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出發日期2020/07/05
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回程日期2020/07/05
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【林務局網站公告】「瑞水步道經觀察評估後民眾使用率過低及設施損壞情形,進入退場評估並先暫停開放」。
看到這樣的訊息,不免令人感到惋惜,這是一條具有歷史意義的步道,實際踏勘後發現,只要政府願意把瑞水步道末端延伸到圓潭生態園區內的植物園,這段落差約2百公尺距離約三百公尺的路段打通後,讓圓水步道&瑞水步道銜接形成環狀路線,全程約5公里,總落差約4百公尺,難易適中,相信會是一條很棒的健行路線。
『路』需要保持暢通而不需太多的人工設施,保持暢通不用花很多錢,因為路就是人走出來的,綜觀目前走過的步道建設中,總感覺有太多不必要的護欄或著棧橋,過多的人工設施在建設完工之後,就會需要龐大的維護費,當經費不足的時候慢慢地又因設備損壞而被封閉,進而打入退場評估,實在很可惜...。
早期居住在山區的居民,因著生活之所需,或者為了商業行為的方便,必須翻山越嶺穿梭往來,有時候必須克服地形障礙及縮短兩地之間距離,所以闢建道路來聯絡各地交通,即我們所謂的古道,這些道路有著前人生活所留下的遺跡及歷史印記,隨著時間和現代化的交通建設,許多古道漸漸地在消失中,80年代之後政府利用推廣觀光及提倡運動的同時,有整理了一些古道,可惜有些路段因為缺乏周邊連結,因此在一段期間後因不受青睞又漸漸的荒廢。
參考行跡:
7/5:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=130189
7/12:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=136310
【嘉義】四大天王山步道七月巡訪之二~加碼圓水&瑞水步道
圓水步道:
從圓潭溪生態公園到水社寮的步道,從圓潭園區遊客中心出發,長約2.4K,到水社寮火車站總長3公里多,落差3百多公尺,步道大多沿著清澈的圓潭溪流緩上,維護還算良好,這條步道是由縣政府重修,而瑞水步道則是林務局整建(遊客中心提資訊提供)。
瑞水步道:
瑞水步道全程約1.9公里,登山口位置距離水社寮車站約1公里,沿途 有孟宗竹林、杉木林、石篙竹林及圓潭溪生態公園,途中有十多座木橋、拱橋,竹林風景優美,雖落差不大,但步道末端連接產業道路出166公路,再回到圓潭遊客中心,這段大約還需要踢5K的馬路,若從圓潭出發繞一圈,總長約9公里多,對一般遊客來說,有一點體力上的考驗,或許如此,相較於圓水步道,這條瑞水步道似乎比較不受青睞。
因沿途部份棧橋的橋面木板腐壞,林務局已於108年11月14日公告封閉,至今並未有修護跡象,看樣子又是被遺棄的一條路線了。
瑞水步道屬郊山路線,交通便利,從嘉義出發一小時多的車程即可達,不到兩公里的步道,除了竹林景優之外,部分路段的原始林相,更可以感受到中級山的幽靜,真是超級棒的路線,走過之後才能感受到這條步道的美,如果就這樣被列入退場評估,實在可惜啊!值得思考的是優質的路線,為會何使用率偏低……。
本篇記錄實際是兩次分開的行程組合,從年初開始巡訪四天王山步道的這段期間,經常思索如何將水社寮附近的路線,不管是一般大眾化的步道或是需要一些體力的健行山路,乃至更進階一點的探勘尋幽路線來做連結,在摸索一段時間後,下半年開始盡量在每個月的巡訪都能有不同的走法搭配,礙於圓潭遊客中心需在八點半以後才能進入,在上次碰壁之後這回改變方式,先巡訪四天王山步道,回頭再造訪圓水步道,而瑞水步道則是在沒有做功課的情況之下無意間的發現,也算意外的驚奇。
話說7/5巡訪任務完成後,臨時決定走走圓水步道,但又不太想踢馬路,所以將車子開到圓潭停車場,再由下往上走可以先苦後甘,哈~其實也沒有很大落差啦。最近手機老是記憶體不足,也因為是沒有走過的路線就只想探探路況,所以一開始沒有記錄航跡,走了一段後才想到GPS放在車上的背包裡,也懶得回頭拿了,於是就按著魯地圖裡的路線走,直到接上水社寮公路之後折返,於是把手機裡的不常用程式清掉一些,讓APP能夠正常運作,往回走時才記錄航跡。
