七星池、七星山北北峰、恐龍接吻石、七星山南峰、七星山主峰、七星山北峰、七星山東峰、摘星峰，七星行

七星池、七星山北北峰、恐龍接吻石、七星山南峰、七星山主峰、七星山北峰、七星山東峰、摘星峰，七星行：

簡述：

一、七星山是台北市最高峰，海拔1120M，有苗圃、冷水坑、小油坑三條國家公園登山路線可達，三條

登山路線中，因小油坑海拔最高，故由小油坑往返七星山是三條路線中較輕鬆的路線，另小油坑線路徑旁有多處噴氣孔、琉磺結晶、溫泉池及壯觀的崩塌地形則為小油坑線最主要特色。

二、由小油坑至七星山的國家公園步道每200M設置有里程牌，依里程牌由小油坑至七星山為1.6K，另由七星山主峰至七星山東峰依公設指標牌為0.3K。

三、一如陽明山的大屯山、小觀音山，七星山也有很多週邊群峰，其中七星山東峰位於冷水坑線上，為冷水坑線登七星山的必經之地，如走小油坑線或苗圃線欲造訪七星山東峰，而又要原路返回出發點，則需再增加一小段原路往返的行程。

四、七星山的眾群峰中，本次行程有到屬於大眾路線的七星山主峰、七星山東峰，此外還到了非大眾路線的七星池、七星山北北峰(有山友稱為七星池東北峰)、七星山南峰、七星山北峰、摘星峰、恐龍接吻石，以上六個非大眾路線景點中，除了摘星峰因路程極短不計外，七星池的路線是五條非大眾路線中最好走的親山友路線，原因之一是最近雨少，七星池已完全乾涸，走「下池-中池-上池」完全不用擔心池地泥濘，另能到七星池上池，要特別感謝於中池至上池的土牆架設扶繩的資深前輩山友，也要感謝於七星池沿線掛上登山條的山友，使七星池路線清楚明確，另也要感謝於此區申請採筍的採筍人，因竹類植物蔓延快速，只有靠足夠的人到訪，才可使一條先民開墾出來的採筍道能繼續維持。

五、依陽管處規定，七星池區因「易迷途、特殊蘚苔植被」故禁止進入。

特殊蘚苔是下圖石頭上的植物嗎？石頭是先民手胼足胝堆疊出來的，石頭上的蘚苔是因無人願去踩踏，日久自然長出來的，兩側的特殊植被(劍竹林)是辛苦的當地採筍戶謀生之道，今日山友能前往七星池欣賞自然景觀之際，還能舒適的行走於漂漂的劍竹林道，需要感謝當地採筍人家在此區工作而使路徑維持。

由以下七星池路線的地形圖及落差圖，可看出七星池路線單程里程數約480M，上下落差只有37M，兩個叉路點中，第一個叉路點是離小油坑線步道僅約50M的兩線互通叉，往程走錯了也只不過是多走一圈，回程則完全無走錯問題，第二個叉路點為「北北峰叉」，於「北北峰叉」處因已可看到下池，如只是要去七星池，應該不會秀逗到去走往北北峰的陡坡上行路線(Rudy還未將此路線畫入魯地圖)。

以下三圖是七星池路線兩個人口的虛擬「迷途」記Gpx，其中第一圖就是小O行完整圖，但因字彼此覆蓋，故放大為左半側圖與右半側圖。

以下是七星池路線完整的路線圖(不含入口1的一小段，另也是因文字彼此覆蓋，再分為3圖)及落差圖。

由上圖可看出於七星池路線的第二個叉路點(北北峰叉)已非常接近下池，說的具體些是已可看到往下續行約5M處的下池，應不會「迷途」走左上行往北北峰的陡上坡路線。

行程：

以下各分段描述，屬於小油坑路線，因已有里程牌可算出明確的里程數，故不列里程數，至由小油坑路線岔出的往返路線，則以系統作出落差圖，另文內自取地名與已上傳的Gpx航點名為一致。

一、小油坑遊客服務站 - 「七星池路線入口1」叉(H812M - H864M)：

「七星池入口1」叉是指往七星池的第一個入口點，但「七星池入口1」叉並不是一個有指標、可看出來是往七星池的入口(詳後述)。

往七星池的入口有兩個(如下附圖)，其中入口1位於0.2K里程牌(如上圖)續上行50階之排水蓋位置，入口2處則位於入口1續上行18階的位置，其中入口2的位置可看到一個太陽能裝置，兩個入口進去後約50M就會合併，經比對魯地圖路線，由入口2往七星池是魯地圖路線，實走的感覺為，目前兩線均可，但還是由入口2往七星池比入口1微佳，因由入口1走七星池路線，於兩線會合點前約有十公尺

的劍竹林道窄，竹林葉濃密，需略彎腰通過，而入口2的路線則無竹林葉濃密需彎腰通過之現像。

二、「七星池入口1」叉  - 北北峰叉(H864M - H896M)：

行程係由「七星池入口1」進入七星池路線的芒草道及箭竹林道，回程於「兩線合併叉」取左線由「七星池入口2」回七星山小油坑線。

本小段里程數已在簡述段有圖資說明爲480M，對大部分山友，應會較喜歡行走於自然的土徑步道，而不是人工鋪設的硬綁梆的石階步道，更何況本小段路線除中池上大池有一小段約僅約5~6M的扶繩陡坡外，全線為無懸崖、無陡坡，很好走的緩起扶土徑，如今能行走於早年因芒草叢高密很不容易到達的七星池，首先要感謝前輩山友，於中池上大池的陡坡處架設扶繩及本小段全線路徑的整徑除草，也要感謝採筍戶及先民(劍竹均為野生，但要在芒芒劍竹林海整理出一條漂亮的劍竹林道，估計應大都時早期的先民打下的基礎)，讓山友得於一睹多年來神密的七星池之餘還能欣賞漂漂的劍竹林道。

