在約莫走了6個鐘頭後，山路上迎面而來的是最後一個U型的大轉彎，今晚的住宿點－天池山莊就在對面了！遠方飄來的雲霧，沿著杉木樹海分出的空谷長廊，帶著濕潤馥郁的芬多精氣息與我們相會，用看的，分明來到眼前，用手摸，卻不著邊際...
從近到遠，美麗的三道山嶺
老能高新玩法 三方激盪的火花
當「國家步道」遇上「生態旅遊」又跌進「原住民文化」，縱橫於此地的隱形時空軸線，在迷濛的白霧裡有了新的定位，原本陌生的一切換上了親切的故事背景，走進能高，山，能帶給你的美麗收穫遠比風景更多…
天池山莊就在對面了！(圖／郭育任 攝)
遠眺守城大山與廬山、清境地區(圖／能高越嶺道生態旅遊推廣發展協會)
撒在登山口地上的小米酒，是入山前向祖靈問候的儀式；撒在路上的汗水，是這條越嶺道上，修築警備道路、台電保線路的工程人員和如今的登山客走過的日常風景。行過了崩壁段和好漢坡，從屯原登山口到天池山莊前的這段路，高山知名路線等於一路上山友們的熙來攘往，健腳的人通常只消花5個鐘頭。但跟著一身是寶的嚮導們一塊走，這裡的花啊、那裡的遺跡啊，我們走得特別特別慢，直等著響導Baki(賽德克語的男性長者)停下來講故事，腦中就開始翻到傳奇的第幾頁，這條路上潛藏的豐富歷史與生態一一浮現！
社路、警備道、輸電保線路 ?
3天的旅程，第2天早晨起登一直到第3天下午下山的能高越嶺道是讓所有人引頸期盼的重頭戲！而若能略知一二它悠久的開拓史，肯定在行程中勾起你更多疑問與聯想之間的驚喜收穫！
西起南投霧社，越過中央山脈能高鞍部，而後抵達花蓮，至1918年日治時期能高橫斷道路東、西段全面完工以降，今日的能高越嶺道已走過了100個年頭，也被視為「臺灣第一條東西橫斷(橫貫)道路」、「臺灣第一條真正貫穿中央山脈主脊的越嶺道」！
大晴的天氣，午後的雲霧迅速飄過來籠罩四方(圖／郭育任 攝)
而在此地橫跨更長的時間活動的賽德克族，這條路線是他們貿易與遷徙上的社路，也是1914年理蕃政策下，日人總督－佐久間左馬太攻打太魯閣族取道的重線途徑之一。在1914年太魯閣戰役後開始研議開鑿的能高橫斷道路，從初期作為日人貫徹臺灣番地統治、東西向部隊緊急調動的誕生使命，到歷經1925年東段路線完成改道、1930年因「霧社事件」爆發，西段路線上的所有駐在所遭戰火焚毀後重建，1933到1940年間，它平易近人的優點讓它躍居全臺灣最熱門的越嶺道，來此地高山健行的隊伍眾多，連日本天皇都曾入住「指定宿泊地」－天池御殿(今日的天池山屋)，當年可是氣派非凡、全檜木打造的呢！
天池山莊，昔日的天池御殿舊址(圖／老王 攝)
而它後來的發展有了新的責任，卻同樣是始於日治時期尾聲－1943年，臺灣總督府的「東西向電力輸送計畫」。希望在能高越嶺道上建設一條高壓輸電線，藉由東部豐沛的水力發電，將多餘的電力輸往西部。但時間隨著二次世界大戰日本戰敗退出、國民政府接手此初步完成的大工程，並接受美援與美籍工程師的協助－能高越嶺道最終逃過戰後一度預定拓寬成車道、整建為中部橫貫公路的命運；集眾人之血汗，於1953年正式完工「東電西送」計畫甲、乙兩線！
一起到光被八表看日出，是全程大家最嗨的時候(圖／郭育任 攝)
