屏東冷門の避暑幽境-泰武.桑留守山. 桑留守山東北峰與虻彈山主峰.虻彈山東峰連走

  • 出發日期
    2026/05/17
  • 回程日期
    2026/05/17
  • 相關路線
    桑留守山 、虻彈山
  • 相關山岳
    桑留守山東北峰 、虻彈山東峰 、虻彈山主峰桑留守山
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屏東冷門避暑幽境-桑留守山桑留守山東北峰與

虻彈山主峰.虻彈山東峰輕鬆連走

原訂本周要到北大武山域走走鍛鍊,

那加碼泰武附近中級山走走,

稜線連峰海拔約900~1100米,

沒想到竟是屏東難得的避暑幽境,

近日雨水漸增,黃藤與雜草萌發,

想要登臨者,趕緊把握喔!

【日期】2026.05.17(日)

【人員】黃家小隊(老爸小黃.媽媽.阿寶.程文叔叔夫妻.莊伯.政隆叔叔.rita阿姨.胡老師.妙容老師夫妻與喬妹. 晟哲哥.小米阿姨.yo-yo母女)

0655歸仁出發

0800直抵泰武派出所會合,一些新朋友於此辦理入山證,再往大武山之門。

0840大武山之門併車,不知產業道狀況如何,往左叉路開上去看看。

0900產業道叉路口靠左側停車,擋土牆上有一大型的渦輪圖形。

f1614705108a61230704e7fbef34af09.jpg0910整裝後往上走,左側有大型黑色蓄水桶,右側是虻彈山東峰登山口。

df5d7a8a1b33e6e281f5afa99b0f48bc.jpg(虻彈山東峰登山口)

這裡是個整理乾淨的咖啡園,

沿途沒有布條,也沒遇到主人,

但有主人精心製作的酒瓶風鈴,風來響鈴,加上衣服懸掛的稻草人,

很有原民特色。

但晚上應該會嚇鼠人啦!

0923865a2a11970605fd498e4a36585d.jpg0913順著稜線,避開咖啡樹,一路往上

7927e6bfce1bd047aba02fec859746b2.jpg0914陡上一小段原始稜線,就登頂了。

虻彈山東峰(標高約950M),有東港溪水源保護區界17號和保安林界各一座,

是新近找出的基點,大家笑說難得這麼輕鬆可摸點。

3b2ae47e4c15bc4b3d19b0384f0db482.jpg8a76227767becf6b3eb07090cadc37e9.jpg登頂輕鬆,不過展望不錯喔!

西南邊可以望見平原與城鎮!

右前方的山頭是主峰,看起來頗有氣勢。

67a5701418d9bdde61a8520035403084.jpg(東峰看主峰)

0929下山回登山口,走產業道,不久就到虻彈山主峰登山口,

電線杆綁有布條,從「鴛鴦谷高幹1-1125-1L7」電桿左上入林。

雜草與藤蔓較多,老爸揮刀砍除一些。

5be7e757a841ba0d2bbce8f232bafaba.jpg0935保安林界水泥柱(標高約958M),又稱虻彈山主峰東,

名稱上可能會有點搞混,就是介於主峰和東峰之間啦!

9013885c34d9ddadcce31a3e70bcfcfa.jpg後面的草少一些,路徑都算清楚,但沿途蜘蛛網甚多。

0944拉繩區,附近有許多九轉還魂草,一直到山頂附近,長得很茂密。

84d3b22ce3a4ff7cde03dfae572d0a42.jpg769b189e7ba0c50168a972071c1c09e3.jpg0948陡升拉繩處

9013592cb7defad9d958b68490100bd2.jpg0950登頂虻彈山主峰,海拔約 h1008m,有一省府圖側刻388號。

山頂無展望,腹地中等。

老爸拿出小米酒與檳榔,放置基點上,

帶領大家向祖靈祝禱,庇佑此行能平安順利。

拍照後,大休息,大家拿出飲料與與水果分享。

a305ecf294b685143a53b401e4a49641.jpg.

要注意的是虻讀做( ㄇㄥˊ ),就是會吸血的馬蠅。

但是這座山命名,其實與馬蠅沒有關聯耶!

依據登山補給站tamai兄的說法,

在三角點南方約1公里有個舊武潭部落,

現在的武潭村是1953年從舊武潭遷村的,早期的舊武潭叫做阿布丹社(apudan/アプダン),

日本時代,村落附近山頭多以村落冠名,日本人將阿布丹abutan轉譯,

虻在日語裏讀abu(アブ),

「彈」日語發音tan(たん),也和”潭”的中文相同。

後來就以中文轉註為”虻彈山”,

爾後還有地圖訛寫成蛇彈山或忙彈山,

那就越差越遠了!

