
*湖山國小步道起點為湖山國小,終點和橫嶺古道相距不到5公尺,沿途可欣賞湖山里的秀麗山林及田園景緻~
*橫嶺古道位在陽明山國家公園,百年來串聯湖山與湖底地區,
步道長度僅800公尺,沿著紗帽山山腰平緩而行,為原始泥土碎石路,坡度起伏不大~
*半嶺步道入口位於湖底產業道路0.5K處,跨越湖底產業道路支線,經過紗帽路頂半嶺,連接半嶺水圳步道~
前半段可串連湖山國小步道和橫嶺古道,成為橫嶺古道環狀步道~
*湖山,又稱湖底嶺~ 海拔368公尺,北市都市計畫處四等三角點No.157,
樹林中無視野,由於位於橫嶺古道紅檀登山口附近,可順道造訪~
*紗帽山海拔643公尺,從遠處眺望紗帽山,山型類似烏紗帽,很容易被它的外型所吸引~
紗帽山位於陽明山國家公園西南隅,有著許多獨特的自然與人文風情,
除可眺望大屯火山群的地形景觀外,亦可感受清代與日治時期的歷史遺跡~
*半嶺水圳已有百年以上的歷史,和草山第三水源屬同一源頭,水質潔淨,
半嶺水圳步道和天母古道幾乎平行,但因人氣遠不及天母古道,造訪的遊客較少~
今日行程主要是參考去年登山樂主辦的登山活動,
20151010 橫嶺古道、紗帽山、半嶺圳道 [台北市北投區]
想請Jimmy 大哥帶路,但因他抽不出時間,只好請他提供航跡檔給我,按圖索驥~
Jimmy 大哥還特別交待一些注意事項,真是感謝!
前半段的行程還蠻順利的,但是後半段因為沒有找到正確的連接點,
在大太陽下走到荒腔走板,南西真的翻臉了!!
08:01 石牌搭128公車,在紗帽橋公車站下車~

往回走到湖底路~


08:06 紗帽路和湖底路交叉口~ 右轉湖底路~


08:07 由湖底路1號民宅旁的階梯向上走~

續行小產道往湖山國小~

08:09 福德宮~ 左方叉路往七窟,不取~


橫嶺古道環狀步道路線導覽圖~

湖山國小前,右方有一條長約30公尺的捷徑步道,不取~

08:11 湖山國小~ 今天校園內施工,不開放進入~



08:14 沿著湖山國小的圍牆往前走~ 湖山國小圍牆外的花草很漂亮~

經過湖山國小側門~

續行石階往上~

08:15 湖山國小步道登山口~

08:16 梅湖叉路口~ 右叉往梅湖公車站,取右~

經過住宅區,放低音量,輕聲通過~



08:18 百年豬舎~ 現場擺了幾隻可愛造型的豬玩偶~




百年桂花樹~

可愛的貓咪們~

百年古厝(許宅)~



茶花園~

可愛逗趣的觀景台~



330年的無患子老樹~

08:25 梅湖溫泉~ 已經歇業~


08:26 梅湖公車站~

續行石階步道~





08:33 接湖底路,左轉~

約10公尺左右,右方叉路口有橫嶺古道環狀步道標示~

位於湖底產業道路0.5K處~

續行路徑為右叉~ 此叉路為半嶺步道入口~

不過,我們看到左方有路徑,好奇之下,往左上走看看~

08:39 路底為私人農園~

原路退回~

08:41 半嶺步道口~



08:44 石階步道,緩緩向上~


08:46 十字叉路口~
左叉往橫嶺古道,直行往紗帽路,右叉往湖山~ 先取右往湖山,等一下再取左往橫嶺古道~

沿著湖底產道支線行走~


相思樹開花~ 灑落一地金黃~


08:50 湖山登山口~

跟著布條往前走~

08:52 湖山,又稱湖底嶺~ 海拔368公尺,北市都市計畫處四等三角點No.157,樹林中無視野~




08:54 原路退回~

08:55 續行湖底產道支線往橫嶺古道~


08:59 回到十字叉路口~

右叉為半嶺步道續行路徑,往紗帽路,不取~


09:00 前方有一個很大的停車場~有許多山友在此休息~

楓香姐妹樹~

天上廟前廣場腹地很大,可停很多車輛~ 停車場旁的楓香姐妹樹,高大翠綠~

09:01 天上廟,本名為[紅壇]~ 是個小巧特別的紅磚廟宇~
平時並不開放,也沒有供奉神明,只有在廟會拜拜時開門供神明出巡使用,算是神明的小別墅~
天上廟的地址:台北市北投區紗帽路81號~ 地址雖是紗帽路,必須經由湖底產業道路支線進出~

和山友大哥在橫嶺古道紅檀登山口合影~


09:05 出發~

09:06 叉路口~ 右叉往紗帽山,取右~

高大的菇婆芋~

蕨類植物已將路徑淹沒,幸好只有一小段路~

山徑漸陡~




09:10 右方有一條柏油產道,不取,續往上~

09:12 方型水泥水塔~

水塔左側有路徑,但沒有布條,不取~

跟著布條,由水塔右方的山徑向上走~

09:17 途中,遠眺文化大學~


09:19 蓄水池?





