2020冬季EBC健行_1行程交通費用_山在那裡！

說起經典電影，六、七年級生多半會提及充滿曠野自然呼喚的阿拉斯加之死，改編自真人真事的美國社會事件，故事出自於1996年同名的原著小說Jon Krakauer的《Into The Wild》，紀實一名看似前途似錦的美國青年為追尋絕對的自由，放逐世界並隻身前往阿拉斯加荒野生活，最終不幸身亡。這個故事不僅深刻敘述了青年的理念和他短暫但引人省思的一生，也開啟了許多人對於自然生命類的文學旅程，而我也在這波浪潮中，深深地著迷在各種登山、健行、探索的自然文學中，反覆欣賞書中主角在極端環境中表露的堅定意志和人生哲學，從中試圖感受生命的韌性和那個我們一般人難以抵達的世界。該作者也在1997年撰寫了另外一部經典《Into Thin Air》，中文翻譯為聖母峰之死，記錄了1996年5月發生的一系列聖母峰攀登災難事故，該作品刻劃細緻的人性考驗，面對大自然如何發揮團隊精神、風險與情緒管理和危機處理，引人入勝，也在2015年翻拍成電影，引起另一波對登山活動的關注和討論浪潮。

從此，想去喜馬拉雅山脈健行的種子就一直在心中萌芽，直至工作了八年，才有了機緣、預算和“假期”，沒錯，對上班族來說，能有完整的長假可以彈性規劃高風險海外健行的行程是多麼困難的一件事。也感謝公司提供進修假的機會，讓我有綽約的時間，安排這趟夢想的旅程，於是我和先生兩人前前後後約莫4個月的規劃，總算成功準備並完成了這次的冬季尼泊爾聖母峰基地營健行，接下來我會整理過程中遇到的狀況和幾大行前準備方向，提供想自助或半自助的山友們做參考樣本之一。

1. 行程安排

• 國際與國內航班
• 海外戶外活動保險
• 交通、嚮導和挑夫
• 旅程費用

2. 裝備、物資與體能訓練

3. 路線與健行時間

4. 旅途注意事項

• 山屋與食物
• 身為女性會遇到的疑難雜症

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行程安排 - 國際航班

由於臺北與加德滿都之間沒有直航，國際航班的選擇少得可憐，因此選擇了泰獅航（Thai Lion Air），從曼谷廊曼機場（Don Mueang international airport，DMK）轉機，飛機狀況、空服服務等都沒有問題，然而紅眼航班的時間總是累人，加上該機場沒有過境旅館，且機場貴賓室陽春，不僅座椅沙發污漬多得讓人頭皮發麻，每三個小時需要重新購票才能入場，很不推薦。當初捨棄了可以舒適地從香港轉機的國泰，在2020年年初全球武漢肺炎的災情下，雖然廊曼機場經驗難受，卻也成了意外的救援，讓我們可以平安健康的出門和歸國，也是幸運。

此外，尼泊爾唯一的國際機場是首都的加德滿都特里布萬機場（Tribhuvan international airport，KTM），總受到氣候和效率問題，班機的延遲和取消經常發生，因此選擇航班時，請選擇轉機有緩衝時間的為佳。以我們一月底二月中的經驗，延後一個半小時抵達、起飛，甚至停飛，都是再正常不過的事了。

行程安排 - 國內航班

國內航線也在特里布萬機場，從國內線的航廈進去，經過簡單的安檢就在各家航空公司小櫃檯報到。我們選擇了雪人航空（Yeti Airlines）與其子公司塔拉航空（Tara Air）聯營的加德滿都-盧卡拉來回航班，是尼泊爾境內最大的商業航空公司，雖說其飛安問題一直為人詬病，似乎旅客也沒有太多的選擇，無論Sita Air、Buhhda Air等等也都有失事紀錄，我們也把這趟飛機當做最大的風險，只能聽天由命。

然而，國內航班變數實在太多，加上機場事務多為人力運作，無論是航班狀態、登機情況、天候、等候時間等等一概都需要向櫃檯人員詢問才能得知，沒有電子屏幕、在網站上也查不到任何資訊，旅客需要具備無敵的耐心，靜靜等候加德滿都和盧卡拉兩邊機場的放行綠燈與地勤人員的叫號。我們原定1月28日早上六點的班機，也因為天候問題，反覆等候到九點半，得知該日天氣不可能轉好，只能取消，隔日再等候，幸運地是，我們在隔天1月29日早上出現了一個雙機場好天氣的窗口，只等一天就成功起飛了。（當天航班取消，旅客可以申請全額退費或改到次日，因此同班的旅客有等到第三天的、有嘗試改直升機前往的，也有行程時間不足不得不放棄的，強烈建議大家前後旅程務必保留3~4天的時間，多帶一點耐心和正面能量。) 

行程安排 - 海外戶外活動保險

這趟旅程的保險是必要的！絕對不能省。一方面航班的變數太多，可能延遲取消或行李掛丟，健行過程中更有天候、健康、體能等眾多難以預測的狀態，因此，這筆錢是肯定得投資。

我們的選擇是澳洲的World Nomads的Explorer Plan，雖比Standard Plan多了幾塊美金，但包含6,000公尺以下健行登山等救援與醫療費用，適用聖母峰基地營健行路線的高度和區域範圍。行前功課時，也對於近來許多健行者濫用高山直升機資源感到不可思議，上山步行下山直升機，且冒用保險的費用支付，導致近年保險公司針對高山症或身體狀況緊急的受傷評估更加嚴格、保險費用也增高。這些情形不僅危害到其他健行者的使用權益，更破壞健行的正向意義，實不可取。

