淡蘭古道的前世今生~用雙腳畫出開蘭之路航跡

所謂「淡蘭古道」，是指「淡水廳」到「噶瑪蘭廳」 之間往來的道路。概可分為北、中、南三線，並以北線為主要的官道，此線由台北盆地沿基隆河深入至瑞芳山區，越過三貂嶺後，再沿牡丹溪向東南出雙溪至平林溪匯流處，再往東由魚行道路沿雙溪河至貢寮，接著向南尋草嶺古道跨越雪山尾稜而至宜蘭大里。沿途景觀有古道、溪流、梯田、鐵道、隧道、石碑、古厝、廟宇、土地公及老街等，是具有歷史深度的百年古道。

話說開蘭的歷史，源於嘉慶元年（1796年），吳沙率領三籍（漳、泉、粵）流民入墾蛤仔難(即今日宜蘭)，在頭圍建立據點，為漢人正式拓墾宜蘭的濫殤。此後，漢人陸續湧入蛤仔難開墾，淡蘭之間的交通路線亦逐漸形成。嘉慶17年（1812年），噶瑪蘭廳正式設立。當時評估有北、中、南三條淡蘭路線，其中兩條都經過內山，容易遭到原住民襲擊，因此繞經東北角的這條路線遂成為淡蘭之間主要的官道。因位置最北，一般通稱為「淡蘭古道北線」。（圖取自新北市政府觀光局）

嘉慶20年（1815年），台灣知府將北海岸的四個舖遞站(即淡水舖、圭柔山舖、金包里舖、雞籠舖裁撤，移至新興的艋舺（萬華）、錫口（松山）、水返腳（汐止）與暖暖，同時新設柑仔瀨（瑞芳）、燦光寮、三貂嶺等舖。這7個舖遞站相連成的路線，即是視為是淡蘭之間的官道。

這條官道的路線從艋舺至瑞芳後，分為兩路，一由瑞芳經九份、樹梅至燦光寮，為兵勇巡守的汛塘路（同時也是傳遞公文的郵舖路），一條則是由瑞芳經猴硐，越過三貂嶺至牡丹坑，再轉向燦光寮，兩條路線在燦光寮會合後，再續往澳底、福隆，越隆嶺古道，進入噶瑪蘭。（圖取自TONY自然人文旅記）

有鑒於艋舺到汐止、七堵、八堵這路段，大部分是平原，古徑早已被目前的鐵路或是公路取代，因此，本次淡蘭古道的朝聖之旅規劃由早期基隆河航運的終點瑞芳為起點，開始尋著先民的腳步，從瑞芳、猴硐翻過三貂嶺，經牡丹、雙溪至貢寮暫歇，隔週再由貢寮越過草嶺古道連走桃源谷下宜蘭大溪，用雙腳畫出淡蘭古道全段航跡，漫步幽幽的歷史長廊，體會先民翻山越嶺，開疆闢土的辛勞。

規劃行程如下：

DAY1:台北火車站(204次自強號)→瑞芳火車站→侯硐銅火車站→金字碑古道登山口→奉憲示禁碑→102縣道登山口→慶雲宮→牡丹火車站 →雙溪火車站→漁行道路(北38鄉道)→貢寮火車站→賦歸。

DAY2:台北火車站(272次自強號)→貢寮火車站→德心宮→遠望坑親水公園→跌死馬橋→草嶺古道登山口→雄鎮巒煙→虎字埤→啞口(觀景涼亭煮咖啡)→灣坑頭山→桃源谷→大溪→賦歸。

瑞芳舊稱「柑仔瀨」，早在清光緒年間，因當時陸路交通不便，先民往來於台北地區的貨運倚靠基隆河水路運送至瑞芳，當時對外水運接駁渡口即為柑仔瀨（現在的柑坪里）。後來因為金瓜石及九份山區陸續發現金礦，吸引人潮上山採金，渡口便成為上山採金的必經之地，當時基隆河接駁渡口附近，有一雜貨店，因為開在柑仔瀨所以人稱柑仔店（後來柑仔店一詞變成了全台灣雜貨店的代名詞）。柑仔店名為「瑞芳」，店內南北雜貨俱備，為前往山區採金與往返噶瑪蘭中途補給及休息所。由於往來者眾多，都不約而地同相約「來去瑞芳」，久而久之，沿襲成名。

