[氣象]機率預報才是最適當的天氣預報形式,颱風路徑潛勢圖就是具體實踐成果

本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

【單一預報雖然容易理解與傳播,但是卻無法預告天氣可能的變化範圍】

傳統的天氣預報本來就無法兼顧所有面向,畢竟大氣變化本來就有不確定性,例如 : 高度變化的颱風路徑預測,如果僅提供單一路徑預測結果,預報的錯誤率肯定會很高,尤其在新聞媒體上單一路徑的簡單訊息傳播肯定會非常有效,因為資訊爆炸時代下的民眾慣於接收過度簡化訊息的頭腦並不習慣處理複雜變化的氣象訊息,這就是氣象預報如何兼顧天氣多變的本質,與迎合民眾訴求訊息簡化的習慣,最為難為與衝突矛盾之處,逐漸地思考出【機率預報】這個中庸的作法,可以同步傳遞颱風最可能路徑,以及左右路徑偏移範圍的可能變數,這就是颱風路徑潛勢圖的誕生背景。圖一就是七種模式單一路徑預報的結果。

【系集預報模擬極端大氣條件的變化,呈現各種場景出現的機率做為預防】

Windy中僅提供歐洲、美國、德國三種全球模式的單一路徑預測,縱使全覽三條颱風路徑預報結果之後,預報資訊其實仍然非常有限,其實數值預報系統還能提供另一種模式稱之為系集模式(ensemble),就是在同一套模式運算環境之下設定數十種路徑預測的大氣條件,圖2便是四種系集模式下的125條路徑繪製圖,路徑儘管路徑各自發散,但是仍然可見多數路徑都密集在一定區域內,因此可計算出未來各路徑出現的可能機率,這也是近期媒體上常出現的氣象圖表類型,得以在一週以前就能概略預知颱風可能路徑,等到接近台灣的前三至五天時,氣象署還將提供更精確的具體路徑,畢竟24小時前的路徑預報誤差仍有50km左右, 這在台灣可是會出現完全不同的風雨影響。

本週將逐漸轉為高溫炎熱的天氣,大台北地區受沉降作用更為明顯,週一受南方雲系北移影響,東南部及恆春降雨明顯,午後台南以北有局部大雨或短延時豪雨,週二週三水氣仍多,迎風面降雨趨緩,東南部有局部降雨,東部及中南部有零星降雨,午後山區有局部大雨,週四以後太平洋高壓增強,各地天氣為多雲到晴,午後山區留意雷陣雨的夏季天氣型態。太平洋的換日線附近目前有白海豚輕度颱風,未來環境有利發展,後續仍有持續增強擴大趨勢,預估8月初接近日本東方海域,暫時不用擔心會影響台灣。

https://senior.104.com.tw/u/6810894 【素人也能學會天氣預報】是專為野外活動設計的8小時密集課程,深入理解與活用衛星雷達圖、各類預報資料與風場預報,並透過交叉比對提升預判的精細度,搭配快捷查詢懶人包,讓複雜的氣象知識化繁為簡,真正學會從氣象數據到衛星雷達圖掌握天氣脈絡,不再被錯誤氣象觀念困擾,讓戶外活動時更安心。(歡迎加入氣象與地圖社團 https://www.facebook.com/groups/weathermap 一起有建設性地討論氣象與野外議題)

6430b6db2867f9fd0fdea50740c03fcc.jpg

單一路徑預報是颱風路徑預報最基礎的方法, 圖中有七種模式模擬出的七條路徑, 黑色虛線則是加值處理後提供的最佳路徑, 這作法已經比Windy的三種模式更週到些

160623593693b5128d4ae98a6c61bc77.jpg

系集模式能顧慮颱風路徑善變的進階預報作法, 圖中就呈現了125條路徑, 雖然少數路徑嚴重分散, 但是多數路徑還是相當集中, 依此運算出各路徑出現的機率, 這是最完整描述颱風多變路徑的適當做法

d42dbb0338e2848e500decac49b007b0.jpg

此圖基礎內容與上圖相同, 繪出四條單一路徑預報模式(虛線), 可以發現比較偏離中心區域, 與四種系集模式的平均路徑(實線), 較為接近中心區域, 黑色實線則是所有125條路徑的平均路徑, 算是最理想的預測路徑了

b688dd2822c153dbcc076fc5c0aed8b1.jpg

本週逐漸轉為高溫炎熱, 週一受南方雲系北移影響, , 週二週三水氣仍多, 週四以後太平洋高壓增強, 天氣多雲到晴, 每日午後山區都需留意雷陣雨




留言

我的頭像