基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 高雄市桃源區
- 里程
- 單程4.8公里
- 步道類型
- 中級山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 825~1704公尺
- 高度落差
- 879公尺
- 路面狀況
- 原始山徑、林道
- 所需時間
- 7 小時 30 分鐘(往返)
- 難易度
- 低-中
- 所屬園區
- 玉山國家公園
- 山脈
- 玉山山脈
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 獅子尾山/1704m/三等三角點/編號：7526、山字森林三角點(遺失)
- 開車
- 【梅山吊橋(梅蘭林道0k)】
1.國道一號→下營交流道→台84→台20(南橫公路)→梅山派出所(台20線104.9k)→梅山聯絡道路→梅山吊橋(梅蘭林道0k)
2.國道一號→鼎金交流道→國道10號東西向快速道→台28→六龜→台27→台20(南橫公路)→梅山派出所(台20線104.9k)→梅山聯絡道路→梅山吊橋(梅蘭林道0k) - 大眾運輸
- 【梅山吊橋(梅蘭林道0k)】
高雄客運8029：自甲仙站搭乘，於「梅山口」站下車。
(106年因大雨停駛梅山段，終點只至桃源站，搭乘前請先洽詢高雄客運確認。)
下車後進入梅山聯絡道路(梅山派出所對面)，約行2公里，即可抵達梅山吊橋。 - 路線規劃
-
獅子尾山步道請輸入出發地
- 出發點
- 梅山吊橋(梅蘭林道0k)
- 路線
- 梅山吊橋(梅蘭林道0k)→(1.7K, 40分鐘)→五溪吊橋(1.7K)→(0.8K, 20分鐘)→獅子尾山登山口→(2.3K, 180分鐘)→獅子尾山→原路折返→(4.8K, 210分鐘)→梅山吊橋(梅蘭林道0k)
- 備註
- 山徑陡峭，雜木林中路跡不明顯，登山隊已有綁布條、繩索，但仍有走錯路徑之虞，需備gpx、地圖等工具。
- 梅山部落
- 梅山村位於高雄市桃源區，南橫公路西段最深山的聚落，也是高雄市桃源區唯一劃入玉山國家公園範圍的部落。梅山部落舊名是馬舒霍爾(Masuhuaz)，為「黃藤」之意，據說當年布農族人初到此地，見荖濃溪舊河床的河階台地上長滿黃藤，因而得名。族人祖先原居住秀姑溪上游的大分部落，約90年前往南遷徙到橫公路的向陽，麻須保留山北方山腹，民國8年日人令部落搬遷於梅山現址，後改稱梅山，部落廣植梅樹，是冬季賞梅花的世外桃源。
- 南橫公路歷史
- 前身是日治時期的理蕃警備道，名為「關山越嶺道」，西起台南玉井，東至台東縣海端鄉。為了國防及運輸需求而闢建的南橫公路，公路局編制為台20線，西起台南市，東至台東縣海端鄉，全長209公里，自1968年7月動工，1972年10月31日通車，比照中橫公路，均採用傳統人力方式修築開闢，工程艱鉅，有上百位工作人員在施工中罹難，在天池設置長青祠，感念開路先賢的犧牲奉獻。初期的南橫公路為土石路，進入南橫山區路段需申請乙種入山證，於1993年廢止山地管制，改為山地開放區，1994年全程舖上瀝青混凝土路面。
- 動物
- 蝴蝶、昆蟲、鳥類、哺乳類等。
- 植物
- 楓香、梅樹、藤蔓、金狗毛蕨、蕨類、紫花藿香薊等。
- 地形地貌
- 地質年代為中新世中期，由砂岩、頁岩組成的瑞芳群及其相當地層。
- 特色
- 一路直挺挺的陡上，路徑原始，稜線展望佳。
最新討論
發表新討論相關相簿
看更多
路線評論
發表評論
目前沒有此路線的評論喔！
點擊「我要評論」，發表你對此路線的看法吧！