另外，經常海外健行的山友可以考慮另一間奧地利保險方案，Alpinverein，採年度會費制，約莫62塊歐元，其中也包含海內外直升機救援和醫療費用，且申請償還方便，當地遇到的歐洲健行旅客多半會選擇這個方案。但該網站多為德文說明，對於臺灣山友入手較為困難。

行程安排 - 交通接駁、旅程代訂、嚮導和挑夫

這次的旅程，我們選擇了山友推薦的當地戶外活動旅行社Sherpa Adventure Pvt. Ltd.協助安排，包括路線的諮詢討論、嚮導和挑夫的安排、加德滿都-盧卡拉來回機票的訂購和改期、加德滿都城市的專車接駁與住宿安排。老闆Sonam Sherpa是半個德國人半個雪巴人，因此該戶外活動旅行社承接不少歐洲山友和旅行團，對於眾多路線的經驗和規畫也十分熟悉。不僅行程安排不混團、客制化，服務品項和價目單清晰，從行前討論、下訂到真正見面和行程中的安排都十分專業。(聯絡資料非常完整，習慣用What'sapp (+ 977 9801021245)  / skype (manossonam) 的山友也可輕鬆諮詢，或email: md@sherpaadventure.com)

我和先生兩人選擇的是EBC + Kala Patthar路線，表訂來回12天的旅程，完全無須海外電匯訂金，現場還可以直接美金支付。且班機延誤取消等額外來回接送和住宿等費用都無另外收費，整個佛心！

嚮導和挑夫的選擇，普遍分成幾種：

• 高山嚮導 Mountain Guide：照顧隊員的安全與體能狀況、配速、評估天氣、建議路線和山屋，陪你走。
• 挑夫嚮導 Porter Guide：具備嚮導責任，陪你走，再加上幫忙背負行李。
• 挑夫 Porter：背負25kg - 30kg的行李 (約兩人行李)，不承擔隊員安全，不陪你走。

許多人會在抵達盧卡拉時詢問當地的嚮導和挑夫，也有些旅客是在加德滿都就跟著嚮導一起走。但我和先生希望能找當地且具備高山救援和第一線醫療經驗的雪巴嚮導，不僅是安全考量，更希望能在旅途中學習、聽到寶貴的故事，因此我們雇用了一名高山嚮導+一名挑夫，行前就先指名許多山友推薦的嚮導 Jyamjo Sherpa。Jyamjo沿途告訴了我們許多山、部落、歷史和土地的故事，對於不同實際的山況、作物、動物、水系、發電裝置和醫療研究機構等等都不吝分享，我們很珍惜感謝他的帶領，也因為他，更深入認識這條路線和生活在這裡的人們和生態。非常榮幸認識這麼一位有多年帶領、協助國際高山攀爬隊和健行的經驗，登頂無數六千以上的高山，還曾在2004年登頂上聖母峰的嚮導！說起這段故事，他總靦腆地笑說當時年輕力壯，現在只能健行(Trekking)了。若山友們幸運遇上Jyamjo，請幫我們向他問好！

(我們在途中也遇到其他團體的嚮導，有酗酒問題、語言溝通和誠信問題，品質參差不齊，由於2015年尼泊爾大地震導致多名雪巴嚮導死亡後，許多年輕雪巴紛紛出走，也讓當地嚮導的人數和標準不斷降低，重建工作和經濟的困難也使得越來越多人酗酒和出現精神障礙，這部分還需要山友們多多評估觀察。)

另外，我們也額外雇用一名挑夫，我和先生各背約5kg的水、行動糧、隨身衣物，另外12kg的裝備則用65L大包請挑夫協助。(途中看到許多挑夫沒有良好的背負系統袋，也挑負得過重，心中十分不捨，身為愛好自然和生命的山友，我們在計畫路線的同時，除了盡量行李減量，對同行的人們多一點關懷、尊重也是很重要的心靈學習過程。) 

行程安排 - 費用

費用比較過去幾年山友的分享，有些許漲幅，以下是2020年1月 - 2月，冬季(淡季) 的費用細目供山友們參考。

固定成本像是機票、保險、簽證，無法控制其費用，且依每年和時間不同。至於嚮導挑夫的表訂價可與旅行社聯繫或與當地人直接商討。嚮導和挑夫主要的收入來自於小費，表訂的價碼多半只夠他們隨行的吃住開銷而已，因此旅行社建議在最後一天依整體表現，直接給嚮導、挑夫本人小費，表現極佳可以一人給40~50美金。山屋和食物的費用則因人而異，取決各位飲食的選擇和份量多寡，我和先生為了維持每天3千大卡的熱量攝取，在食物和熱茶上幾乎是不手軟，所以在費用上稍稍高於平均。

(特別注意：尼泊爾政府為減少抬價等紛爭，表訂了山屋房間的價格，每晚皆為NPR1,500，所以經營者多靠販賣餐飲為主收入來源，如果你自己煮食、煮水，可能會引來店家不歡迎喔！)

基本上在山上的飲食，要避免肉類、奶類，一方面運輸不易，所以肉品都不新鮮，二來奶類製品也得來不易，或是取自當地牛隻，外來人士可能會有消化問題，因此非常不建議。到此，這篇幅已經太長了，我將在接下來的幾篇中介紹路線、裝備和行程中的疑難雜症。

延伸閱讀：

• 2020冬季聖母峰基地營EBC健行 (2.裝備物資與體能) 
• 2020冬季聖母峰基地營EBC健行 (3.路線與健行時間)
• 2020冬季聖母峰基地營EBC健行 (4.旅途注意事項) (整理中)