油羅山步道

937 人想去
697 人去過
399,065 次點閱

行前準備

更多功能

路況回報

分享至

油羅山

油羅山步道（圖／黑山羊家族）

路況回報 39則

*花ㄦ
步道狀況

2024-08-04

下第二登山口走羅山林道北線2.3K回第一登山口(須注意落石不要靠山壁旁走)
Ye
步道狀況

2024-01-06

第一登山口後道路封閉，登山口前附近停一台怪手，今日未施工，不確定進行何種工程？
林菲恩
步道狀況

2023-04-30

最近連日下雨路面濕滑且有一些倒木~上山下山必須格外留意

查看所有回報

油羅山位於新竹縣五峰鄉的花園村，一般多由林務局開發的羅山林道進入，林道全長15公里，分南、北兩線，南線有多處崩塌，北線路況良好，小車可長驅直入第一登山口附近，由此踏上緩陡交錯的山徑，優美的杉木林一路相伴，約一個半小時即可登頂；山頂腹地頗廣但展望不佳，唯有一處空隙在天氣晴朗時能遠眺油霞稜線與大霸群峰；續行可至霞山和麥巴來山，是岳界著名的「油霞麥」中級山縱走路線，行程時間長達12~15小時，非健腳山友請勿輕易嘗試。下山可選擇原路往返，或是從三叉路口下切至第二登山口接羅山林道，再步行約2.4公里即可回到第一登山口。

因地處雲霧帶的關係，山區時常籠罩著薄霧，迷霧森林更添朦朧之美，不但適合在盛夏上山避暑，羅山林道同時也是一條熱門的賞楓和越野車入門路線，在健行或騎車之餘，不妨到花園部落一遊，冬季時也可前往清泉一帶泡湯，享受森林浴和溫泉浴的雙重洗禮！

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 新竹縣五峰鄉
里程: 6.5公里
步道類型: 中級山步道
步道型態: 環狀
海拔高度: 1152~1764公尺
高度落差: 612公尺
路面狀況: 林道、土石山徑
所需時間: 4 小時
難易度: 低-中
所屬園區: -
山脈: 雪山山脈
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 油霞縱走
相關山岳: 霞山

油羅山
基點: 1.油羅山/1764m/二等三角點/編號：1555
2.油羅山/森林三角點

開車: 【油羅山第一登山口】
國道三號南下竹林交流道→左轉台68線→右轉台3線→竹東左轉接122縣道→在34.2K左轉過五峰大橋→接竹62縣道→抵3.7K花園派出所辦理入山證→右轉續行竹63線至10.8K→左轉羅山林道→經1.5K林務局羅山分站→左轉羅山林道北線續行2K→小車可直達油羅山第一登山口，前行50公尺有空地可迴車和停車。
大眾運輸: 【油羅山第一登山口】
本區目前無大眾交通工具直達，建議自行開車前往。
路線規劃: 油羅山步道

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 油羅山第一登山口
路線: 油羅山第一登山口→（2.3K,145分鐘）→三叉路口→（0.2K,5分鐘）→油羅山→（0.2K,5分鐘）→三叉路口→（1.4K,85分鐘）→油羅山第二登山口→（2.4K,60分鐘）→油羅山第一登山口
地圖: 下載GPX 詳細資料

切換地圖

Open Street Map Google Map Outdoors Map Open Topo Map 魯地圖

地名由來: 新竹五峰鄉與尖石鄉交界的花園部落，舊名梅后蔓（Mayhoman），泰雅語是指脾氣暴躁者所居之地，介於油羅山、比來山間的谷地中，有五峰鄉後花園之美名，早期是賽夏族的領域，過去泰雅、賽夏兩族曾發生戰爭，議和後賽夏族將土地租給泰雅族，並通婚結盟。
羅山林道: 原為一條木馬路，是日治時期在1961年為運材所建，伐木後為快速復原森林，大量種植了台灣杉，現已列入五峰羅山杉木生態保護區。林道分南、北兩線，北線約15公里，南線全長約19公里，以林務局羅山分站為分岔點，前者路況較佳，南線早期可經霞山至霞喀羅古道的「田村台警官駐在所」，但目前多處坍坊、已逐漸回歸山林，只有原住民與少數山友在利用。
動物: 山中有機會發現台灣藍鵲、冠羽畫眉、小彎嘴畫眉、白耳畫眉、藪鳥、小卷尾、虎鶇、藍腹鷴、五色鳥、棕面鶯、赤腹山雀、青背山雀、紅頭山雀、台灣彌猴、山羌、穿山甲、白面鼯鼠、雙紋長鬚天牛、捲葉象鼻蟲、大黃金花蟲、糞金龜和馬陸等等。
植物: 沿途除了台灣杉、肖楠和竹林之外，還有萎甤、油桐、台北水苦蕒、箭葉堇菜、百合、懸鉤子、桑葚、台灣寶鐸花、松葉景天、大錦蘭、一葉罈花蘭、大花羊耳蒜、普來氏月桃、姑婆芋、芭蕉、長序木通、羽葉天南星、小唇蘭、四葉蓮和七葉一枝花等等。
地形地貌: 油羅山位在新竹五峰的東北方，屬於山岳森林地帶，和霞山、麥巴來山形成一條開口向西北方的袋狀形稜脈，袋內即麥巴來溪谷地，是新竹最重要的溪流─頭前溪的源流之一。羅山林道北線深入石麻達山與錦屏山西側山腹一帶，另一端接近秀巒溫泉。
特色: 穿越杉木綠色隧道、漫步雲霧縹緲間、鐵馬馳騁羅山林道，皆是油羅山引人入勝之處。