0721-0722 大元國小,古魯林道-大元國小-台灣山毛櫸步道-翠峰湖停車場
http://www.taiwanland.tw/06Dah-yuan/index.html
大元山 翠峰湖
這網頁上有許多 大元山林場 詳盡的歷史故事
https://www.youtube.com/watch?v=cMbKR_IR3xw |
MIT 台灣誌 # 328 |
深山裡的同學會:重返大元山(二) |
https://www.youtube.com/watch?v=zB7bSy-jGTY |
MIT 台灣誌 # 329 |
深山裡的同學會:家在四公里 |
https://www.youtube.com/watch?v=-4UmIjjlWwI |
MIT 台灣誌 # 330 |
深山裡的同學會:久違了 返校日 |
https://www.youtube.com/watch?v=sgCh5dKGck8 |
MIT 台灣誌 # 279 |
重返太平山的記憶 (四) |
https://www.youtube.com/watch?v=3rvn9RQXPpI |
MIT 台灣誌 # 280 |
重返太平山的記憶 (五) |
建議山友 : 走古魯林道 - 大元山 - 大元國小 原路來回...
南澳北溪上切到台灣山毛櫸步道 路徑不明 多崩塌岩壁 驚險指數爆表
請考量自身能力 慎入
南澳北溪 亞普拉賽登山口 上切 到 台灣山毛櫸步道的路徑
一上登就有一段近乎垂直岩壁 雖然有看到布條
破碎山壁 攀爬卻找不到踏點 碎石不斷掉落 隨時都有滑落的危險
拉芒草或雜草 身體緊貼岩壁 另找出路 僅立足於非常狹小的草根之上
找來找去一直找不到可以上攀的點 吃盡苦頭 傷痕累累
提醒一下 : 不管手拉著甚麼 繩索 樹根 岩石 甚至是 雜草
都一定要先試拉幾下 感覺牢固 才可上拉
這裡就花了3小時 感恩山神讓大家平安下山 感謝同伴相互扶持
相互照顧 彼此幫忙 大家辛苦了 謝謝你們
為訪大元國小 走的路線
大元國小 廢墟斷垣, 破爛好似隨時都要崩塌一樣 不勝唏噓
古魯林道上也有二段大崩塌需下切高繞 較危險 岩層地質破碎
山友想探訪大元國小 和 大元山
較建議 古魯林道 - 大元山 - 大元國小 原路來回
南澳北溪上切到台灣山毛櫸步道 路徑不明 多崩塌坍方
路經以前的七號坑大崩山 與 晴峰索道大崩山
山壁多裂隙不堪攀岩 岩石很容易崩落 請考量自身能力 慎思慎入
D0 : 19:30 南港展覽館捷運站 - 寒溪國小搭帳
D1 : 6:08 寒溪農場停車 起登出發 - 6:28 古魯林道柵欄口 - 7:18 大元山舊檢查哨
7:30 巨石上寫著 :浪本 - 7:33 匯流處 取山路 - 13:49 第一大崩塌 - 14:30 第 二大崩塌 -
15:00 大元工作站 - 15:09 大元國小 16:14 南澳北溪 過溪搭帳
D2 : 5:52 起登 - 溯溪數次 - 9:22 亞普拉賽登山口 - 12:36 1525 峰 -
台灣山毛櫸步道 - 17:00 翠峰湖停車場 上接駁車
