基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 南投縣仁愛鄉
- 里程
- 單程5.8公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 675~743公尺
- 高度落差
- 68公尺
- 路面狀況
- 砂石、水路
- 所需時間
- 3 小時 (往返)
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 是, 前往申請
- 申請入園
- 否
- 基點
- 無
- 開車
- 【武界吊橋】 國道3號霧峰系統出口接國道6號,愛蘭出口下交流道,沿台14縣往埔里方向前進,續接南環路(投72-1鄉道),再左轉投72鄉道,右轉投71鄉道,武界路約行駛14公里,即可抵達武界吊橋。
- 大眾運輸
- 【武界吊橋】 南投客運1號:自埔里總站搭乘,於「界山」站下車,平日行駛,每日往返二班。下車後步行約600公尺,即可抵達武界吊橋。
- 路線規劃
-
武界一線天步道(武巴公路)請輸入出發地
- 出發點
- 武界吊橋
- 路線
- 武界吊橋→(2.3K, 45分鐘)→新武界引水道→(3.5K, 50分鐘)→一線天→原路折返→(5.8K, 85分鐘)→武界吊橋
- 備註
- 1.為避免遇到溪水暴漲,此路段僅適合冬天旱季時前往。 2.沿途無遮避,建議帶洋傘,注意防曬。 3.沿途需渡溪,可穿溯溪鞋、涼鞋、雨鞋,方便涉水。
- 武巴公路
- 從武界水壩起算,至巴庫拉斯上岸口,共32公里,河道寬敞平坦,溪水清澈冰涼,兩岸風景迷人,可說是最美麗的公路,途經武界水壩、武界橋、新武界引水道、一線天、良久瀑布、石城瀑布、石城谷、卡社溪匯流口、巴庫拉斯上岸口。
- 滿江紅
- 是一種水生蕨類植物,滿江紅屬滿江紅科,全世界只有一屬六種,台灣很幸運擁有一種,它並不是原本就生成紅色,而是葉片裡含有許多色素,秋冬季節氣溫降低時,葉子才會變成紅色,它蔓生速度很快,會布滿整個水面,所以「滿江紅」這個名字取得很有意思。其實它是一個很天然的肥料,可幫助土壤肥沃,減少化學肥料的使用,而且可以防止蚊子孳生,也是魚類的飼料,無害又有生態功能。
- 新武界引水道
- 連接原有武界壩、新建之栗栖壩及日月潭,將武界壩上游濁水溪,及其支流栗栖溪溪水,以越域引水方式,引入日月潭。以確保日月潭水源穩定,提高日月潭發電系統利用率及運轉可靠性。
- 武界水壩
- 位於南投縣仁愛鄉境內,跨及法治村、萬豐村,鄰近武界部落。武界水壩主要為攔截濁水溪主流及其支流萬大溪的溪水,透過引水隧道,將溪水送至日月潭儲蓄、調節,再導入發電廠發電。
- 動物
- 蝶類、昆蟲、鳥類等。
- 植物
- 滿江紅、台灣蘆竹、竹子等低海拔植物。
- 地形地貌
- 地質年代為漸新世至中新世,由硬頁岩、板岩、千枚岩組成的乾溝層。
- 特色
- 走在平坦寬敞的河道上,兩旁峽谷包圍風景迷人,溪水清澈冰涼,是條適合親子同遊的路線。
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林真
前一篇說到車停在武界吊橋不明智我相當贊成。不過不是因為下切河床的問題,而是並非免費。那時看到有幾輛車停在那理,感覺那裡像有人做生意又好像沒有,也沒任何說明招牌,就跟著停,也看到有廁所,但沒有水,裡面垃圾桶也有垃圾,我們喊了人也沒人回應,就跟著停了。沒想到回來開車時,有一位原住民小男生跟我們要100元停車費,也沒開收據,說我們停的地方是私人土地,頓時有一些被騙的感覺。只是剛到時因為想上廁所借用了那間不能沖水的廁所,我還用自己帶的水沖一下並洗手,感覺良心不安,就花錢求心安吧! 今天太陽很大,走在河床上很
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仁字號車停在武界吊橋,不過不是很明智的選擇,離下切河床的地方太遠,不過是免費的,建議要去的人先做好停車的功課。下切河床後不久就可以看見武界引水道。路況基本上平穩好走,但目前是枯水期,不確定其他季節如何。帶了一雙登山鞋及涼鞋,最後基本上是穿涼鞋走路,因為會多次過溪,但是涼鞋也蠻好走的。從武界到一線天來回超過10公里,不過連小一的孩子都能負荷,蠻建議親子同行的。如果真的不行,當地也有接駁車可以坐。因為接駁車也行駛在河床上,所以健行過去的旅客要注意安全。 此外沿路並無遮蔭,請做好防曬準備。
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