如今遠望稜線上小小矗立的高塔，正是當年台灣電力公司於能高鞍部上建成的紀念碑，碑上兩面題有「光被(ㄆㄧ)八表、利溥民生」八個大字及銘文，標誌著當年輸電線路工程之艱苦歷程！而它的新使命，也讓這條道路從戰後缺乏維護、駐在所傾頹破敗的景象中復生，「保線所」取代了駐在所的稱呼，台電的保線人員成了維持良好路況的功臣，登山健行的隊伍又回來啦！
矗立於能高鞍部的光被八表紀念碑是東西輸電線的最高點(圖／能高越嶺道生態旅遊推廣發展協會)
其後2004年林務局推動『整建國家步道系統計畫』，希冀將具有臺灣代表性的山徑及富有原住民歷史文化特色的古道，規劃提供為民眾探訪山林的優質路網，列屬「合歡－能高越嶺國家步道系統」的能高越嶺道，最終獲選入14個臺灣國家步道系統之一；2013年林務局啟動『國家步道生態旅遊發展策略及整體規劃』案，試圖在兼顧旅遊、保育與地方發展的核心精神下推廣生態旅遊的真義，19條國家步道需要有一條示範步道出線，能高越嶺道再次雀屏中選，也就毫不令人意外啦！
此行堅實的嚮導群們(圖／吳志學 攝)
繼續引領著人們與山林並存、同此地豐富的生態呼吸，下一個百年，能高將把護管森林的厚實責任放入每個在此生長、來此旅遊的族群手中！這是能高越嶺道精彩萬分的簡史，看完我們差不多也走完了最後一個彎道...
由左到右是美麗的能高南峰、像牛角的卡賀爾山、能高主峰
一個小上坡衝刺後，緩步走下天池山莊所在的腹地，擁抱豪華山屋前庭眺望出去的超級大景！至於想看繁星銀河的賓客，吃飽喝足請逕上山屋二樓露台好好享受！為了隔天早起出發讓「光被八表」的日出，擦亮三天行程的倒數幾個驚嘆號，在屁股微痠、小腿發疼的短暫生理退化時刻，嘴巴上大家還是能聊說：啊在山上每一口空氣都那麼清新、總是能睡得特別好、看似很累的行程，此刻居然已經走完了唉唷唷...然後，大家就瞬間睡著了！
至於還不累的人，容我敘述一下我們今日的行程吧！
山屋夜晚的星空(圖／吳志學 攝)
大崩壁是能高的特色地行之一，看起來危險，走起來其實很安全。
| 【能高越嶺道簡介】 能高越嶺國家步道西起南投縣仁愛鄉屯原登山口，西迄花蓮縣秀林鄉五甲崩山下，橫貫中央山脈東西二側，以能高鞍部為界，西段長15.5公里，東段長11公里，她曾是賽德克族行獵往來的社路、日治時期的警備交通要道、光復時期的台電高壓輸電保線路。走在這條越嶺道上，沿途除可憑弔原住民抗日悲壯史跡、體驗日治警備道與駐在所等人文遺址外，更可欣賞名山百岳、山巒谷壑、高山草甸、雲海嵐靄、鐵杉巨檜、時季花海、清溪高瀑、與豐富的野生動物等自然景觀，可以在短暫的時空中，親炙臺灣山林的人文與自然之美，是一條非常受歡迎的登山健行路線！ 【簡易行程】 ‧第一天：原鄉驛站→人止關→霧社櫻台→春陽部落→都達國小→精英村廬山教會 ‧第二天：屯原登山口(0K)→雲海保線所(4.5K)→松原駐在所(8K)→能高瀑布→天池山莊(13.1K，H2860) ‧第三天：天池山莊(13.1K)→光被八表(15.1K)→屯原登山口(0K)→馬赫坡部落→賦歸 【詳細旅遊資訊】 粉絲專頁搜尋：能高生態旅遊 南投縣能高越嶺道生態旅遊推動發展協會 網站：nenggaocrossridgetrail.wordpress.com/ 林小姐，聯絡電話：02-28745921；傳真02-28745951 E-Mail：srs.dla@msa.hinet.net。 |
