年，全長1.2公里，是臺鐵舊山線最長的一座隧道，隧道南口由日治時代第5任總督佐久間左馬太題字氣象雄深，隧道北口為後藤新平題字潛行不窒

隧道裡面超級涼爽

剛好遇到2018台中花博活動，有非常多石虎相關的造型

最後抵達終點，后里馬場