南橫有著閃亮的三星：庫哈諾辛山、塔關山及關山嶺山，於南橫未開通前，從天池那的路線摘了顆星--庫哈諾辛山(https://piping0213.pixnet.net/blog/post/556761145\)，如今南橫全線開通後，自然是計劃去摘另外二星：塔關山及關山嶺山
【關山嶺山】
【塔關山】
【埡口】
塔關山跟關山嶺山，走起來大概類似合歡北的難度！其實最難的是她們好遠喔，我們幾乎都要繞一個台灣了吧！再加上兩個登山口的停車也都不簡單，幸好當天運氣好到爆棚再加上好友們的指點，我們由向陽進→關山嶺山→塔關山→出梅山，這樣的走法比較不會遇塞車，同時也比較會有停車位喔！這次南橫二星的行程：關山嶺山來預定回約2.5小時（實際約2.5小時）／塔關山來回預定約3.5小時（實際約4小時）
[第二天]
從民宿到向陽登山口，約一個半小時。我們大概五點左右就出發，約6:30抵管制站，管制站就在向陽森林遊樂區前，想著上次來這是為了上嘉明湖，這次則是來爬南橫二星，沒想到你早別人還比你更早，抵達向陽森林遊樂區時已滿滿的排隊車潮，數了一下我們大概是第27台吧！
走南橫記得要先看一下管制時間，我們這次還是一樣維持星期二跟四不開放，其餘開放時間是七點到下午二點（然後在下午五點前要清空）。準時七點放行，非常壯觀的向陽大崩壁
望著遠方，這些道路旁的一片崩壁應該是造成南橫封閉十多年的原因吧！
這麼壯觀的大片崩壁，也難怪施工如此的困難，真的要對過往每位施工人員肅然起敬
為什麼會選擇從向陽出發，是因為向陽到埡口不到二十分鐘，車位會比較好停些，不過扣除大關山隧道口的四個停車位以及埡口四個停車位外，路邊單側還有白線停車格供停車，我們這次放行約有三十多台車，大家都還有位置停，也許有些人是往前別的登山口吧
南橫三星都各有一個登山口，這是爬這邊的山比較麻煩的地方，就是每爬完一座就需再換位置停車（停車位還不太好找）。先不管這些，關山嶺山...我們終於來了，此處我們是到埡口無位置後回轉到白線停車格停
埡口，好久不見了（上次來到埡口這，恩都還沒出生，晏也才沒幾歲，好久的時間呀）
埡口原來的地標輪胎變成一塊石頭，還真的讓我們蠻感傷的，原充斥著魯蛋家的埡口回憶隨著那輪胎不見了，看來只能再創新的回憶了
過去埡口的地標--輪胎（其實它是環狀石材，但看起來像輪胎，所以我們都稱它為輪胎）
7:30 大關山隧道口，出發。沿著隧道旁的步道前進
大片的碎石坡，雖然路程只有1.5公里但海拔要爬升400公尺，也算陡啊
回望停車處，果然從向陽來的人潮比較少。本來老爺說埡口要回程再拍，我說：回程這裡會是滿滿的遊客啊，要先拍...要不然等等你看到我們回程的照片就知道了，埡口滿滿的都是人潮
繼續往上
砰石坡後轉進樹林
傾鈄岩層拉繩處。這一路上到山頂大概有三~四處拉繩處，但都有踩點只要小心謹慎就能順利通過
關山嶺山路徑中後段為比較曝露感的稜線具多，大型樹木比較少所以也就較曝曬，但一路上的視野則是超極好
來到0.5K處，關山嶺山全長1.5公里，每0.5公里會有里程樁
望著「向陽大崩壁」及「南橫道路」，只能讚嘆大自然的奧妙與神奇
稜線上續行
這裡需上上下下幾個小山頭
稜線路徑上注意到有個紀念碑，紀念山難逝世的桃園山協許老前輩，大家開心的走進山林也要多留意自身的登山安全
已走在前一個山頭的我跟晏
恩跟老爺一如過往在後方慢遊
再遇拉繩處
當登上高處
看到的視野將更高更遠
眺望著關山、關山北峰、鷹仔嘴山
踩著木階梯往上
過1公里的里程指標處
對面的塔關山、鷹仔嘴山、關山北峰、關山及庫哈諾辛山一一矗立在那，每當看到拜訪過的山頭都會有種是怎麼上去的，感覺真的很不可思議
又一拉繩處，關山嶺山地形較破碎故也較多需拉繩的地方
不過沿路都架有輔助繩索，倒是不難走
關山嶺山也多是走在稜線上故較多風口，有時的側陣風相對較大...行走時需要留意一下
望著前方開闊橫亙層疊的群山，爬海拔較高的山果然比較舒適啊
但要記住高海拔較不會有流汗感，故不論是否口渴還是需定時補充水份，不然當你感到明顯口渴時身體可早已有脫水情況了
看到前方山頂滿滿的人，那應該就是我們的目的地-關山嶺山了吧
8:40 抵關山嶺山，這應該是我們家爬山有史以來唯二山頂拍登頂照要排隊的
關山嶺山（海拔3,176）：三等三角，為南橫三星之一。人家都搶拍正面的關山嶺山，只有你們搞怪想拍另一面
9:00 離開關山嶺山
經過風口，風真的很大
回到拉繩處
因是多段拉繩而下比較困難，所以要耐心等候
不過幸好我們是第一波上山的人群，雖然人數也不少，但跟後來下山迎面而來的人龍來說，真的是感到萬幸
也才能這麼悠閒的行走在這
回望那山頭，點點的長長人龍真的讓我嚇一跳
由於關山嶺山拉繩地形較多且不少是窄小的稜線路段，所以上下人流多時難免會有塞車或會車的情況，一路下來不時聽到因為上下不奈等待而有的吵嘴，說實在的，大家相互禮讓一下就好了，不需那麼生氣，這樣也不會因此提升你的速度，更重要的還壞了自己開心上山的心情。晏就問我說：剛才那個人很生氣的說，她都已經讓了六十幾個人了，但好像下來的沒那麼多人，還說她是從台北來，這樣也要吵架啊，我只好說：也許那個阿姨還想再爬第二顆，因為在有時間限制的因素所以心裡有點急吧！
要不是擔心不知那時再來個颱風，南橫會不會再次關門，不然還真的不想此時就來人擠人啊
就連恩都說：這是他爬山以來山頂拍照要排那麼久的，甚至比玉山還要誇張
往下來到的碎石坡下行
因為風一陣一陣的吹，碎石坡的細小土石被風帶起迎面而來，真是太難受了啦
只好快步通過
由於天氣真的太好，路徑上面都是沙塵，前面的人只要走過就會將沙塵一揚而起
此時下方埡口的人潮，還真是多啊....
