苗栗高鐵站集合，再一同車行來到火炎山腳下的駐車場，「正松泉停車場」
不是免費的，需到旁邊的正松泉加水站繳停車費，把收據放在車窗下
初來乍到沒見著，下山後才找到繳費處。
停車場所在位置是火炎山鄰近大安溪的東南角落，國道一號的高架橋從上穿過
這裡也是火炎山登山步道的起始點
往涼亭走去，有一個保安林界點
記得上次來是從這裡開始爬的，
但因為這個區域屬於「苗栗三義火炎山自然保留區」，
目前已經封閉，登山另有途徑
上次的紀錄可參考：2009-0402 苗栗三義火炎山
隔了八年再訪，剛好可以比較一下惡地地形是否有什麼變化
沿著旁邊高架橋下的機車道往北走，雖然是車道但末端封閉，沒有車流進入
認明橋墩上的噴漆字樣，指標清楚是很好啦...但實在是也滿不好看的
從這個東側的入口上山，這樣就不會經過自然保留區囉
一旁有座廢棄瞭望塔
直來直往的上坡，地上遍佈巨大鵝卵石
陡峭的步道上長滿樹型妖嬈多姿的相思樹，聽說這種樹偏陽，喜歡生長在山坡的南面
相思樹是早年製作木炭的主要原料
因此這種樹被廣為種植、遍佈全台淺山
但在採光不佳的地方就長不好
也看到不少枯木
走著走著右邊出現一個可疑小空地
有個容易被忽略的圖根點
這裡被標記為「伯公坑山」或「南火炎山」，海拔251m
不過登山口都快200公尺了，只爬升了約50
地勢也不顯特殊，不知為何要在這裡埋點
繼續青綠山行
警語嚇死你
林地空一塊，就是火炎山惡地的稜線邊了，之後大致上是沿著火炎山南面崩塌地的上緣行走
開闊的山下風景
有點霧霾，影響了能見度，看看大安溪的旱流河床，與橫越其上的國道一號橋、台13線義里大橋
持續上坡，有點陡呢，危險的地方都綁了拉繩扶手
山體的紅黃土質，埋藏著許多巨大的鵝卵石
太大顆了應該叫鴕鳥卵石吧
這些充滿奇幻風情的巨大石礫地層屬第四紀頭嵙山層沉積；當時應該是古大安溪的沖積扇
因地勢的關係淘選度很差（沉積物的來源與沉積環境很近，
簡言之就是石頭淤泥被沖下來就到了出海口，大大小小通通堆在一起）
後來隨著地殼變動抬升形成台地。
而礫石層不易保水、養分貧瘠，不易生附植被；因此又隨著雨打風化沖蝕出多變的地形
加上土質中的鐵在空氣中氧化，形成今日火炎山如火焰跳動一般的崎嶇紅黃惡地。
不過火炎山山區範圍很廣
知名的惡地山谷從空中鳥瞰，其實只佔了南麓的一小塊角落而已
其他地方大致上仍鬱鬱蒼蒼
步道旁不斷出現南麓惡地的景觀
隔著大安溪也能看到對岸的鐵砧山，
與火炎山有雷同地質的赭紅色小夥伴，
還有跨溪的國道三號、高鐵大安溪橋
距離這些尖銳惡地岩塔很近
赤裸的礫石岩層，裡面都是一顆顆的大卵石
風化成一根銳利的犬齒，不曉得有沒有路上去...
破碎的鋸齒稜一條條從樹海之間冒出頭來
因地質中沉積物的膠結力不足，這類的惡地很容易因風化而崩解
地形也一直在變動著
像左邊這條原本的步道，大概就因為稜線風化、崩塌後移而被捨棄
必須低繞銜接
林隙間看見一堵火焰高牆
暫且離開稜線、降至森林谷地之中，又開始上攀
寬敞的相思樹大路
再回到崩塌地上緣，鄰近崩塌懸崖，拉起了封鎖線
相機伸出線外捕抓惡地懸崖的邊緣樣貌
今天陽光普照，大崩塌地以燦爛奪目的金黃色閃耀著
看前方尖聳的牙齒石塔陣列，那些稜線不曉得有沒有人走過
壯觀的向源侵蝕崩谷，山坡地表下的樹根都露出來了，這浩大的陷落仍將持續著
看看這些奇妙的鋸齒尖塔
剛好八年前也有拍過一張類似視角的照片，可以用來比較地形的變化
乍看之下除了植被變多之外好像沒有什麼明顯的不同
但再仔細比較，可以確實發現牙齒們變得更加尖銳纖細了
眼前這片崩塌地與西南山坡是「苗栗三義火炎山自然保留區」的範圍
邊界很曖昧地畫在稜線上，剛才走過的步道應該是沒有進入這個區域
除了脆弱危險的惡地景觀，也以如今已少見的原生馬尾松森林為保護對象。
保留區不對民眾開放，只能以學術研究或教育為目的進行申請
但登山步道不在保留區的範圍內。
順便一提，這條邊界也是苗栗縣三義鄉與苑裡鎮的交界
登山步道這一側屬三義鄉
崩塌地與保留區則在苑裡鎮境內
崩塌地內有一條礫石蝕溝，大概只能想像裏頭的壯觀風景了
