｜請多多指教：多霧部落-馬胎
馬胎古道，位於新竹縣尖石鄉義興村，昔日是泰雅族馬胎部落對外唯一的連繫道路，居民藉此通達內灣等聚落販售山上農作物產並交換其他生活物資。在日治時期，日本人將馬胎古道作為運送樟腦、檜木以及肖楠的重要通道，使得附近村落成為新竹的林業重鎮。
在泰雅語中，馬胎（Matuy）意為「多霧的部落」，與油羅溪比鄰交錯。「油羅溪」的名稱則相傳源自日本人在油羅山祭拜山神時，yoroshiku(多多指教)的音譯。兩個地名的名稱融合在馬胎古道特有的濕潤氣息中，也訴說著不同族群在此交錯的故事。
馬胎古道可分為一期與二期路線，此行我們走訪的是通往馬胎部落的一期路線，單程約2.3公里。二期則為較近期重新修整的相對原始山徑，需要渡溪且具山友回報有部分地點出現崩蹋，若要前往請先做足準備並評估體能、天候等狀況。
本次行程採「P型環狀路線」，車停在靠近內灣老街的免費停車場，步行至義興大橋旁的馬胎古道入口起登，行走至馬胎古道終點的馬胎部落用餐並折返，回程至南坪古道與馬胎古道的交岔口選擇走往南坪古道接往內灣老街。
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▲油羅溪
▲義興大橋右轉後即為馬胎古道登山口。
▲馬胎古道登山口。
▲馬胎古道全程都在林蔭中，也遍佈著濕潤的獨特氣息。
｜時空變遷的見證者：百年茄苳樹
矗立於油羅溪畔、年歲過百的茄苳（音同：加冬）樹，是馬胎古道最高聳壯碩的地標。粗壯的樹幹需三位成人合抱，樹冠上有鳥巢蕨附生，茄苳樹是台灣低海拔山林溪谷的常見原生樹種，如同綠色巨人般，默默見證守護著這片山林古道穿梭的旅人與時空的變遷。
▲百年茄苳樹。
｜時空變遷的見證者：單索吊橋 ＆ 情人谷
馬胎古道流傳著情人谷的故事。故事的主要背景正位於古道的另一處地標「單索吊橋」，這座僅容一人通過、搖晃感十足的單索吊橋，背後隱藏著一段淒美的異國殉情傳說。相傳日治時期，一名泰雅族少女與日本青年在此相戀，卻因彼此身世背景的巨大差異，讓兩人得不到各自族群祝福，最終兩人縱身躍入溪谷水潭中殉情，該處也因此被後人名為「情人湖」。
▲單索吊橋與情人谷。
｜來自雲霧中的天籟與樂章：義興分校 ＆ 義興教會
抵達馬胎古道的終點「馬胎部落」，我們在這裡享用午餐、遠眺尖石群山之美。部落的信仰中心「義興長老教會」與「嘉興國小義興分校」正好就位於古道終點。
行經「義興教會」（長老教會泰雅爾中會）時，正巧遇到他們正舉行聚會，教會門口幾個孩子正與毛孩嬉戲玩耍、伴隨泰雅語的詩歌優美迴盪，教會的對面，則是嘉興國小義興分校。
在107年度，義興分校和嘉興本校合唱團的小朋友一起組成了「拿互伊&馬胎合唱團」，這群來自泰雅族的孩子，在自己的努力與老師、校長、社會各界的支持下，屢次代表台灣，用天籟的嗓音驚豔海內外。2018年，他們榮獲了維也納「舒伯特國際合唱競賽」榮獲金質獎及大會評審團特別獎、2025日本第七屆東京國際合唱大賽雙料金質獎（13歲＆18歲同聲組）、2026年更與台北101及北流共同合作錄製跨年煙火音樂。
我們此次造訪（2026.6.7），正好遇到校舍因老舊而施工（配合工程執行，義興分校26位學童將至嘉興國小本校部上課，由尖石鄉公所協助每天巴士來回接送），校舍外被施工圍籬遮擋，無緣拍攝到國小的全貌，期盼新校舍完工後，孩子們能有更嶄新而安全的學習環境，繼續將飄蕩在雲霧中的天籟美聲代代相傳。
▲馬胎古道終點為「馬胎部落」，部落中有國小、教會。我們在此用餐休憩、遠眺尖石群山之美。
｜ 歸途：南坪古道 ＆內灣老街
回程的岔路，我們取南坪古道，前往內灣老街。
「南坪」是當地的地名，「坪」帶有平台的意思。油羅溪流經內灣村，溪流以北較大的平地是居民的主要住宅區；而油羅溪以南較小的河階平原，則被當地人稱呼為「南坪」。南坪與馬胎部落之間的聯絡通道即稱為「南坪古道」。南坪古道同時也是先民為了巡視與維護農田引水渠道而走出的水圳路。
南坪古道平緩好走，沿途行經一塊裂成兩半的大石，下方有數條水管通過，成了該步道小有名氣的「一線天」景點。相傳當時先民開鑿此路時遇到大石阻擋，人們拿著供品祭拜水源伯公，請求順利開鑿。沒想到隔日大石頭中間自動裂為一條縫隙，幫助居民順利開鑿引水。
結束探訪南坪古道，由於「內灣吊橋」被列為U4危橋，自2025年7月14日起封橋，又因經費不足維修工程延宕至今未果，只能改走人車共享的「內灣大橋」，回到內灣老街，結束這次的馬胎部落之旅。
▲南坪古道＆一線天的傳說。
▲等待修復中的內灣吊橋。
▲我們在旅程尾聲中遇到的卷尾家庭。
▲回到內灣車站與內灣老街，結束旅程。