琉榔舊稱「流籠」或是「索道」，以九分所稱的流籠應是在路面鋪設輕變車鐵軌，然後在兩鐵軌間等距安裝上木輪，再將鋼索鎖住輕便車通過鐵軌間的各木輪，在流籠頭以捲揚機自山下流籠腳拉至流籠頭或慢放下至流籠腳以利載運人員及貨物。九份在102公路尚未開通前就是利用流籠運送人員及貨物於九份及瑞芳之間，所謂「流籠」顧名思義就是直且陡的路線。
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