大關山隧道口到了
這是開心到眼睛都瞇起來，還是因為沙塵影響所至
順利完成我們家南橫三星的第二顆星「關山嶺山」
10:00 回到停車處，上車等放行，大關山隧道口是單向通車，所以要過隧道就需等待管制統一放行
10:15 來到塔關山登山口，正在想要怎麼停車時，突然看到登山口對面的巨木下，有個停車位空等著我們，真是超幸運啦
塔關山登山口，33.4K處
登山口就在對面
10:20 整裝後，木階梯起登
走沒有多久，看到一棵超特別的巨樹，正面看很像一個花瓶
那就來跟祂拍張照吧，兄弟倆二話不說給它坐下順便休息
來到背面，眾多的分枝有沒有如千手觀音般
沿步道繼續往上
塔關山跟關山嶺山是完全不同的環境型態，塔關山全線幾乎在森林裡，也因此步道環境比較潮濕
大關山駐在所：日據時期，這曾發生「大關山事件」的戰役，是布農勇士襲擊日本警察的戰場
轉上來在樹林間有塊平坦空地，如可做為營地應該是蠻不錯的點，只可惜附近沒有水源
塔關山，全長約2.2公里，爬升約650公尺左右（由帳面數字看起來好似沒什麼問題，但真的是這樣嗎？）
途中設置用木頭做的木椅，那當然要來給它休息一下的喔
塔關山步道，一樣也是每0.5K有一個里程樁
因為步道在樹林裡比較潮濕外，路徑上外露地面的樹根也很多，遇上時記住千萬不要踩表面平滑且跟你腳平行的樹根，不然會很容易讓你的屁股親吻大地
步道上比較危險的路段設有輔助拉繩
也是有少數比較平緩的路段
但一路其實幾乎都是在上坡
來到路徑旁掛有繩網處，這有沒有很像你印象中那座山的路徑景像？（對，就是它，北大武）
來得早不如來的巧，聽下山的山友們說：剛剛山上有一大批人，而我們走到這時幾乎都已在下山途中，希望等等到山頂，不要出現如關山嶺山那般的排隊人潮
YA！看里程樁只剩不到200公尺了，但其實她就只在前面而已，我們覺的塔關山這的里程樁應該不準（因為500不像500，200不到200）
12:40 抵達塔關山。起霧了，午後山區本就易起霧，但至少沒有飄雨，還算幸運
塔關山（3,222公尺）：南橫三星最高的一座
感謝我們家的老爺，開車繞了台灣一圈就只為幫我們圓夢，久違多年的南橫三星開心收齊
12:55 離開折返
霧雨下變泥濘的步道
原以為下山速度應該會快一點，結果並沒有如預期
回到繩網處
記住不要把整個重心交到繩網上，因為它是會前後大幅晃動的情況，重心要是沒留好會更危險喔，記得只要借其力而過就好
腳的部份記住樹根不能踩，可找樹根與石塊或樹根與樹根間的縫當腳點
離登山口還有1.5公里，加油囉
感覺原來的霧雨漸漸轉成明顯的雨勢，但在樹林裡除非雨勢很大不然並不太會感受到雨勢，而沿路上山的山友們都說登山口下起超大的雨
走著走著果然雨勢還是變大了，由於這步道比較大落差的路徑已過，所以只要撐起雨傘就能應付
下起雨來的步道，雨鞋自然就是王道
老爺看著步道上的水流笑著問：這像不像之前他們小時侯爬大霸那次？我們說差很多好嗎，那次大霸的雷陣雨步道的水就像瀑布是沖著流，水大到看不到步道路面
感覺這雨勢好像不會停吔
幸好我們此時已接近登山口了
14:30 抵達登山口
順利完成這次南橫二星的山旅
# 南橫二星不是太難，難的是需要繞一個台灣才能摘星啊！登山口如何找到停車位也是個問題！所幸目前沿路的白線都還能停車，只是需要踢馬路的距離遠近罷了...
# 山旅中，忌諱急...多點互相及備案，不要急..才能開心的入山，平安的下山