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出發日期2019/10/13
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回程日期2019/10/13
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相關路線牛港稜山登山步道 、中直路
據新聞報導: 新北市長侯友宜在雙十節早上,率領他的局處首長登頂觀音山硬漢嶺並升國旗慶祝中華民國生日,心想 :施工中的硬漢嶺步道,應會配合這活動而提早完工,所以今早搭785早班加班車,六點多在凌雲禪寺站下車、往登山口走,結果? 步道口依然封閉著;我認為:”北觀”的老大是中央政府交通部,怎會甩地方的市長?
然後,走一圈牛港稜步道:遊客中心> 龍的傳人(石雕)>牛港稜步道> 右上(土坡路) 左下(木棧階梯,被取新名為蝴蝶步道> 右上 > 差路> 右入 > 直走 > 觀景台> 返回> 直走> 出火號> 左下 > 木棧階梯>遊客中心;只是過木棧階梯入口後,我小加碼,走一點點牛港稜步道支線一制封閉處,返回走、下木棧道>遊客中心;
再加碼 下走凌雲路(往林口向)>支線一登山口(被封閉)> 觀音山風景區 (造型字) 左入 中直路> 中坑> 搭橘20 (九點發車)
感想: 國家的預算太充裕了,沒有必要的設施,還是拼命建設。
背景為觀音山群中最寂寞的牛港稜
石雕: 龍的傳人
牛港稜步道+-= 蝴蝶步道
左上木棧步道 回程再走
直走
叉路 左往木棧步道 回程走 右往觀景台
涼亭前的活頁式蝴蝶介紹與解說之一處
到觀景台前 左入小徑 全程為下坡路 可至廖添丁洞 接上老芊坑路 路況不佳 少走
樹屋? (這裡是牛港崚最大的平地之一 以前被很大一群"山友們"佔地墾荒築屋 並在此煮煮吃吃 風管處鐵腕 拆後改建為樹屋 以防後患)
1966年 空軍飛機失事的殘骸與"紀念碑"?
觀景台 遠眺台北港與台灣海峽
返回走
出火號(1966年空難飛機起火點)
出火號觀景台 堪稱台北天際線遠眺點之一?
出火號下方涼亭前的活頁式蝴蝶介紹與解說之二處 這樣就能改稱蝴蝶步道?
步道周遭環境還很天然
幾乎荒廢的竹園
左入 接木棧步道 (建議由此下去)
我加碼直行 續走步道支線一
支線到涼亭前 路況是很佳的石板步道 走起來相當舒服
左側有一小競 返程時走 可接木棧步道
警告標示
再走一些些後 返回走(其實往下至登山口 只有一小段崩坍 並沒有到封路程度)
回到 前面所言左入的小徑 右入
小徑見"被取能食用筍段"後的"下腳"
接上木棧步道
回到土坡與木棧步道分叉點 這條木棧步道花費不少 走起來會比支線一舒服? 才怪
凌雲路 往林口向走 右側 支線一的登山口
這條是樹蔭林道 是下坡路 走起來很舒爽
就是有這麼缺德的人
中直路口
令人生氣的兩間很大很大的蚊子館 閒置多年了
一在觀音山風景區牌字的後上方
一在左下中直路的左側
直行 中直路 右往御史路x
大轉彎前 取景 水水水
中直路最大上坡彎路 打敗不少自行車騎士 (我沒挑戰成功過)
中直路二號橋 左入為崩山巷(青春不老巷)x
中坑 BUS STOP