三、北北峰叉 - 七星池下池 - 七星池中池 - 七星池上池 - 北北峰叉(H896M - H896M)：

本小段里程數依系統計算單程為210M，往返則為420M，除中池到上池有一段僅約5~6M的陡坡外，本小段為近乎完全平坦路線。

七星池下池與七星池中池區隔之造成，係由下池與中池之間有一排約1M高的不規則石石堆，七星池中池與上池區隔之造成，則係由於中池與上池之間有座約近6 ~ 8米高的土牆，土牆寬約有20M，土牆上並有劍竹林，另由於中池往上池的土牆頗陡，不易攀爬，但有善心單位設置扶繩供攀爬。

四、北北峰叉 - 北北峰 - 北北峰叉(H896M - H962M - H896M)：

本小段里程數單程依系統計算為205M，故往返為410M，海拔落差66M，由下落差圖可看出前130M海拔就上升了近70M，算是非常陡。

本小段登山條及防迷地線非常密集，完全無走錯路的可能，行程當日已多日未下雨，土徑本身不滑，但因坡度大，下坡時如沒踏穩則很容易滑，唯筍農整理的採筍道非常漂亮，另到了北北峰，一如到了七星山主峰可環顧群山，但無七星山主峰如菜市場般之暄譁，故對健腳山友而言，北北峰之行仍是很迷人的劍竹林道路線。

五、北北峰叉 - 「七星池入口2」叉(H962M - H865M)：

本小段為重複路線，里程數依之前的計算爲480M。

六、「七星池入口2」叉 - 南峰登山口叉(H865M - H1058M)：

七星山南峰登山口位於七星山小油坑線約1.3K的「北降現象與昆欄樹」解說牌旁；一如七星池有兩個入口，南峰登山口其實也有兩個，不同點在於七星池的兩個入口於約50M後合併為一，兩個南峰登山口，於進入約十餘米後，形成一個口字形，故如往南峰，由南峰登山口進入十餘米的叉路，要取右，但如是要往恐龍接吻石，第一個叉路要取左，由於進入濃密樹林後，Gps訊號弱、漂移多，已上傳的Gpx無法看出此「口」字型，但魯地圖所繪確是十分精準。

七、南峰登山口叉 - 恐龍接吻石 - 南峰叉(H1058M - H1058M )：

於恐龍接吻石處的路徑非常複雜，當日於抵恐龍接吻石後，有在附近小繞一圈，故依系統計算之本小段往返里程數為500M，上下落差各約20M；若只到恐龍接吻石後就原路折回，往返里程數不會到500M，但如山友欲造整個恐龍接吻石區且係首訪，務需會使用離線地圖或每每行進一小段就作些行進路線記號以免迷路。

八、南峰叉 - 七星山南峰 - 南峰登山口叉(H1058M - H1058M)：

本小段往返里程數依系統計算爲230M，上下落差各約20M，路徑形式為劍竹林道行。

九、南峰登山口叉 - 七星山主峰(H1058M - H1120M)：

本小段為國家公園路線，為登七星山前的最後一個上坡段。

十、七星山 - 七星山北峰 - 七星山(H1120M - H1120M)：

由下落差圖可看出由七星山主峰至七星山北峰為穩定型的一路下坡，里程數依系統計算為203M，但因路徑略有曲折，實際里程數應會略高，故往返里程數估計約為420M。

⬇下圖北峰(市295基石)魯地圖之海拔為H1065M，當日之Gpx顯示為1056M，也有之前之掛牌標示為1063M。

十一、七星山 - 七星山東峰 - 七星山(H1120 - H1109M)：

本小段往返為大眾登山道路線，里程數依公設指標為300M，故往返里程數為600M。

十二、七星山 - 摘星峰登山口叉(H1120M - H969M)：

本小段為小油坑線國家公園步道，摘星峰登山口約位約位於0.7K處。

十三、摘星峰登山口叉 - 摘星峰 - 摘星峰登山口叉(H969M - H971M)：

本小段單程里程數為50M，故往返里程數為100M，摘星峰處除無基石外，亦無任何摘星峰的標誌，只有一小塊空地、續行無明顯路徑 ，只能由Gpx圖資之位置，確定為已到摘星峰。

十四、摘星峰登山口叉 - 小油坑服務站(H969M - H812M)：

本小段為原路返回路線。

心得：

七星行里程數依綠野遊蹤Gpx為6.78K， 上傳到健行筆記，健行筆記優化為6.21K ，本行程雖是悠悠閒閒的走，但除了喝水、快速吃些東西的很短暫時間，全程可說是不休息走了足足7小時多；本趟行程最為玄疑之地為恐龍接吻石區的怪石林立，路徑錯綜複雜及傳聞最多；最為值得探訪之地為七星池禁區；最為難走的路徑是由「北北峰叉」至北北峰的前130M，陡上了70M。