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出發日期2022/04/15
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回程日期2022/04/15
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相關路線
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相關山岳
石牛山,海拔671公尺,台灣小百岳No.25,位於新竹關西與桃園龍潭交界,因峰頂的巨岩似一頭巨牛之臥姿而得名,雖然海拔不算不高,卻擁有十分遼闊的視野,能將石門水庫、關西鳥嘴山、羅馬公路、大漢溪河谷和大溪、龍潭、三峽、馬武督一帶的風光盡收眼底,甚至還有機會遙見雪山山脈的大霸尖山呢,大多數山友攀登石牛山皆從石福宮登山口進出,一般二條登頂路線可選擇,左線較緩,中路陡峭,途經溪流、連瀑、岩洞和巨石,景觀多變
行程1:
118線(羅馬公路)>馬武督糯米古橋>118線>石福宮>呂厝登山口(路線B)>巨大竹林>拉繩陡上>石牛山
路線圖:
特殊情況:石牛山山頂巨石於2024年中,因地震關係已崩裂成兩半
渡南古道,昔日為南山社區民眾前往關西市區,前往渡船頭搭船之山徑,亦屬樟之細路之一段
行程2:
中山東路>東安古橋>牛欄河親水公園>樹德醫院>關西分駐所舊址>渡船頭橋>飛鳳古道>渡南古道>南山金城武樹>大茄苳>古老水車>得月樓>羅屋書院
除了雙石縱走路線,石牛山一般而言都從石福宮旁登山口起登,可再分成二條路線,右線為較多攀岩段,岩石路,難度較高,我們選擇左線,經過呂厝,穿越民宅前方空地後接上山徑起登,之後再驅車前往關西市區遊覽各個景點,以及樟之細路的渡南古道
行程1
沿著118線,路旁經過典雅的馬武督古橋,又稱錦山糯米橋,位在統一渡假村附近,是造型相當美的三拱門式糯米古橋,建於日治昭和15年(西元1940年)
沿著118縣道,由左叉路進入往石牛山,路口有明顯告示,大眾運輸可搭乘5638公車至李樹下站前往
沿著馬路上行,沿途有美麗的花卉
順著柏油路走,還會經過一片優雅的檳榔林
途經不知名的三合院古厝
到達石福宮叉路口,石牛山有兩個登山口,分成AB兩線,我選擇由最左邊較輕鬆的路線上山(路線B)
走B路線,沒多久就會經過呂厝古宅
穿越呂厝的鐵棚前進
途經巨大高聳的孟宗竹林
這竹子估計有15到20公尺高,且非常粗,真是非常壯觀
這條山徑路況原始,但路徑明確,後半段出現較多拉繩,陡升路段
從呂厝起算,約40分鐘路程就抵達石牛山,海拔671公尺,設有三等三角點,山頂佈滿岩稜,展望遼闊寬廣無遮蔽,最新消息是山頂巨石因地震而裂開成兩半
山頂的巨岩相當引人注目,在岩稜上非常好取景
最大特色為猶如牛背的巨石,石牛山果然名不虛傳
雖然天氣雲霧有點多,但依然可以看得出來景色相當不錯,山下的聚落仍然一清二楚
接著原路折返,離開石牛山後,我們驅車前往關西市區,徒步走訪關西各景點
行程2
沿著中山路走,首先造訪的是東安古橋,又稱為彩鳳橋,興建於日治時代的昭和二年,是關西最著名的景點,古橋下的牛欄河經過整治後,成為風景優美的親水公園
牛欄河,其名稱由來係自清代始,此地曾有人設柵欄牧牛,因此得名
中山路上的樹德醫院,建於昭和11年,迄今已歷超過八十年歷史,為日、洋混合式二層建築,是關西地區第一棟鋼筋水泥建築物,成為當時關西鎮唯一的住院醫院
關西分駐所舊址,建於西元1920年,在日治時代成為關西鎮警察辦公廳舍
古蹟配上門前的兩顆榕樹非常有味道,很像日本漫畫裡的場景
路過一間餐廳,建物本體看起來也是古蹟
沿著中正路走,行經渡船頭橋,橋旁還有飛鳳古道的字樣,我們就走一小段飛鳳古道然後折返
渡南古道入口,隱藏於紅磚巷弄之中,山徑雜草略多,步道蠻小條的,環境是低海拔原始林相
穿越古道,過了南山大橋就是南山金城武樹,是一顆巨大的鳳凰木,真的太壯觀了,很像童話故事裡才會出現的樹,充滿蕭瑟卻好有張力,個人非常的喜歡,覺得相當特殊
金城武樹附近還有206年的老茄苳樹
再由茄苳樹對面巷子進去,取左下行至菜園就可以看到現已少見的古老水車,目前僅剩4座,似乎還有在運作
這個水車真的好像日本卡通才會有的場景,濃濃的日本味,古色古香,非常有江戶的時代感,感覺太棒了,關西真的讓我大開眼界
看完古老水車,繼續前往得月樓
得月樓,建於西元1906年,超過百年歷史,曾作為教師宿舍,外觀潔白明亮,非常典雅,具有濃厚的歐風風格
旁邊就是羅屋書院,西元1904起造,大致上關西的古蹟老物都保存的蠻好的,地方雖然不大,但非常有人文歷史,景點又非常多,適合來場時間與歲月的深度之旅,體驗關西的古樸與美麗
不來關西,真的不知道關西這麼美,實在有太多太棒的景點,我以前卻不自知,真是個非常古樸又美麗的一個小鎮,古道的原始在居民的努力下都保留了下來,從古樹到水車都讓我驚艷不已,非常推薦各位來關西做深度之旅,體驗當地濃濃的風土民情以及人文涵養,那麼今天的行程就到這裡