2015新的一年到來，有人相約去位於苗栗南庄、泰安一帶的加里山走走。查了一下資料，發現加里山的登山口有兩處，一處為鹿場、一處為蓬萊大坪林道。不過，由台灣山林悠遊網上看到的資訊，顯示加里山登山步道鹿場段受颱風影響封閉，因此決定由蓬萊大坪林道上山。（事實上，由加里山三角點下山途中還是遇到很多由鹿場登山口上山的山友）
現在大家開車都靠導航找路、帶路，這個蓬萊大坪林道的登山口在一些導航的圖資上找不到。行前找了一會，最後是先以一葉蘭蘭園定位協助找方向。
由124縣道切入大坪林道的入口，可參考下面google map。不過，由此進去後離登山口，還有一段距離。當路面由柏油路轉為水泥路，最後進入柳杉林，表示離登山口不遠了。這還是第一次在柳杉林內開車，感覺真不錯～
當天出門有點晚，到達蓬萊大坪登山口時已經約九點半。只能停在離登山口最遠的第三個空地停車。
我們這次登加里山，採小O形路線（其實，類似9字形）。由鐵道處轉到杜鵑嶺，再到加里山。之後經過往鹿場岔路，最後接回鐵道處，循原路回到大坪林道登山口。
走這條路線，全程一半以上的路程都在柳杉林內。只有轉往杜鵑嶺岔路到加里山山頂、加里山西線救援樁號9號間不在柳杉林。
走在柳杉林內，不經想起北大武山的鐵衫林。可惜當時狀況不好，沒好好欣賞…
幾年前走神仙縱走，注意到沿途都有不同編號的救援樁。這次加里山沿途也有救援樁，還會依路線做區分。這是苗栗山區獨有的措施嗎？
由登山口到杜鵑嶺，全為上坡。只有在伐木鐵道處有一小段平路。回家用GPS軌跡畫出高度表時，還嚇了一跳，畫出來的圖形居然都沒有平路。
話雖如此，往杜鵑嶺沿途的上坡不是很陡，加上特殊的土質，走起來很舒服。為何說特殊的土質？因為通過杜鵑嶺步道救援樁5號後，腳下的土很軟，行走在上面都感覺有彈性，走起來很舒服。
在杜鵑嶺步道救援樁4號處，有個視野非常好的小平台，記得要駐足欣賞。可惜當天有霾害，往上看是藍天，往下看卻是灰矇矇的一片，上下非常分明。如果空氣乾淨，應該可以眺望神仙縱走路線、臺灣海峽吧。
上到杜鵑嶺，就可以看見對面的加里山。杜鵑嶺有塊空地，我們在此吃點東西、稍做休息後繼續出發。此處也是通往虎山的岔路。
由杜鵑嶺到加里山的山徑變成我最討厭的上上下下，且有幾處都需要藉助繩索。基本上，12號樁之前大多為下坡，之後轉為上坡，直到加里山山頂。
據說加里山頂一等三角點的視野遼闊，東望哈堪尼山及鹿場大山。南望雪山圈谷、雪山聖稜線及雪山西稜線。西南方為泰安鄉的水雲三星。西可眺望神桌山、南庄及獅潭緜延的山稜脈。北望鹿場及中港溪谷。
當天有寒流，不過在加里山山頂時因為有陽光，手錶上的溫度馬上由樹林中的測得的13度上升到18度 由CASIO PRO TREK PRG-3000T計算得知，由登山口到山頂，爬升了903公尺
為何說是『據說』呢？因為我們到達加里山一等三角點時，山頂時剛好籠罩於雲霧中，什麼都看不到… :(
無展望的情況下，在山頂休息一會、拍拍三角點，就朝鹿場方向下山。這段路線高低落差很大，大都需要攀爬。直到過了加里山西線救援樁號9號後，才轉為一般比較好走的山徑。
山頂到加里山西線救援樁號9號這段路線，有點北插天山最後登頂1.5K的感覺。不過，沒北插天山那麼難走、那麼長。
離開山頂後，記錄GPS軌跡的手機一直規律、間隔的發出聲響。趁路況比較好的時候查看原因，才發現因為趁這次登山順便測試用OruxMaps搭配Scosche Rhythm+心跳帶來記錄心跳。此時，Scosche Rhythm+已經沒電了（行前沒充電 :(）。OruxMaps無法連連接Scosche Rhythm+時，就發出聲響警告。
過了往鹿場登山口的岔路，我們繼續往大坪林道登山口方向走去。由此開始，又再度走在柳杉林內、不過路況稍微有點有點陡下。過了一個乾涸的溪床後，坡度才稍微平緩一些。最後，接回伐木鐵道。
這次，雖然很可惜的在加里山山頂沒看到聖稜線。不過，在行前所查到的資料，說明加里山在春天時能看到根節蘭、一葉蘭、水晶蘭。看來，就等到初春時再來造訪吧～ :)
參考資料：加里山登山步道-步道導覽-全國步道系統 | 台灣山林悠遊網
加里山-杜鵑嶺-蓬萊-大坪登山口完整照片
有興趣，可以欣賞更多照片 - 加里山-杜鵑嶺-大坪登山口照片
加里山-杜鵑嶺-蓬萊-大坪登山口高度表
點下方高度表，可瀏覽較大的高度表圖檔
加里山-杜鵑嶺-蓬萊-大坪登山口-GPS航跡圖、地圖
更多文章