古魯林道的緣分 從 2016.10.18 元平自然步道 入口處 : 觀日亭 開始
那時 (大元山) 就在心裡
元平 : 大元山 到 翠峰湖 觀日亭 之間的山路
現已多處崩塌 土石鬆動 山路蠻荒崎嶇 陡峭難行
攀爬險壑 稍不留神 可能葬身荒野
6:09 寒溪農場
宜蘭縣大同鄉寒溪村 古魯橋旁
寒溪村 有一座充滿泰雅圖騰的寒溪吊橋 宜蘭縣內最長的鋼索吊橋
路過錯過 留待日後有緣吧
古魯林道 自 寒溪農場 起登
昨天夜宿 寒溪國小 環境清幽 可惜學校廁所都關起來 不讓使用
上午續開車往寒溪農場旁停車後起登
6:28 古魯林道 柵欄口,停著一輛挖土機 蕃社坑溪正在整治
https://e-info.org.tw/node/99713 環境資訊中心
宜蘭縣降雨量最多的大同鄉寒溪部落「古魯」區,原住民話叫「司達吉斯」
意為「雨滴之鄉」,宜蘭縣政府將爭取開放生態旅遊。
古魯林道全長28公里,可通往翠峰湖,昔日是大元山林場的運材道路,
銜接晴峰線鐵道,搭配索道運輸,經古魯林道到寒溪部落的木材就送下山到羅東林場,
41年前,改由太平山森林鐵道運材後,古魯林道走入歷史。
縣府發現,古魯林道荒廢多年,不少路段崩塌中斷,無法連通翠峰湖,
但從入口到大元派出所約4公里的路段可通,山路崎嶇,沿途林相優美,
原生植物豐富,山壁間瀑布美如白練。
另有日據時大正15年(民國15年)蓋的古魯橋遺址、舊鐵道,
已裁撤的林務局南澳工作站駐在所、大元派出所保存完好。
古魯林道所在的寒溪部落,原生山蘇、野菜、藤等多,可發展為部落特色美食及工藝。
古魯林道 全長 28 公里 昔日大元山林場的運材林道
目前僅寒溪農場起前段大約 4 公里 路況較優 尚可踏青尋幽
6:44 一腳踏入野薑花香瀰漫的小徑 沿溪而行 淡雅的芬芳 讓人放鬆 心情舒暢
6:44 舊水泥橋 橋下清清流水
起登不久 一看到水 大家就想糜爛 酷夏也不怕 消暑 玩水 游泳 烤肉 野餐 的好地方啊
每周一颱 天氣難測 傾向取消 最後 應觀眾要求成行
4:30 一早醒來收拾裝備時 竟然 下雨了 一場不大不小的雨
早餐後 蛤 雨停了 考驗著大家的意志力
撤退 嗎
7:17 野藤絆腳 荒草掩徑
很難想像 昔日林道是一條可以通行到太平山翠峰湖的運材道路
而今 柔腸寸斷 翻山越嶺方可探訪大元國小
一旁 森林防火告示牌 字跡早已斑駁難辨 仍盡質立於林道旁執行任務
7:18 大元山舊檢查哨 走上左側石階 共有二間廢棄水泥建築
廢棄派出所 大門地上 設有 (內政部土地測量點)
維持公共秩序 保護社會安全 防止一切危害 促進人民福利
派出所牆上 警察四大任務 字跡仍鮮明
大家都搬家了 怎 您還留在這裡守護
曾經發生過甚麼事嗎 ? 子彈穿過 塑膠板上炸出幾個大洞
派出所辦公室
派出所旁 另有一間警察宿舍 與 廚房
7:29 串鼻龍 毛艮科 串鼻龍 蔓莖細長 韌性強 據說用之穿牛鼻
7:30 浪本 大石 這裡是 古魯林道 水路 與 山路 的交匯點
沿 大石上箭頭方向 是走水路, 考量最近午後雷雨機率高 溪水可能暴漲
取山路 過溪到對岸 走.......