走這麼久才只到1K？
飆汗飆到褲子都濕透了，總算回到樹林陰涼處
一處木椅休息區，地上大石排成圓陣
續上稜線
崖邊樹林身形曼妙，可惜再過幾年就會隨著土石崩下去了吧
臨崖一望，那面烈焰般的土石高牆就在眼前
圓型的凹陷痕跡是地滑的跡象
步道有上有下
旁邊圍著封鎖線，但不遠處就是崩塌地頂端的絕妙展望點
且看這熊熊燃燒著的火岩惡地
旱溪石溝好棒棒
植物入侵，無聲覆蓋了這座空中堡壘一樣的山頭
最後流入大安溪的沖蝕溝，暴雨降下時這裡匯流的水勢應該也很驚人吧
剛才的那根尖牙齒
多個角度
火炎山南面的多條沖蝕溝，在大安溪畔形成了一個巨大的粗礪沖積扇；
剛好就卡在景山溪與大安溪匯流口的下游不遠處
以前似乎有在開採砂石
還有條公路從那邊開了過去
因為崩塌不斷，索性加建成明隧道的形式
稜線一邊是火焰惡地，一邊是芒萁之綠海
另一個封鎖線旁的展望點
一步之下就是燃燒著的火焰深淵了
旁邊岌岌可危的樹木
沿著風化中的稜線行進
再看這條惡地沖蝕溝
鬆散的礫石裸岩，好像隨時都會滑崩下去
越高的土層中含鐵量越多，風化後呈現更深的紅色
可以俯瞰完整的沖蝕溝景觀
以超廣角納入整條向源侵蝕進行中的溪谷樣貌
直洩大安溪床，美麗壯觀的礫石惡地，在台灣西部少見的地質景點
那條溪溝好像之前有越野車手闖入過，然而這個範圍屬於自然保留區，擅闖是有罰則的
繼續
日曬稜線步道旁有鐵絲網的遺址
應該不是為了保留區劃界而立的吧
加上登山口有座瞭望台
不曉得以前是不是有軍事管制
離開南面山區，看一看西側的苑裡平原，以下的山地也都是自然保留區
2K地樁
礫石小山頂，前方應該就是火炎山的主峰了吧
瞧瞧東邊的山谷，內有三義聚落、三義工業區與裕隆的汽車工廠
國道一號高速公路也由此谷地穿過
繼續陡升陡落
爬上礫石山頭
另一個絕妙展望台，有說此處是步道最高點；實際上看高度圖並非如此
攀降而下卵石步道，這石頭也未免太大顆
記得上次來時這邊有點驚險，現在已經架起了欄杆，走下來堪稱 easy 愉快
山谷中亭亭玉立的，是傳說中的馬尾松嗎
一一走下陡峭礫石階梯
西邊的平原風景
3K
樹林中突聞絮語人聲，接著來到一處開闊的休息場域
這裡是登頂路與兩條上下山步道的交會廣場
山頂不遠，但空間不大，所以大家多在此休息
我們也在這邊吃起午餐。
八年前來這邊還是一片長草空地，
植被景觀興迭更替之迅速還真是令人喟嘆。
吃完小東西，接著輕鬆前往山頂
登愣，山頂到了
海拔596公尺，小百岳No.35，三等159號三角點，在水泥台座上，頂端還擺了顆石頭蛋
旁邊有一張舉牌可以拿起來玩，高度有說是596、602、604m，據說北峰比較高，約614m
往北的路可以接續火炎山北峰，最後通到有很多電視轉播站的大坪頂，還蠻遠的，剛才走過的路再一倍吧
玩一玩就落山
回到休息站
左轉進入下山步道
要原路走回頭也是可以；而這條往東下山的路，地勢平均和緩
會在山腳處接上公路
一路暢通的下山途徑
有土地界標
雖然地形比較沒有變化，步道上依然遍佈著巨大卵石
令人懷疑這條小徑是不是河道
也真是佩服這片樹林居然能在此土質環境中長得如此高壯
下山路上好像會經過一處岔路，記得是通往三義垃圾掩埋場
但沒有看到明顯的分歧、忘了記錄
沒多久即步出森林
火炎山東邊的伯公坑產業道路，往南走
發現可愛的橘色山苦瓜果實
進入社區的巷尾
寫滿生活智慧小語（中英對照）的白屋
效果很好，大家都停下腳步看了
離開山下社區，接上省道台13線
回到高速公路橋下
良心收費駐車場
早上來時不知道要在哪裡繳費，此時車門上已經夾了一張催繳單
趕緊找到附近的加水站繳了停車費
同場加映，國道一號泰安休息站
南面的火炎山最是引人入勝
國道一號從旁爬升穿過，這個壯觀的景象對許多北上的用路人來說，是很熟悉的國道風景
地勢獨立突出的火炎山
因地形阻擋造成水氣抬升，使得火炎山以北的山區在冬季容易聚雲成霧
形成大安溪北陰雨、以南豔陽的奇妙天氣景象
看上頭火紅的風化層
拉遠一點，看看底下沖蝕溝下、大安溪畔的沖積扇
高速公路名景之苗栗三義火炎山
路線圖：
高度圖：
行程表：
