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出發日期2026/08/14
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回程日期2026/08/14
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相關路線
尖山湖 : 「海軍將士戰死之地」紀念碑
內寮睏牛山 :「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑
昭和12年 (1937) 11月26日
鹿屋海軍航空隊六架九六式陸上攻擊機所組成的機隊，
當天凌晨2時自臺中飛行場出發，
前往中國大陸執行任務，因臺灣海峽烏雲密布，返回基地
天候惡劣折返時，造成兩架失事
僅有四架於5點15分降落臺中，
一架於4點32分墜毀於臺北州內寮山腹(位於內寮睏牛山)，
另一架於4點15分墜毀於富貴角南東方五浬的竹子山(位於青山瀑布尖山湖紀念碑)
同一事件共折損二機十四名官兵
我喜歡的歌 You don’t have a clue what you do to me
https://www.youtube.com/watch?v=W_CAse8xyR4
2024年5月，曾造訪「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑。
位於新北市貢寮區睏牛山山腰，海拔約500公尺
隱蔽於深山荒野中，周邊林相原始、路徑極為模糊難辨，
山腰古道穿梭不易，東北角山區午後易起霧、多雨濕滑
內寮睏牛山 :
「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=32024
2024 D0504 桃源谷步道大溪線 → 「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑
尖山湖 :
「海軍將士戰死之地」紀念碑
「青山瀑布步道」受 2024年10月「山陀兒颱風」連日豪雨重創，
封閉近兩年，直到2026年7月30日才重新開放，
從「尖山湖步道暨紀念碑」啟登，爬一小段雖然陡，
但步道設置完善 ，大約 20 分鐘可抵達
今天特地來找的，就是這座「海軍將士戰死之地」紀念碑
順路走訪 「青山瀑布」
近期很夯的青山瀑布，
留有一段昭和12年的歷史
走過 、路過 、
了解一下唄
2026.08.14 尖山湖步道 →
「海軍將士戰死之地」紀念碑→青山瀑布 O 型
青山瀑布 很涼
https://www.youtube.com/watch?v=9WfT9ld3OoI
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尖山湖步道 → 紀念碑 →青山瀑布 O 型
步道很清楚，就不放 GPX 航跡
共 4.67 公里 / 2 小時 54 分鐘
高度上升 284 公尺 / 高度下降 318 公尺
最高海拔 477 公尺
造訪青山瀑布，自行開車是比較方便，
大眾交通 :
搭乘捷運至淡水站，於站外公車轉運站搭乘 862（往基隆）
或 863（往金山）公車，車程約60分鐘，於 「老梅」站 下車
於老梅站轉搭石門區 F152 或 F154 免費社區巴士，
固定發車班次時間分別為：
F152提供 08:10、09:50、16:55 等班次
F154 每週二停駛 09:00、10:30、13:00、14:30、16:00 等班次
直接於 「青山瀑布」站 下車，下車處即為步道口
或
從淡水搭#867公車，於最後一站：順天聖母廟下車，循馬路往前走
青山瀑布 → 尖山湖紀念碑步道 o 型
(1) 造訪青山瀑布 : 直接走 「青山瀑布步道」，全長約 1.4 公里
整體坡度平緩、距離短
(1) 造訪「海軍將士戰死之地」紀念碑 : 從 「尖山湖步道」起登
大約 20 分鐘，可抵達
「尖山湖步道」橋邊的空地大約可停 4 ~ 5 部車
入口處建立著 : 「尖山湖步道暨紀念碑」 大石
一開始還以為大石頭就是紀念碑，
哪有這麼簡單 ! 開車就可以到嗎 ?
太好笑了 ! 別鬧了 !