瑞芳至猴硐間之古道，大砥沿著基隆河兩岸而行，沿途可欣賞大河風光（這個季節芒花開滿河岸，隨風飄揚，頗具詩意）。

行至與鐵道交會處，要由涵洞至鐵道對面，接著是與鐵道平行的自行車道至猴硐，其間會經過員山子分洪道及造型獨特的隧道。

此路段至候硐間之步道幾乎與鐵道平行，多處可以拍攝火車經過的畫面，也是鐵道迷駐足的私房景點。

來到猴硐遊客中心前左轉甕仔潭橋迴轉後，沿大粗坑溪右岸往上至金字碑古道登山口。

由金字碑古道越過三貂嶺至牡丹火車站，途中會經過清朝台灣總兵劉明燈所提之「金字碑」及年代更久遠的「奉憲示禁碑」。

金字碑刻文：「雙旌遙向淡蘭來，此日登臨眼界開。大小雞籠明積雪，高低雉堞挾奔雷。穿雲十里連稠隴，夾道千章蔭古槐。海山鯨鯢今息浪，勤修武備拔良才。」

此碑高約240公分，寬143公分，邊框飾以蓮花條紋，碑額並有雙龍托珠圖案，碑字與碑龕以金箔黏貼，故稱作「金字碑」或「金字牌」已被列為國家三級古蹟。

奉憲示禁碑及探幽亭(此處為金字碑古道的越嶺點)

由越嶺點102縣道下切至慶雲宮，再沿牡丹溪至牡丹火車站。

下切至牡丹端登山口，取右沿產業道路往牡丹車站續行。

回首來時路，遠眺剛剛翻越過來的三貂嶺(中間最尖的為牡丹山)。牡丹村隸屬新北市雙溪區，位於侯硐村到雙溪路上的一個小村落。村裡人口稀少，幾乎找不到可以吃東西的餐飲店，因到的時候已近中午(11:30)，沒多作逗留，趕緊向下個目標前進，以便用餐。

雙溪為境內大小溪流遍佈，兩大支流牡丹溪及平林溪在此交會，匯流而為雙溪河，因此得名。已故的古蹟專家林衡道老師稱她為「山中的威尼斯」，也有人稱之為「台灣小瑞士」，為北台灣少數無工業汙染的水系。在鐵公路還沒開通的年代，雙溪是往來台北宜蘭兩天行走路程的中繼站，沒錢的走路，官老爺騎馬，富商巨賈乘轎，無論人馬牛，都會在這裡住一宿。

遠眺前方的雪山尾稜，翻越之後，即可抵達噶瑪蘭。

在雙溪簡單用過午餐後，續往貢寮挺進，路邊置有奉茶水桶，供來往旅客暫歇喝口水，真是佛心來著。

由雙溪至貢寮係由魚行道路（古時魚販走的路）沿雙溪河順流而下，古道隨處可見的土地公廟。

14:30來到雙溪火車站，搭區間車北返，結束首日近25公里的朝聖之旅(下週待續)。淡蘭古道在噶瑪蘭廳設立之後，又再做修正，更往南移。古道越過三貂嶺之後，至槓仔寮（貢寮）的遠望坑後，不往福隆，而是直接越過草嶺，至大里簡（大里），抵達頭圍（頭城）。於是草嶺古道取代了隆嶺古道，成為淡蘭之間 的主要道路。本日即規劃由修正之路線，由草嶺古道至啞口，沿雪山尾稜至桃源谷下大溪。

出車站取左經區公所不久循德心宮指標由涵洞穿越鐵道，之後步道即沿雙溪而行，經德心宮後接至台２丙線取左，過橋後依草嶺古道指標進入往遠望坑親水公園之鄉道

遠望坑親水公園之土地公及梯回景觀

同治六年（1867年）， 台灣總兵劉明燈北巡噶瑪蘭，在草嶺古道留下「雄鎮蠻煙」、「虎字碑」的歷史遺跡，成為這條淡蘭古道上珍貴的歷史見證。

由啞口下至大里天宮廟即為傳統草嶺古道路線，我們再加碼右轉沿雪山尾稜登灣坑頭山，至桃源谷，再由大溪線下大溪漁港。

假日啞口人聲鼎沸，我們上至稜線第二涼亭吃午餐，喝咖啡，順便飽覽由三貂角至草嶺古道的雪山尾稜優美風光。

續行一小段至小百岳灣坑頭山（616m/二等三角點/編號1181）

左前方的狗頭即是灣坑頭山

令人心廣神怡的稜線草原

稜線上眺望龜山島及東北角海岸線風光

處處可見野放的牛群

稜線上毫無摭蔽，撐傘才是王道

抵達灣坑頭山

接下來進入桃源谷步道最有名的芒花大道，沿途成群的芒草隨風搖曳，在陽光下發出閃閃金光。

桃源谷鞍部觀景台

由桃源谷步道(大溪線)下至大溪漁港。

終於到了朝聖之路最後一里路，跟此行唯二完成全程的隊友合影.....終點合影，完成本日近23公里的朝聖之路（加計首日25公里，總航程48公里)。