事情就是常常這樣計畫趕不上變化,回程因為好奇走到另一叉路去,走完1.9K才搞清楚圓水和瑞水根本就是兩條不同的步道,於是將錯就錯,最後選擇踢5公里的馬路回到圓潭停車場,用餐後到遊客中心閒晃,剛好聽到工作人員(不清楚是志工還是職員)和另一名遊客在討論瑞水步道路況,正巧剛從這裡走回來於是加入話題,工作人員是在地的瑞里居民,話題提及該步道的利用率低所以林務局可能會棄修,討論中有提到一個點就是太長的馬路銜接是主因,而原路來回也是一般遊客意願不高的因素,就景點知名度來說,走到水社寮再回頭的意願會比較高,就體力而言,一般遊客走到水社寮回程若要加上這1.9K再折返,也是一大考驗。於是建議何不在瑞水步道1.9K終點處,再開閉連接園區植物園的路段,使其成為環狀步道,這樣應該就會大大提高遊客走訪的意願,況且這段街園區植物園處的路段落差約2百公尺,直線距離不到300公尺,但遊客中心人員表示這一帶都是峭壁,不太容易開闢路線,但是從空照圖看起來卻不太像有大片峭壁,就這樣因為不死心,於是造就了隔週第二次的探訪。
網路文摘一:『瑞水古道應該就是瑞里到水社寮的一條早期的古道,古道若延伸來談,若要更長的說法,也可以說是梅山 瑞里到竹崎鄉(大坑)水道(地名)的一條古道,但此古道已久遠,且文獻資料也找不到,若以現今既有的古道做連結,可從最南端的水水古道(竹崎鄉)→圓水古道→圓潭燕子崖 青年嶺古道→瑞里。』
網路文摘二:『約25年前當時瑞里青年嶺還有一條由瑞里的土地公廟,再由生毛樹經外寮 、二坪仔、稻寮、蝦仔坑、粗紙坑、堀尺嶺(現地名叫碧湖 村)的道路,中午前就可抵達太平村,再由太平村搭公車下嘉義火車站再轉搭火車回台南,但目前此古道已找不到任何路跡了。』
上述兩段在網路上看到的紀載,再比對台灣百年歷史地圖,即可稍稍印證這兩條步道在早期先民利用往來水社寮和瑞里之間的聯絡道路,我們可從阿里山鐵路的開闢作為分隔來做推測,在1912年阿里山鐵路正式通車以前,瑞里地區進出要道大概有兩個方向,其一由瑞里往南走瑞水古道(註)經水社寮,再由水水古道經石頭坑、大坑庄、下溪心寮再到水道、竹崎方向,水水古道在阿里山鐵路通車之後,仍然持續被水社寮居民因工作上的需求所利用,也因此在後來被整理出如今僅存的一段古道,保有原始風貌,這條路在童年記憶中也比較常常聽長輩們提起,甚至還有叔伯輩的長輩們都因工作所需,利用水水古道往來水社寮和大坑之間。
另一條如網文一所提到的路線是往西走到太平,再下到梅山。時代的變遷交通建設無形中改變人們的習慣,在鐵路通車之後,瑞里地區的居民就利用鐵路運補,即從瑞里經圓潭到交力坪再搭火車,因此往太平方向的路隨著時間走入歷史,再到後來的瑞水公路的闢建,另一條經科仔林到瑞里的路也漸漸被取代。遊客中心工作人員口述整理:『在民國50~70年代,因為公路尚未鋪設柏油路面,在那個年代個人私有車輛比較少,所以大多數還是會到交力坪利用火車作為進出交通工具,70年代後汽機車才慢慢地取代火車作為主要交通工具』。
註:從台灣百年地圖可以看出瑞里到水社寮有兩條路線(紫色路線)
一條從瑞里經圓潭到水社寮因為在西側姑且稱之西線(大約是今青年嶺這條路線),東線則是從瑞里經科仔林過崩棚山到瑞里(即今瑞水古道路線)。
本篇主要記錄瑞水古道的部分,圓水步道網路就有很多分享,更多照片請參閱相簿:https://hiking.biji.co/index.php?q=album&act=photo_list&album_id=25753
時間回到7/5日,從圓潭生態園區出發後,走一段無障礙坡道到向山瀑布景觀台,再循階梯步道到生植物園區(有廁所,還算友善,給個讚),植物園區有一環狀步道,今取右通過兩顆大石,不久再取右離開園區即是圓水步道起點,這條路是由縣府整修,路徑在圓潭溪西岸,沿平緩的竹林順流而上,步道兩側大多是竹林,途中橫跨圓潭溪處闢建堅固的拱橋,回憶起童年應該都是竹子合併成筏式的竹橋,若是比較高落差的溪流,走起來還有點膽戰心驚,過橋後步道沿著東岸蜿蜒爬上一段落差之後,繼續平緩前進直到茶園,銜接上從水社寮公路分岔下來的水泥農路,順著茶園農路走一小段,左轉木棧橋再次進入竹林,途中會越過兩條小溪流之後抵達三叉路口,順著指示排方向繼續往水社寮方向走,經過涼亭有通訊信號,不久路旁有一木樁指標,是一處三叉路口,標示看起來有點"恢恢",沒多久又接上水泥路,沿水泥路走到水社寮公路,從出發到這裡耗時65分鐘,一般速度邊走邊拍照。