後來，停好車，查一下資訊，要走約一公里陡上步道
因為我是中午12點起登，熱到不行，
走不遠，木棧道前就設有 解說牌
一開始想法是只走到紀念碑， 就回頭
你知道嗎
即便是平日，來嘗鮮「青山瀑布步道」的山友還真不少，
一開始問了幾位 : 紀念碑 還多遠
得到的答案都是 :
轉個彎就到了 ， 快到了 ， 走幾步就到了
不管是 順走或逆走
o 型步道，山路都很陡
一位山友跟我說， 真的是夭壽的陡
其實是還好，如果只去「青山瀑布」，直接走來回就好
「青山瀑布步道」 地形和緩且易於通行
「尖山湖步道」 夭壽陡
木棧步道和石階步道，雖然陡
可是步道完善 安全
慢慢走，大約 15 ~ 20 分鐘可以抵達
日據時代戰機空難紀念碑遺址
座落於幽靜的山林谷地中
尖山湖紀念碑：石碑高約12公尺，
建物三層
周圍設置了多座日式的小宮燈石柱遺構
石碑正面刻有「海軍將士戰死之地」及 船錨圖案，
碑文則由「淡水郡守久武猛彥」撰寫
歷經歲月洗禮仍大致保持完整，字體清晰可辨。
刻字上方 「十字」是 「船錨圖案」
象徵海軍的船錨符號
當時我以為是 「十字架」@@
西元1937年（昭和12年）11月26日，
隸屬日本海軍鹿屋航空隊的「九六式轟炸機」前往中國作戰，
到達漢口上空時，因雲層密佈，視線不佳而折返，
同一事件造成2架飛機墜毀，
一架墜於睏牛山，
另一架途經石門鄉尖山湖，不慎撞山墜毀，機上七位士兵全部罹難
背面文字仍可隱約看出發生於昭和十二年的一場軍機撞山事故，
為了保存這段史實，而在原址建立紀念碑遺址
最上層兩側皆刻有 : 紀事史實與七位將士的名字
此處設有休憩木椅
遇到2組山友 ， 皆於此處短暫歇息，
之後 ，有一段頗陡的石階，
真的是夭壽陡，有一組山友從這裡撤退
說太陡了，不要去青山瀑布了
那麼一瞬間 ， 我竟也有撤退的念頭，
看一下地圖就沒多遠，了不起再 一小時吧
爬上陡坡後 ， 一段平緩
這裡有岔路，取直走
左上小岔路可往 : 阿里磅瀑布和竹子山
之前去過
爬上稜線有風，比較涼些
一處涼亭
地圖上也有岔路，可登竹子山
開始下坡
石階常因潮濕而容易滑倒
放低重心，步伐踩穩， 小心慢行
瀑布水聲不絕於耳
我不想過度美化修辭，中段土石脆弱，曾經崩落
雨天不宜
過山刀 有頭有尾
移動速度極快，平常看到時往往一溜煙就不見了，
能完整目睹從頭到尾的全貌，
就像傳說中「神龍見首不見尾」 很難得
耳邊是洗不盡的急流水號
奔騰溪流，細小的水珠在空氣中飄散
冰涼感迎面襲來，
橫跨深谷的鐵橋
夏日走瀑布路線就是好
比躲在冷氣房更舒服，是天然的消暑好方法
青山瀑布 抵達
位於老梅溪上游的尖山湖，昔稱「尖山湖瀑布」
青山瀑布 觀景平台
沁涼的水霧隨風拂面而來
強大的水流頻率，白噪音
流水聲、鳥鳴聲 ，讓人放鬆
已有幾組山友坐在瀑布平台歇息
一起享受這片清涼與舒適，
青山瀑布位在新北市石門區的山區，原名為尖山湖瀑布，
屬陽明山國家公園範圍，因溪谷斷層造就的青山瀑布背倚著高聳的竹子山，
匯聚了山中豐沛的水流，而水順勢流經了具高度落差的溪谷斷層，
於是就此形成了石門山林中的青山瀑布，如逢雨季水量充沛時，
瀑布流水之氣勢非凡且壯觀。若要造訪風景秀麗的青山瀑布，
只能沿著當年為了灌溉梯田而修築的崁底寮圳，一路向上攀升
聽一位住在附近的先生聊起，
溪底本來很平緩 ，直直走就可以抵達青山瀑布
歷經風災封閉近2年，步道改高遶，比以前累些
整修後的新版路線改變了過去單純沿溪平緩直行的樣貌，
後半段改為陡上陡下的石階與木梯，較以往更消耗體力
新增了仿木棧階梯與連續陡坡，
尤其最後下切至瀑布觀景平台的石階頗為陡峭，
人多時 ，要排隊禮讓
青山瀑布步道 確實比尖山湖步道 平緩許多
算是一條老少咸宜的大眾化路線
尖山湖步道坡度較陡、路程較具挑戰性
比較適合有健行經驗的山友
兩者在路況與難度上有明顯的差別
前段依然維持親水與綠蔭相伴的平緩水圳路，
但後半段取消舊有的平直溪谷路線，改為高遶與起伏較大的石階山徑
不過 ，我是逆走
反而有種苦盡甘來的輕鬆感
大屯火山群及陽明山國家公園範圍內落差與規模最大的前兩大瀑布
第一名為高約40公尺的阿里磅瀑布，
第二名則是 青山瀑布。兩者皆背倚竹子山，
為大台北地區知名的原始自然景點
青山瀑布步道 水圳路
百年水圳：
早期為了灌溉梯田所開鑿的「崁底圳」或稱「崁底寮圳」，
水質清澈、流水潺潺
前半段平緩易行，後半段則稍有起伏或階梯
清涼水圳相伴、綠蔭遮蔽
青山瀑布步道起點
如果只走瀑布，就從這裡原路來回就好
這裡有停車場 ，有廁所，步道口還有賣涼品和水果
因為我車停在尖山湖步道口，所以要多走約 2公里大馬路
為它而來，探一頁歷史，
在山林水聲中，留下今日足跡
內寮睏牛山 :
「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=32024
2024 D0504 桃源谷步道大溪線 → 「海軍航空隊士殉職之地」紀念碑
尖山湖 :
「海軍將士戰死之地」紀念碑
https://hiking.biji.co/index.php?q=review&act=info&review_id=48419
2026.08.14 尖山湖步道 →
「海軍將士戰死之地」紀念碑→青山瀑布 O 型