7:41 獵寮 比較多山友選擇走水路 低海拔的山路 炙熱難耐
雜草叢生 荊棘滿徑 天氣酷熱 讓人很厭世 提不起勁
8:08 古魯林道 名為林道 卻是昔日大元山區運材道路
古魯林道 以翠峰湖為起點 經望洋山腰 下坡到南澳北溪
順著河床之後 爬坡至 大元山工作站 中間索道聚落 四公里索道聚落
下坡至古魯 寒溪 終點是羅東商集材場
明明是運材索道 沿路卻完全找不到鐵軌和索道的痕跡
這個時令爬山 很容易遇到她 愛跳舞的白鶴蘭 小仙女
白鶴蘭 白色花朵很特別 一串一串人形狀的花形 中間黃色 或 紅色花蕊 像是跳舞的小精靈
莢果內有數千粒未完全成熟的種子 種子具有未發育完全成熟就離開母體的特性
8:50 走入叢林深處 舉目蒼茫
天氣燥熱到不行 大家都顯得無精打采
一步一步走在山路上,雖然是爬坡 並不算難走
密集恐懼症 即將爆發 毛毛蟲聚集 恐怖 快閃
10:38 鞍部岔路 短休 取右上切
一路循布條往前 山路越走越感蠻荒 開始高繞與崩塌
崎嶇難行 熱帶叢林中穿梭
芒草比人還高 又硬又刺 還是得往芒草裡鑽
被芒草割 被刺藤刺
大家都走到很厭世
發現錯過一個岔路 身處直上大元山的稜線陡坡
猜想可能來到 大元工作站前 的 (四公里聚落)
11:29 看得見下方 南澳北溪
12:19 午餐 6 人窩在芒草堆中 隨便吃些東西 大家決定 來硬的 下切到下方林道
12:22 不是很難 只一小段就下切林道
林道路徑還是很清楚 自然而原始 草很長很密 褲子沾滿惱人的鬼針草 緊緊黏住
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大元山林場入口 在寒溪 古魯
以卡車 蹦蹦車運送木材 終點是羅東竹林
一路上根本看不到任何索道的軌跡
13:05 獵寮溪溝 取水休息
13:49 第一段大崩塌 看到對面有布條
崩塌落差很大 退後幾步 看見下方大樹有布條
峽谷地形 岩體滑動 風化的土層 岩屑鬆軟又碎破
只能小心翼翼 慢慢找路橫過崩塌
這裡就是大元山岔路口 找來找去就是沒找到上切的路徑
對面紅色布條 引人錯過往大元山的岔路
14:30 亂石 碎石坡 第二段坍方 更險於第一段 該慶幸了 目前為止 都沒下雨
14:33 發現錯過 上攀大元山的岔路 大元山 若是無緣 錯過就錯過吧
14:49 往前續走 不久 終於來到大元山工作站
其實 這裡輕裝 也是可以上登 大元山
但 大元山 輕裝來回 二小時 陡下溪谷 可能摸黑
決定放棄 大元山
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大元山林道現今殘存的建築
大元山 翠峰湖 網站上的資訊 紅色字體表示現今殘存的建築物
民國 63 年大元工作站裁撤
大元山林場 除了水泥無法拆毀外 所有建築全部拆除
居然連一根運材鐵道枕木都沒有留下
礙子 與 蓄水池
若是搭帳大元國小 就要在這裡取水
可能最近山區午後有下雨 蓄水池 滿滿的水
黑黑的水 蓄水池上許多落葉 真要飲用 就需要過濾
石階步道兩旁有高大的柳杉 通往下方的大元國小
四公里聚落 是 大元山整個山區 的心臟地區
四公里 有 鋸木場 發電廠 集材機 索 道 蹦蹦車
四公里 離 大元國小 約 1.5 公里
廚房煮飯 燒柴用的大灶
有 事務所, 派出所 招待所 餐廳 員工宿舍 派出所警察專用寢室 食堂 澡堂
礙子 纏繞電纜線上 白色陶瓷串狀的設備
大元工作站的辦公室 火災後改由鐵皮 石綿瓦 搭建 並鋪設水泥路
石階往下 苗圃駁坎
1954年 寒溪國小 大元分校成立