09:28 山徑轉為陡上~

接下來,就是一連串的陡上~










09:51 叉路~

左叉有布條,但是較稀少,不取~

大部份的布條在右側,取右~

09:53 步道叉路口~ 接步道往上續行~

回拍叉路口~






09:58 太子亭遺址~ 休息一下~
太子亭建於1923年,當初是為了日本天皇來台12天視察而建~ 現在只剩下這些遺跡~

解說牌~

10:14 續往前走,轉為平緩路徑~

10:15 紗帽山~ 海拔643公尺,三等三角點NO.1021~




續行平緩路徑~


10:17 觀景台~



今天的視野展望還不錯~






10:22 離開觀景台~ 續行步道往下~




10:27 這附近是整個步道最美的一段,步道兩旁栗蕨覆蓋成綠色大地,林木扶疏,充滿詩意~





10:30 旗竿座~ 上面刻的字看不太清楚~
再往裡面走是清代舉人陳霞林的祖母墓園~ 這附近風光美好,能長眠於此,很有福氣~

幽美路徑~


10:32 陳何界石~

往陽明湖登山口方向的步道,坡度比大埔登山口的步道平緩,景色比較優美,也比較有可看性~
路旁每隔一段距離,都設有椅子,坐在椅子上,喘口氣,歇一下,看著美麗樹林,很愜意~












10:54 紗帽山北(陽明湖)登山口~ 接近北登山口的步道兩側有住家~


先到陽明湖去逛一下~


改建後的陽明湖,景緻迷人~














11:02 北投分局的公園派出所~
別小看這間派出所,據說,全台灣所有的國家公園派出所員警都會被派到這裡受訓~

沿著紗帽路往下走~

11:08 左叉往天母古道及文化大學,不取~

11:14 左叉往天母古道及文化大學,不取~

11:16 左叉往天母古道及文化大學,不取~

11:20 [第一展望]公車站~ 旁為天母古道入口~



11:22 已經荒廢的第一展望亭~ “危險地區,禁止進入”


11:26 紗帽山南(大埔)登山口~
發現已經過了下切半嶺水圳的叉路口~ 往回走找下切點~

正確的下切點應該要由右前方電桿103(白車右前的電桿) 附近下去,
但是因為太久沒走過這條捷徑,已經忘記了正確位置~
此時,異想天開,打算由此注意嬭猴的標誌上方高點往下切~


11:30 打算由此往下切~

11:36山徑實在太陡峭,沒有踏點,太危險了,我們放棄,設法爬回上面~

11:38 回到紗帽山南(大埔)登山口對面~ 續行紗帽路~

11:45 頂半嶺公車站~

11:47 紗帽路78-1號叉路口~

這條叉路以前沒走過,走進去看看有沒有路可接半嶺水圳?



11:50 走到路底,民宅主人說沒有路可接半嶺水圳,只好再原路走回紗帽路~

11:55 回到紗帽路~

續行約20公尺,即遇到半嶺步道叉路口,右叉可接橫嶺古道,左叉往半嶺水圳,取左~
南西有點不太高興說,剛才幹嚒走那條叉路,直接走步道不就好了!!



12:00 叉路口~ 右叉往紗帽路,左叉往明玄宮及半嶺水圳,前往半嶺水圳,續往前,向下走~

展望還不錯~


12:03 紗帽路56號民宅旁的半嶺水圳叉路口~

左叉往明玄宮,不取~

右下方叉路往半嶺,不取~ 取右,沿水圳前進~

通過紗帽路56號民宅~

附近的田地,規劃成為假日農夫的菜園,許多人利用假日到此種菜,享受農耕的樂趣~




美麗的田園風光~

12:09 半嶺水圳入口~ 接半嶺產業道路(中山北路七段219巷3弄),左往天母,右往北投,取左~

12:11 右方叉路進入後,有2道鐡門,過鐡門經過私人農地,可下到川湯附近的溫泉露頭,
原本打算由此進入,但是門口有非請勿進的告示,再加上內有惡犬,只好打消念頭,原路退回~


12:14 退回水圳入口,往北投方向往上走,經過楊記牧場~


12:15 叉路口~ 這條路不知何往? 取左,走看看~


路況還不錯~


12:25 居然走到一處墓園!! 找不到續行路徑,只好原路退回~

續行產道向上走~ 大太陽下走陡上的柏油路,又熱又累,南西一邊走一邊罵~





12:33 終於走到紗帽路口~

12:34 第二展望公車站,搭128公車回石牌~
註:128公車只有假日才行駛,由石牌捷運站開到陽明山第二停車場,
沿途會經過許多步道的登山口,實在很方便,可多加利用~

行程參考時間:
08:01 紗帽橋公車站>08:11 湖山國小10分>08:26 梅湖公車站15分>08:33 湖底0.5K 7分
>08:39 農園6分>08:41 半嶺步道口2分>08:46 十字叉5分>08:52 湖山6分
>09:05 橫嶺古道紅壇登13分>09:12 水塔7分>09:53 步道叉41分>09:58 太子亭遺址5分
>10:14 休息16分>10:15 紗帽山1分>10:17 觀景台2分>10:30 旗竿座13分
>10:32 陳何界石2分>10:54 北(陽明湖)登山口 22分>11:26 南(大埔)登山口28分
>11:47 紗帽路78-1號叉21分>11:55 走錯路8分>12:03 紗帽路56號8分
>12:09 半嶺水圳入口6分>12:15 墓園叉路6分>12:25 墓園10分>12:34 第二展望公車站9分
,共計273分,含休息~
路線圖~

落差圖~ 有誤差,僅供參考~

Google地球~
