原來，百吉林蔭步道就是昔日的「石龜坑古道」，現在全程已鋪上柏油，沒有古道的古樸感，但是非常平緩易於行走，且全縣禁止汽機車進入，對於需要推著嬰兒車或輪椅出門的遊客來說相當方便。
步道沿途有蒼綠的林蔭遮蔽，空氣潔淨充滿大自然的香氣，鳥語蟲鳴不間斷，相當愜意。來到步道最高點，遠處的繁華城市是大溪，也可北橫和其他古道、小徑。
除了悠閒、平坦之外，步道還有另一個特色是路旁有許多給遊客坐下來休息的椅子，既然來了，不妨坐下來，看看風景，小野餐吧!
原來，百吉林蔭步道就是昔日的「石龜坑古道」，現在全程已鋪上柏油，沒有古道的古樸感，但是非常平緩易於行走，且全縣禁止汽機車進入，對於需要推著嬰兒車或輪椅出門的遊客來說相當方便。
步道沿途有蒼綠的林蔭遮蔽，空氣潔淨充滿大自然的香氣，鳥語蟲鳴不間斷，相當愜意。來到步道最高點，遠處的繁華城市是大溪，也可北橫和其他古道、小徑。
除了悠閒、平坦之外，步道還有另一個特色是路旁有許多給遊客坐下來休息的椅子，既然來了，不妨坐下來，看看風景，小野餐吧!
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 桃園市大溪區
- 里程
- 3公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 154~363公尺
- 高度落差
- 209公尺
- 路面狀況
- 柏油路、泥土路
- 所需時間
- 50 分鐘
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 無
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 無
- 開車
- 【百吉隧道北口】
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道北口。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道北口。
【百吉隧道南口】
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道北口→百吉隧道→百吉隧道南口。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道北口→百吉隧道→百吉隧道南口。 - 大眾運輸
- 【百吉隧道北口】
1.於桃園搭乘桃園客運5090至洞口站下車。
2.於中壢搭乘桃園客運5091至洞口站下車。
3.於大溪搭乘桃園客運5090、5091、5094、5099至洞口站下車。
【百吉隧道南口】
1.於桃園搭乘桃園客運5090至南溝站下車。
2.於中壢搭乘桃園客運5091至南溝站下車。
3.於大溪搭乘桃園客運5090、5091、5094、5099至南溝站下車。 - 路線規劃
-
百吉林蔭步道請輸入出發地
- 出發點
- 百吉隧道北口／百吉隧道南口
- 路線
- 百吉隧道北口→(1.0K, 30分鐘)→慈湖管制區→(2.0K, 20分鐘)→百吉隧道南口
- 備註
- 可順訪舊百吉隧道、總督府步道。
- 百吉
- 百吉原名「八結」，是由大溪進入復興山區如角板山、巴陵等地的必經之地，因地處原漢交界樞紐，自清朝至日治時期都相當受到重視，也分別在此處修築多條聯絡道路，如大艽芎古道、湳仔溝古道、石龜坑古道、大溪坪古道、二層坪古道及山仔崎古道，適合古道迷前來探究一番。
- 百吉林蔭步道
- 舊稱「石龜坑古道」，早年是居民往來大溪與八結的重要道路，長度約3公里，現列為桃園118號縣道，僅供遊客步行，是一條無汽車通行的特別縣道。早在明治43年(西元1910年)，這裡已架設起輕便車路，但至昭和19年(西元1944年)，日本政府開鑿八結隧道，於是古道逐漸沒落。國民政府來台後，將慈湖列為軍事管制區，步道所在地區也在管制區內，直到民國87年(西元1998年)才重新開放。
- 動物
- 黃嘴角鴞、竹雞、台灣藍鵲與赤腹松鼠躲在林間，春夏季可觀察黑翅螢，秋季可觀察山窗螢，地處蝴蝶天堂的步道也有多種蝴蝶棲息，例如黑鳳蝶、青帶鳳蝶、寬青帶鳳蝶、青斑鳳蝶、蛇目蝶、永澤黃斑蔭蝶、石墻蝶、竹紅弄蝶、狹翅黃斑弄蝶、琉球紫蛺蝶、 豹紋蝶、黃三線蝶、單帶蛺蝶、黃蛺蝶、淡黃蝶、黑樹蔭蝶、端紅蝶、端紫斑蝶等。
- 植物
- 步道沿途植物種類繁多，可見油桐、杜鵑、山棕、腎蕨、筆筒樹、大葉桉、月桃、江某、杜虹、姑婆芋、白匏仔、菝契、樟樹、馬蘭、山黃麻、茄苳、雀榕、相思樹、桂竹等多種植物。
- 地形地貌
- 本區位於大溪區及復興區的交界，地質年代屬中新世至上新世，地層為桂竹林層二鬮段，由厚層砂岩與砂頁岩互層而成。
- 特色
- 相當平坦且有休息處的步道，同時也是賞蝶、賞螢的好去處。
最新討論
發表新討論相關相簿
看更多
相關心得
看更多
路線評論
發表評論
1
/
5