1973.11.06 大元國小正式裁撤 更名為 寒溪國小 大元分校
廢棄教室 結構歪曲變形 地板龜裂
真怕突來一場地震 屋頂就會應聲倒塌
MIT 台灣誌 影片中提到 :
大元國小的門牌號碼 : 宜蘭縣寒溪村大元巷 88 號
那一片門牌, 校友要專程拿去送給當年的校長 校長那年剛好88歲
校友說 大元巷很長 巷頭走到巷尾 要二天時間
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大元山林道現今殘存的建築
這間教室是大元山區唯一完全鋼筋凝混土教室
林場裁撤時無法拆除 才能保存至今的原因
強烈颱風之後學校宿舍嚴重損壞 無法使用 當時的校長多方努力爭取
於民國 53 年完成改建為 鋼筋混凝土教室 共三間
大元國小 已不適合夜宿 破舊不堪 處處斷垣
而且沒水 若不下溪谷 只能取工作站後方蓄水池的水
不保證有水 水質不好 需要過濾
第二間 第三間教室 是 當做 學生宿舍 男女生分開
二間教室 中間還開著一個小窗
老師隔著小窗 可以同時看到兩間宿舍
黑板上 寫著 : 大元國小 懷念您
心目中最偉大的學校 最有愛心的校園
是 MIT 台灣誌 2008.05.17-19 拍攝 : 深山裡的同學會 時 用粉筆寫下的
大元國小的校友 當天在黑板上各自寫下自己的名字
黑板很斑駁 用粉筆在黑板上寫字時 板面就會剝落
當年的學生均來自大元林場林業員工的兒女 或是 隨林業所需附設之
醫護 食堂 招待所 合作社 理髮室 洗衣房 澡堂 學生宿舍等人員的子女
最遠來自 古魯 或是 翠峰 晴峰
學童需搭乘索道 蹦蹦車 才可抵達學校
除大元工作站 及 四公里聚落 外的學生 幾乎全住宿
隨林業興盛 學生日益增多 於 民國 54 年鼎盛
民國 56 年 隨林業下坡 學生人數漸萎縮
民國 62 年撤校 前後共 21 年 畢業校友近 300 人
最近探訪這條路線的山友 越來越多
比起巒安堂 大元國小受大自然損毀更嚴重
而且校舍四周沒有活水源 不適合夜宿
大元國小 地處偏僻深山之中 路徑難行 建築損毀 漸失去探訪的魅力
2008.5.17-19 深山裡的同學會 2018.7.22 我們看到的教室
又過了 10 年 難怪 大元國小教室 比 MIT 影片中 更加毀壞
歲月的痕跡 再幾年 大元國小可能就會完全垮了
水泥教室下方 以前是 學校木造主體教室
在學校木造主體教室 旁邊是 廁所
當年大元國小的學生 都要挑糞去菜園施肥
一糞耕耘 一分收穫
15:31 若二日行程 建議下切溪谷搭帳
16:14 南澳北溪 過溪2次 找到較平坦的溪底搭帳
南澳北溪 溪面很寬很大
是舊時載運木材的車道
還好溪水不高 過2次溪 抵達對面 盡量離溪遠一些 避免晚上若突來雨勢 溪水恐爆漲
溪澗搭帳 很涼爽 不冷不熱
溪水並不會太冰 在河邊稍稍梳洗 很讚
記得今天的月亮很美 月亮四周圍著一圈彩色的光環 內紅外紫
Day 2 : 南澳北溪 - 亞普拉賽登山口 - 七號坑大崩山 - 晴峰索道大崩山 -
台灣山毛櫸步道終點 - 翠峰湖停車場
5:52 起登 南澳北溪 上溯 9:21 亞普拉賽登山口 居然花了 三小時 又 29 分鐘
5:52 後方 就是 大元山
與 無緣的大元山 合影
大元山 下方 一側是 大元工作站 另一側是 四公里聚落
中間有一條 水源充沛的二號溪
南澳北溪 上溯幾次 沒標準答案
沿溪一路往上游走 河床巨石嶙峋 真的很難走
大約爬升 400 公尺 才到達 亞普拉賽登山口
南澳北溪河床 走了好久好久 磊磊巨石 大大小小的石頭 不好走