1015出發,從西側下山

1017稜線開闊處,兩側均有賞景點,展望佳,白雲飄飄,城鎮與道路清晰可見。

da0a1b2e476b9bc3541597952caf32d8.jpg1022”虻彈山禱告區”,下去不遠要留意右側急轉彎。

8301de292f80315be0e8329da9269c7d.jpg1026我們沒注意到叉路,一路偏左走,下切到咖啡園,

對照地圖後,只得原路再上切。

1034找到不太明顯的叉路,由左側蔓草小徑中前行。

276b099d668bdfa53bb8579494eaeb41.jpg(不太明顯的叉路)

1041植被較高,蕨類多,地面潮濕,離線地圖上畫的是產業道,

但是已經看不出路面痕跡,只得自己依循方向找路切

9ab9dad8bdcc0d27cc73b7821b8aa84c.jpg1043終於接上產業道,之後就好走了

94587f693be42d7ca1a728a5ff887a5c.jpg(接回產業道)

1057東側登山口,附近有整理好的小山丘平台,上面還放著兩把椅子,

可能要賣地,也可能是休閒用,我們先試坐一下。

626ad6e8a0258b07392d69567b14bc2f.jpg1100回到東峰叉路口下的叉路,取車。

因為時間已延遲,夥伴多走過北大武舊登山口,

希望能走陌生的桑留守山,

於是再驅車回到大武山之門,整理後,續行泰武聯絡道。

1140車停聯絡道左側叉路的登山口,「鴛鴦谷高分122L13」電線桿。

5ccd279add507bc704b705b0a3e29abd.jpg1142離開產業道,往原始稜線左上切,樹林間留意布條。

1148桑留守山東北峰,約 h1067m,有一省政府圖根補點。

三角點在樹林間,無展望且腹地不大,拍照後回撤。

e589d8eee4f29ff9e3812f6149a8a4cd.jpg1208桑留守山主峰的東登山口,停車,之後全程是土石級配路面。

1220走到四岔路,中間偏右下有一小空地,有2人在這兒吃東西,

我們取最左側叉路續行,其實高底盤車可以續開。

7c34915dd6639008ab7b635c0d1b2040.jpg1230白鐵水塔旁,電線杆有小鐵牌,這是樹林捷徑,我們取右上入深林,

f1584a737d27b54b39305666969f70f2.jpg(白鐵水塔旁,電線杆上有小鐵牌,這是樹林捷徑)

這裡開始陡上,裡面布條不多,較少人走,

路徑不清,我們自己找方向上切。

ea9c0ad91ee9e43277c41f36f74b5317.jpg1242鑽出銜接產業道,續往右上。

79f8d6468c47b73fbb0adbac94d5aa7f.jpg1245兩層的鐵皮屋,有兩尊神明以及一隻碩大的木刻百步蛇,晚上看到應該挺可怕的。

右側有輛休旅車,看來是廢棄一段時間了。

大家於此卸下背包,天空飄下幾滴毛毛雨…

e33e7e0087714edaa1b65f6884e26535.jpg569953d25434b2e193f9110e4d273006.jpg(兩層的鐵皮屋,以及附近的廢棄休旅車)

1249鐵皮屋的右後方,草叢有小徑,綁有布條。

這條小徑一直切上稜線,有拉繩。

2df0fe7d99c99761773736067bcaef1a.jpg再沿稜線走一段路便登頂。

4b114dd08bd2f902206f7110b77c2bdb.jpg(稜線上,下山拍攝)

1256桑留守山,(約 h1042m),三等基點 No. 7117。旁邊另有一顆東港溪保護區界石。

老爸帶領大家以古禮敬告祖靈,之後拍照。

b2dbf293e66caea61470d38bd95adaf8.jpgd308a7adfbaee706720442a1b02e86d9.jpg(附近有一顆東港溪保護區界石)

桑留守山名字挺特別的,

是由附近西排灣大社 Kuwarusu 日譯的結果。

而在瓦魯斯溪上游,另有一座庫瓦魯斯山,

則是直接由 Kuwarusu 音譯過來(引自bage網路資料)。

1307下山,稜線右側有不錯展望,是剛走過的虻彈山主峰、虻彈山東峰以及武潭等部落。

5072e9a3b3268ad845f91cb95650987d.jpg1314回到兩層的鐵皮屋,拉起天幕,立即下起陣雨,大約一小時才停歇,

大家開始炊煮,各顯手藝,

很快就煮出一道道的美食,

一排排菜餚,真澎派!

fe9de98d7a547fbf9409001b8f2dd592.jpg飯後還有冰咖啡以及現煮熱咖啡,

另有1950年的大紅袍,

70a62b38703bd55be7aabdb5be8d5a02.jpg雨停歇,雲霧滲入林中,

我們獨享,愜意而幽靜,

25b7adfdba8c09b1cf7e3fbac9f824f6.jpg1532收拾乾淨,出發。雲霧中,

涼爽而舒服,且螞蝗大軍尚未出動。

1544雨後就不走林中陡峭的步徑,直接走產業道,抵達大水泥水池的叉路,取左。

b0d3a7341e6966958e1da9b8faaa6a84.jpg1558回到四叉路口。樹林下休息區,西邊有不錯展望。

ee8ad3e417c6fa8b43162f1e546b6f8f.jpg(雲霧中的產業道)
1610回到停車處,賦歸。

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