清除手機不常用的APP之後,回程開始記錄航跡:
從這個路口離瑞水步道登山口約400公尺,距離166線道大約3.5K,距離水社寮車站實際大約800公尺,但標示並不太明確。
1143這個路口左轉▽▽▽
1144看到房子再次左轉▽▽▽,然後注意登山口就在左轉後的右手邊
若不是剛才上來時走過,往下走很容易就會錯過路口▽▽▽
解說牌已被芒草遮蓋▽▽▽
至此還沒搞清楚瑞水步道和圓水步道原來是不相同的兩條,真害~XD
1102令人好奇的叉路口▽▽▽
好奇心使然,決定一探究竟去^^
1055這就是童年記憶裡的竹筏便橋
過橋後路徑還算明顯沿竹林地勢陡上五分鐘即接到水社寮公路,路口沒有任何標示,有一舊工寮可以辨識。
1059看到流籠設備即抵達公路路口
路旁有舊工寮,原路折返▽▽▽
1105涼亭,中華電信會通▽▽▽
1107圓水步道三叉路口,地圖上顯示有路徑可以下到溪邊,來了就走走看,也是好奇▽▽▽
1112果然是一處秘境,水流清澈幽靜,像似人間仙境▽▽▽
這時候還是搞不清狀況,延續好奇心繼續前行。
1121里程樁1K,走到這裡稍有頭緒,這條應該才是瑞水步道主線▽▽▽
可通訊點3 ▽▽▽
沿途有許多木棧橋,有許多腐壞的木板,稍留意不要踩空即可通行沒問題▽▽▽
原始林相路段,有中級山的FU,好喜歡這段路,感覺很棒▽▽▽
除了部分腐壞的橋面之外,大部分的步道都還很完善▽▽▽
1131橫躺步道中的倒木,可以跨過▽▽▽
1134里程樁1.5K,可通訊點4 ▽▽▽
1145步道終點1.9K,可通訊點5 ▽▽▽
至此終於明白,出來走還是要還的XD 看著圖資,顯示距離生態園區植物園處,落差約兩百公尺,沿竹林往下探了一小段,想說看看能否下到植物園接上步道。開始是孟宗竹林乾淨好走,一段路之後接續石篙竹林,植被變雜,因為沒穿雨鞋,加上已近中午,水和食物都不足,最後決定還是乖乖踢馬路,導航顯示路程約需1小時,若是走回程似乎也沒有比較快,最後決定還是踢馬路回去,看看到底通往何處。好奇的是沿路指標寫著快樂農場到底在何處,谷哥也查不到資訊,只能順著圖資的路徑往166方向走。
1202叉路,回拍▽▽▽
1211叉路回拍▽▽▽
1215叉路回拍▽▽▽
1235接166瑞水公路▽▽▽
回到青年嶺路口的柑仔店休息,喝一瓶汽水清涼消暑,順便和老闆娘聊聊她所知道的歷史。
1312回到圓潭遊客中心,到餐飲部覓食犒賞自己一下,個人點餐只有麻油雞和梅干扣肉兩種套餐可選,每份$250元,好不好吃見仁見智,只是這梅干扣肉似乎有點多....
為解心頭之惑,一週之後的7/12日,巡訪完步道之後再次前來,為的就是要知道瑞水步道終點下到園區植物園這段落差是否能夠走得通,這次選擇從園區出發後直接從植物園由下往上走。
參考行跡:https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=136310
如上圖所標示:
從植物園環狀步道順時方向,往上經瀑布及最高點涼亭之後,步道開始轉下坡處,找到適當上切點開步道進入竹林開始今天探險,竹林稀疏植被大多為及腰高的雜草,少有倒竹不難通行,上至A點處,見明顯石壁落差約三樓高擋住去路,往南繞到B點約一人高的落差,因為沒有攀著點不敢徒手硬上,繼續往南腰繞遇乾溪溝,沿乾溪溝上行至C點,約兩人高落差也是沒有攀著點,沒有繩子還是不要冒險,回撤迂迴,因為有黃藤擋道,還好有帶砍刀,簡易清除後順利繞到B點上方,繼續陡上沒多久即接到上星期往下探的乾淨孟宗竹林,順著孟宗竹林路徑上到瑞水步道1.9K終點處,休息片刻後沿瑞水步道反向接圓水步道走回園區,半路聽聞雷聲隆隆開始變天,於是稍加快腳步,剛好回到遊客中心上方的心湖瀑布開始下起大雨,匆匆穿上雨衣回車上,總算心滿意足的完成心頭之願~
走完這段探勘後的感想是,只要林務局願意把這段路徑打通,讓圓水&瑞水兩條步道能夠形成環狀路線,相信一定會有更多喜愛山林的民眾來利用,期盼有一天能夠美夢成真。
相關網誌:https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=13003
參考文獻:
1.中研院人文所臺灣百年歷史地圖日治五萬分之一蕃地地形圖1907
2.維基百科網站
3.https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1082