南澳北溪溪床是當年古魯林道行駛10輪大卡車的位置
民國 49 年以 鐵牛 行駛於 南澳北溪河床 運送銅礦石
大元國小一年一度的遠足 就是在 南澳北溪 溪床
學校會幫學生準備一個裝了白飯的飯盒 白飯後來改成 白饅頭
還有一個 雞蛋 和 一片三層肉
那是學生一輩子最難忘的美食
南澳溪 又稱 大南澳溪 台灣宜蘭南部的河流
流經 宜蘭南澳鄉 與 蘇澳鎮 有 南澳北溪 與 南澳南溪 兩條支流
而以北溪為最主要的支流 兩溪於 南澳橋下游會合 然後東流入 太平洋
南澳溪的源頭 是 宜蘭縣的三星山 不過亦有 大元山 與 望洋山 等源頭說
南澳溪
發源地 |
望洋山 海拔 2050 公尺 |
流域面積 |
311.73 平方公里 |
幹流長度 |
48.4 公里 |
流經區域 |
宜蘭縣 南澳縣 蘇澳縣 |
古魯林道 大元國小 甚至上攀到 台灣山毛櫸步道上 的山徑上
找不到一棵神木 砍伐後殘留的樹根 倒木 索道 或是鐵道的遺跡
完全的毀屍滅跡 大元山林場是砍伐破壞最徹底的山區
整座山 赤裸裸
9:21 亞普拉賽登山口 登山口旁大樹上綁著一條白色的布條
登山口上切到 1525 峰 是一條瘦稜 土石非常鬆軟 岩壁非常陡峭
從南澳北溪 到 翠峰湖 是昔日運送木材的索道
翠峰湖 以前稱為 埤仔
經過 : 七號坑索道大崩山 晴峰索道大崩山 二號鐵道大崩山
現代的我們 很難想像 以前大元國小的小朋友要爬這段山路回家
這段山路距離晴峰索道 約 一公里 需要經過大崩山 山路又長又陡
http://www.taiwanland.tw/06Dah-yuan/DYES/dy09a.htm
晴峰索道山路對住在晴峰沿線及翠峰湖附近的同學,印象特別深刻,是揮之不去的夢魘。這段山路的登山口距離晴峰索道著點約1公里,需經過一座大崩山,由於崩山緣故,鐵路時常不通,爬山需從晴峰索道著點開始走,山路又長又陡,小時候沒有背包都是使用約4至6台尺左右的方巾將攜帶物品包起來打節,用手拎著或斜背肩膀,故名“包袱”,放假回家,最主要的事情便是將已經穿兩星期的骯髒衣服帶回去給母親洗淨,山區天寒衣服又厚又重,對六、七歲剛上小學的孩童,有時包袱重量已接近體重,高度接近身高,爬這段山路時常一邊走一邊哭,加以接近午餐時間,既餓又渴,有兄、姐照顧的,小弟、小妹比較輕鬆,沒有兄、姐照料的就靠自己,還好同學感情似兄弟姐妹,高年級的同學自然會幫低年級同學拿一段距離,邊鼓勵邊拉,有時還必須用推的,硬是爬上晴峰鐵路段。在接近晴峰索道發送點流籠頭的地方,有一棵直挺的巨大數千年樹木,需6人以上才能合抱,在約10層樓的高度才有樹枝分岔,應是紅檜,可惜在羅東蘭陽林區管理處處理枯倒木招標時,已經被木材商砍掉,實在可惜,是台灣林業見證的重大損失
這段山區攀爬需耗時1.5至2小時
令人感動的故事
經過昔日大崩山 破裂暗灰色頁岩山壁
陡峭易崩塌 岩壁十分脆弱
提醒一下 : 不管手拉著甚麼 繩索 樹根 岩石 甚至是 雜草
都一定要先試拉幾下 感覺牢固 才可上拉
路跡很混亂 幾近垂直的山壁 看似路徑卻很危險
一直在找可以上登的山路 上下左右 繞來轉去
剛爬上的岩壁 發現無法上攀 又要下切
爬上去想下來 卻找不到剛才走的路在哪裡
最後同伴找到一條芒草路 可能就是七號索道大崩山
菅芒中穿梭 雖然土石鬆軟
但比較安全 吃盡苦頭 終於爬上 1525 峰
12:36 : 1525 峰 之後的晴峰索道大崩山 雖然還是很難走
相較於七號索道路就較安全
17:00 抵達 翠峰湖停車場 比預定時間晚了3小時